摘要;安全施工是確保建筑工程質(zhì)量,施工建設(shè)進(jìn)度如期進(jìn)行的重要核心,因此本文從安全評(píng)價(jià)角度出發(fā)探討了建筑施工工期如何科學(xué)應(yīng)用安全評(píng)價(jià)方式營(yíng)造良好的建設(shè)環(huán)境,對(duì)提升建筑工程安全可靠性,創(chuàng)設(shè)豐富建設(shè)效益有積極有效的促進(jìn)作用。 

  關(guān)鍵詞:建筑 施工工期 安全評(píng)價(jià) 

  1 安全評(píng)價(jià)內(nèi)涵及其重要作用 

  建筑施工工期安全評(píng)價(jià)是對(duì)建設(shè)階段中潛在或固有風(fēng)險(xiǎn)展開定量與定性分析,以預(yù)防控制事故為大前提,有助于我們發(fā)覺危害程度及產(chǎn)生危險(xiǎn)可能性,通過指標(biāo)對(duì)建筑企業(yè)各項(xiàng)安全工作進(jìn)行衡量,并用具體可靠的資料、數(shù)據(jù)反映實(shí)際情況,確定項(xiàng)目整改方案并落實(shí)相關(guān)措施。因此可以說安全評(píng)價(jià)以經(jīng)濟(jì)效益及安全管理實(shí)踐效率為目標(biāo),為建筑施工營(yíng)造安全生產(chǎn)環(huán)境,利于各項(xiàng)管理責(zé)任的明確落實(shí),檢驗(yàn)規(guī)章體制、上級(jí)文件頒布執(zhí)行情況,并對(duì)不合理?xiàng)l款進(jìn)行及時(shí)修訂,進(jìn)而采取一系列控制預(yù)防危險(xiǎn)措施切實(shí)提升安全生產(chǎn)水平。 

  2 建筑施工工期安全評(píng)價(jià)科學(xué)原則及常用方式策略 

  2.1 建筑施工工期安全評(píng)價(jià)科學(xué)原則 

  實(shí)施建筑施工工期安全評(píng)價(jià)進(jìn)程中我們應(yīng)科學(xué)遵循相關(guān)安全檢查標(biāo)準(zhǔn),重視全過程施工的監(jiān)督檢查及管理,科學(xué)重視對(duì)安全隱患的有效治理,結(jié)合定量與定性分析展開預(yù)測(cè),做到查缺補(bǔ)漏、超前控制及預(yù)先診斷。同時(shí)我們應(yīng)本著實(shí)時(shí)控制原則,注重安全評(píng)價(jià)實(shí)效性,著眼于建筑施工工期中存在的現(xiàn)實(shí)非安全狀態(tài)及因素,挖掘造成安全隱患的管理根源因素,并作出及時(shí)的處理。在評(píng)價(jià)進(jìn)程中我們不僅要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工安全狀況進(jìn)行綜合檢查,還應(yīng)對(duì)照安全管理資料核查施工方案能否與實(shí)際結(jié)合對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)行科學(xué)指導(dǎo),各項(xiàng)安全施工活動(dòng)記錄是否真實(shí)全面的反應(yīng)了施工進(jìn)度狀況等。 

  2.2 建筑施工工期常用安全評(píng)價(jià)方式與實(shí)踐策略 

(1)項(xiàng)目清單檢查表方式。該方式是發(fā)掘潛在危險(xiǎn)有效方式,編制檢查表階段我們應(yīng)主體依據(jù)地方、國(guó)家、行業(yè)相關(guān)法規(guī)、法律、標(biāo)準(zhǔn)、安全要求、外界環(huán)境、潛在風(fēng)險(xiǎn)因素、安全體系分析結(jié)論及設(shè)施設(shè)備現(xiàn)實(shí)安全狀況展開綜合分析,有效集中周圍環(huán)境及自身項(xiàng)目潛在危險(xiǎn)因素,綜合列舉各項(xiàng)有可能引發(fā)事故或造成危險(xiǎn)的事項(xiàng)并編制為項(xiàng)目?jī)?nèi)容檢查清單,而后依據(jù)檢查表進(jìn)行逐項(xiàng)安全評(píng)價(jià)核定。

(2)影響與故障類型分析方式。此類方式主體對(duì)系統(tǒng)中各項(xiàng)元素及組成要素展開分析,在評(píng)價(jià)階段我們首先應(yīng)從系統(tǒng)中找出各個(gè)元素及組成中有可能引發(fā)的故障以及具體的類型,核查各類故障或元素對(duì)臨近部分會(huì)產(chǎn)生何類影響進(jìn)而制定有效的措施降低或避免該類不良影響。

(3)安全生產(chǎn)事故樹。事故樹是一類從結(jié)果向原因進(jìn)行事故描述的邏輯樹,應(yīng)用該邏輯分析方式我們可對(duì)安全事故展開定量與定性分析,進(jìn)行事故產(chǎn)生預(yù)測(cè)并及時(shí)對(duì)建筑施工系統(tǒng)進(jìn)行安全設(shè)計(jì)改進(jìn)。我們還可運(yùn)用該方式展開建筑施工工期階段各項(xiàng)嚴(yán)重、多發(fā)事故的深入分析,進(jìn)而全面提升施工整體安全狀況、完善安全措施,優(yōu)化施工安全管理水平。

(4)對(duì)于系統(tǒng)中既包含未知信息同時(shí)又含有已知信息的我們可稱之為灰色系統(tǒng),建筑項(xiàng)目工程中其安全施工效果、技術(shù)水平、施工質(zhì)量狀況并不確定,因此可以說針對(duì)建筑施工工期的安全評(píng)價(jià)體系屬于灰色系統(tǒng)。我們可利用相關(guān)灰色系統(tǒng)知識(shí)理論對(duì)建筑施工工期各項(xiàng)安全狀況展開分析評(píng)價(jià),判斷各項(xiàng)權(quán)重指標(biāo)系數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)性。

(5)模糊綜合安全評(píng)價(jià)方式主體針對(duì)建筑項(xiàng)目工程危害程度、施工安全性等展開評(píng)價(jià),其邊界及中間過渡并不清晰,因此不包含確切的質(zhì)上定義,可有效體現(xiàn)施工建設(shè)中各項(xiàng)環(huán)節(jié)、流程的客觀屬性狀態(tài)進(jìn)而發(fā)掘差異事物中間過渡狀態(tài)。另外,對(duì)新建筑項(xiàng)目的設(shè)計(jì)及已有系統(tǒng)的方案改造、選址設(shè)計(jì)我們可采用危險(xiǎn)預(yù)先分析方式進(jìn)行安全評(píng)價(jià)衡量,辨識(shí)其中可能存在的各類危險(xiǎn)源,進(jìn)而在付諸施工階段之前創(chuàng)設(shè)改正、預(yù)防及科學(xué)補(bǔ)救措施,徹底控制與消除危險(xiǎn)源。我們首先可利用安全綜合檢查表借助技術(shù)判斷、經(jīng)驗(yàn)分析方式核查存在危險(xiǎn)源部位,而后對(duì)其危險(xiǎn)源演變進(jìn)程進(jìn)行識(shí)別分析,探尋其發(fā)展成為事故的必要條件及觸發(fā)因素,并對(duì)可能引發(fā)的后果及科學(xué)采取的預(yù)控措施進(jìn)行深入研究。 

  3 建筑施工工期安全評(píng)價(jià)具體途徑 

  3.1 安全管理、檢查文明施工,為施工階段營(yíng)造安全可靠的環(huán)境 

  安全評(píng)價(jià)管理階段我們應(yīng)依據(jù)相關(guān)檢查標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工的細(xì)化檢查,基于檢查表展開歷年生產(chǎn)事故分析,落實(shí)相關(guān)生產(chǎn)安全責(zé)任、確保技術(shù)交底、設(shè)置必要的安全技術(shù)控制措施、督促員工不違規(guī)作業(yè)、應(yīng)穩(wěn)中求細(xì)、對(duì)專職安全工作人員的職能落實(shí)進(jìn)行細(xì)化檢查與評(píng)價(jià)。同時(shí)我們應(yīng)科學(xué)開展文明施工檢查,注重對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境、作業(yè)條件評(píng)價(jià),依據(jù)施工衛(wèi)生安全公約相關(guān)要求確保施工現(xiàn)場(chǎng)的文明有序,改變以往臟亂差的建筑工地施工環(huán)境為城市文化建設(shè)的優(yōu)質(zhì)窗口,對(duì)各項(xiàng)常見施工工地管理問題。 

  3.2 重點(diǎn)檢查外腳手架及基坑支護(hù),合理消除安全隱患 

  建筑施工工期階段外腳手架種類繁多,是主體施工設(shè)施之一,就歷年施工安全事故分析不難發(fā)現(xiàn)由腳手架墜落導(dǎo)致的安全事故占到建筑施工高墜事故率的一半左右,倘若對(duì)其進(jìn)行安全評(píng)價(jià)管理控制則可有效降低事故總量。首先我們可對(duì)該類事故進(jìn)行綜合安全評(píng)價(jià)分析,采用危險(xiǎn)預(yù)先分析方式,核查腳手架欠缺必要安全防護(hù)設(shè)施、穩(wěn)定性不強(qiáng)是導(dǎo)致事故多發(fā)的主體原因。從該類因素出發(fā),我們采用危險(xiǎn)作業(yè)條件、模糊綜合安全評(píng)價(jià)核查其腳手架設(shè)計(jì)施工方案及現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)實(shí)物到底能否與前者相符,評(píng)價(jià)內(nèi)容包含計(jì)算書、搭設(shè)方案、施工基本方式、卸荷方式等。核查腳手架搭設(shè)進(jìn)程中其相應(yīng)防護(hù)設(shè)施能否真正做到隨層設(shè)置,并同建筑物實(shí)現(xiàn)了牢固可靠連接,現(xiàn)場(chǎng)施工操作人員在腳手架架體施工中是否包含了不良安全隱患等,通過安全評(píng)價(jià)我們則應(yīng)制定有效的整改策略,進(jìn)而令該項(xiàng)事故發(fā)生率得到有效控制。對(duì)于基坑支護(hù)的綜合安全評(píng)價(jià)我們應(yīng)充分結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際狀況開展,隨時(shí)對(duì)支護(hù)與邊坡進(jìn)行評(píng)價(jià)檢查,注重日常施工問題的核查發(fā)現(xiàn),并立即制定行之有效的隱患消除措施,做到防患于未然,切實(shí)提升建筑施工工期安全生產(chǎn)水平。 

  3.3 實(shí)施必要的模板工程、安全用電檢查評(píng)價(jià),提升安全施工水平 

  建筑施工工期常見的項(xiàng)目為模板工程,因此我們應(yīng)對(duì)其設(shè)計(jì)施工方案采用灰色系統(tǒng)安全評(píng)價(jià)方式展開分項(xiàng)檢查,確保計(jì)算書的清晰全面、核查是否包含構(gòu)造細(xì)部大樣圖,對(duì)各類搭接施工方式、使用材料尺寸規(guī)格、支撐間距進(jìn)行細(xì)化檢查,衡量其各項(xiàng)拆除、安裝施工工序、安全措施及方式是否全面到位。建筑施工工期安全用電環(huán)境不容忽視,因此我們應(yīng)基于歷年產(chǎn)生的建筑用電事故采用事故樹思想展開邏輯分析,控制施工現(xiàn)場(chǎng)遵循五線三相制、應(yīng)用TN-S系統(tǒng)、設(shè)置保護(hù)專用零線、五芯電纜系統(tǒng),配備必要的漏電保護(hù)裝置,為各項(xiàng)安全評(píng)價(jià)提供指導(dǎo)性標(biāo)準(zhǔn)要求并切實(shí)提升建筑施工工期用電綜合安全性。 

  4 結(jié)語 

  實(shí)施安全評(píng)價(jià)的最終目標(biāo)在于為建筑企業(yè)尋求其不良事故最低發(fā)生率,客服盲目施工易引發(fā)的傷亡事故,因此我們只有明晰安全評(píng)價(jià)科學(xué)內(nèi)涵、重要作用,制定安全評(píng)價(jià)方式策略、科學(xué)實(shí)踐途徑才能有效杜絕隨意施工現(xiàn)象,控制建筑施工工期產(chǎn)生最小安全事故損失并實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化的安全投資生產(chǎn)效益。 

  參考文獻(xiàn) 

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