目前鐵路橋梁工程中使用的鋼梁主要包括鋼板梁、鋼桁梁和鋼箱梁,一般采用在工廠分片、分段或分件制造(具體質(zhì)量控制見第五章第十三節(jié)物資、設(shè)備采購監(jiān)理與構(gòu)配件、設(shè)備監(jiān)造),運(yùn)到工地現(xiàn)場后進(jìn)行拼裝架設(shè)(包括螺栓連接、鉚接、焊接等)。
  承包單位應(yīng)編制架梁輔助結(jié)構(gòu)工藝設(shè)計(jì)、施工工藝設(shè)計(jì)、安全和防護(hù)措施,報(bào)監(jiān)理工程師審批。安裝前,要求承包單位對橋梁墩臺(tái)的高程、中線、孔跨進(jìn)行復(fù)測,并對誤差進(jìn)行分配,重點(diǎn)檢查支座錯(cuò)孔位置和深度,監(jiān)理工程師認(rèn)真復(fù)查。對鋼梁安裝中的臨時(shí)結(jié)構(gòu),要求承包單位進(jìn)行復(fù)核計(jì)算,必要時(shí)還要進(jìn)行預(yù)壓處理。
 
  ㈠.鋼板梁安裝
  1.安裝前,應(yīng)要求承包單位檢查構(gòu)件產(chǎn)品合格證、鋼材質(zhì)量證明書、施工圖、試拼記錄、焊縫重大修補(bǔ)記錄及探傷記錄等,監(jiān)理工程師檢查承包單位的驗(yàn)收情況,并進(jìn)行抽查。
  2.要求承包單位對板梁構(gòu)件的鉚焊或栓焊板梁的焊縫質(zhì)量進(jìn)行檢查,對有疑問的板梁構(gòu)件要進(jìn)行探傷檢查。
  3.按工廠記錄及試件進(jìn)行檢查板面抗滑移系數(shù),受大氣浸蝕超過6個(gè)月時(shí),應(yīng)檢查摩擦面是否變質(zhì),必要時(shí)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。
  4.對于鋼梁的連接部件進(jìn)行檢查:
  ⑴.鉚接:
 、伲T接拼裝前應(yīng)對運(yùn)到工地的鉚釘進(jìn)行檢查,包括檢驗(yàn)出廠合格證和抽樣檢驗(yàn)。
 、冢畬︺T接及釘孔填充質(zhì)量進(jìn)行檢查。
 、疲菟ㄟB接:
 、伲畱(yīng)檢查高強(qiáng)螺栓、螺母與墊圈的尺寸及技術(shù)條件。
 、冢靠壮闄z高強(qiáng)螺栓的施擰,檢查其是否符合《鐵路橋涵施工規(guī)范》和《鐵路鋼橋高強(qiáng)螺栓連接施工規(guī)定》的有關(guān)要求。
  ⑶.焊接:重點(diǎn)檢查連接板的加工精度。
  5.鋼板梁拼裝及架設(shè)的設(shè)備應(yīng)經(jīng)過結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算,起重機(jī)械能力應(yīng)與鋼板梁單元或整體尺寸及重量、起吊高度及回轉(zhuǎn)半徑相適應(yīng)。
  6.鋼板梁構(gòu)件經(jīng)檢查合格后,在工地進(jìn)行拼裝及架設(shè)時(shí)應(yīng)重點(diǎn)檢查:
 、牛辶簶(gòu)件按設(shè)計(jì)圖拼成后,其基本尺寸允許偏差、栓孔和鉚釘孔徑偏差是否符合《鐵路鋼橋制造規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定。
  ⑵.檢查整孔鋼梁架設(shè)和工地拼裝架設(shè)施工質(zhì)量和工藝是否符合設(shè)計(jì)要求和施工工藝設(shè)計(jì)。
  ⑶.架梁時(shí),起吊的板梁跨中實(shí)測撓度是否符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,拖拉架梁時(shí)各主要階段的實(shí)測懸臂撓度是否符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,而且都不應(yīng)大于理論計(jì)算值。
  ⑷.板梁安裝定位后的拱度和輪廓尺寸允許偏差應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。
  7.如采用工地焊接,要督促承包單位創(chuàng)造良好的工作條件,并采取措施,使無損檢測一次合格率提高。鋼梁工地焊接時(shí),焊縫質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求和焊接工藝。要求承包單位采用超聲波、X射線等手段探傷,監(jiān)理工程師見證檢測。
 
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  1.鋼桁梁桿件存放及預(yù)拼場地應(yīng)平整、壓實(shí)、排水良好,并具有足夠承載力,位于汛期洪水位以上。桿件存放支承點(diǎn)不因自重而產(chǎn)生永久變形,并應(yīng)防止桿件積水銹蝕和栓接板面磨損、污染。
  2.桿件預(yù)拼臺(tái)座和鋼桁梁拼裝使用的墩旁托架、落地支架及臨時(shí)支墩等輔助結(jié)構(gòu)必須經(jīng)過設(shè)計(jì)計(jì)算具有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和承載力。要求承包單位提供計(jì)算報(bào)告,監(jiān)理工程師復(fù)查。
  3.鋼桁梁拼裝設(shè)備應(yīng)經(jīng)過結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算,起重機(jī)械能力應(yīng)與鋼桁梁桿件預(yù)拼單元尺寸及重量、起吊高度及回轉(zhuǎn)半徑相適應(yīng)。
  4.鋼桁梁桿件預(yù)拼圖應(yīng)根據(jù)鋼桁梁設(shè)計(jì)圖和鋼桁梁拼裝順序繪制,應(yīng)標(biāo)明預(yù)拼單元的桿件位置編號(hào)、重量和節(jié)點(diǎn)板預(yù)拼安裝釘栓位置等。
  5.高強(qiáng)度螺栓連接副施擰使用的扳手,使用前后必須標(biāo)定,扭矩偏差不應(yīng)大于使用扭矩值的±5%。
  6.監(jiān)理工程師檢查桿件及零件的規(guī)格、質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,并檢查出廠產(chǎn)品合格證。同時(shí)還應(yīng)檢查油漆質(zhì)量、運(yùn)輸過程中桿件有無傷損,按偏號(hào)檢查其數(shù)量是否齊全,并作相應(yīng)記錄。
  7.鋼桁梁桿件拼裝前,必須對工廠隨梁發(fā)送的栓接板面抗滑移系數(shù)試件進(jìn)行檢驗(yàn),抗滑移系數(shù)符合設(shè)計(jì)要求才能進(jìn)行桿件拼裝。監(jiān)理工程師要求承包單位對隨梁試件進(jìn)行試驗(yàn),并見證檢驗(yàn)。
  8.檢查高強(qiáng)度螺栓連接副的規(guī)格、質(zhì)量、扭矩系數(shù)是否符合設(shè)計(jì)要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。對連接副的規(guī)格和質(zhì)量承包單位和監(jiān)理工程師全部檢查。對于扭矩系數(shù),要求承包單位按生產(chǎn)廠提供批號(hào)每批不少于8套分批檢查,并檢查工廠按批提供的產(chǎn)品質(zhì)量保證書。要求承包單位做扭矩系數(shù)試驗(yàn),監(jiān)理工程師檢查試驗(yàn)報(bào)告和見證檢驗(yàn)。
  9.鋼桁梁桿件預(yù)拼必須按照桿件預(yù)拼圖施工。桿件預(yù)拼成吊裝單元后,桿件及釘栓布置不得妨礙接續(xù)拼裝,吊裝單元重量不得大于吊機(jī)起重能力。監(jiān)理工程師全部檢查。
  10.高強(qiáng)度螺栓連接副施擰,必須符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和施工工藝設(shè)計(jì)規(guī)定。要求承包單位全部用0.3Kg小錘敲擊檢查,為防漏擰,并使用扭矩板手或量角器進(jìn)行扭矩檢查,監(jiān)理工程師見證檢驗(yàn),并對每個(gè)栓群或節(jié)點(diǎn)板隨機(jī)抽查10%,但主桁和縱、橫梁連接處不少于2副,其余節(jié)點(diǎn)不少于1副。
  11.由板厚小于32mm板組成的板束,其板層縫隙必須滿足0.3mm插片深入縫隙深度不大于20mm的規(guī)定。由板厚大于32mm板組成的板束,其密貼標(biāo)準(zhǔn)必須符合設(shè)計(jì)要求。監(jiān)理工程師應(yīng)采用0.3mm塞尺檢查。
  12.磨光頂緊節(jié)點(diǎn)預(yù)拼,必須按照工廠的編號(hào)對號(hào)組拼,不得調(diào)換、調(diào)邊或翻面拼裝,磨光頂緊處縫隙不大于0.2mm的密貼面積應(yīng)不小于75%。監(jiān)理工程師用0.2mm塞尺檢查。
  13.鋼桁梁桿件預(yù)拼允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-2003的規(guī)定。監(jiān)理工程師抽查兩片縱梁間距、兩片縱梁平面對角線長度。
  14.檢查鋼桁梁工地拼裝架設(shè)施工質(zhì)量、工藝及架設(shè)順序是否符合設(shè)計(jì)要求和施工工藝設(shè)計(jì)。當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí),應(yīng)按鋼桁梁節(jié)間依次進(jìn)行施工。主桁桿件應(yīng)左右兩側(cè)對稱拼裝成閉合三角形,較長桿件應(yīng)避免處于懸臂狀態(tài)。每組拼完成一個(gè)節(jié)間或一孔梁應(yīng)即檢測調(diào)正其位置及預(yù)拱度。監(jiān)理工程師應(yīng)全部檢查。
  15.在支架上拼裝鋼桁梁時(shí),沖釘和高強(qiáng)度螺栓總數(shù)量不得少于孔眼總數(shù)的1/3,其中沖釘應(yīng)占2/3,孔眼較少部位沖釘和高強(qiáng)度螺栓數(shù)量不得少于6個(gè)。監(jiān)理工程師應(yīng)全部檢查。
  16.采用懸臂法或半懸臂法拼裝鋼桁梁時(shí),聯(lián)結(jié)處沖釘數(shù)量應(yīng)按所承受的荷載計(jì)算決定,但不得少于孔眼總數(shù)的一半,其余孔眼布置高強(qiáng)度螺栓。沖釘和高強(qiáng)度螺栓應(yīng)均勻地安裝。監(jiān)理工程師檢查承包單位的計(jì)算資料,并到現(xiàn)場全部檢查。
  17.桿件拼裝時(shí)栓接板面及栓孔必須潔凈、干燥、平整,當(dāng)拼裝出現(xiàn)磨擦面間隙時(shí),板面處理必須符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。監(jiān)理工程師應(yīng)全部檢查。
  18.扭矩法終擰檢查扭矩,欠擰和超擰值均不得大于規(guī)定值的10%,每個(gè)栓群或節(jié)點(diǎn)檢查的螺栓合格率不得小于80%,并應(yīng)對欠擰者補(bǔ)擰至規(guī)定扭矩,超擰者更換連接副后重新擰緊。扭角法終擰檢查轉(zhuǎn)角,不足讀數(shù)應(yīng)補(bǔ)擰至規(guī)定轉(zhuǎn)角,超擰度數(shù)大于5°者應(yīng)更換連接副后重新擰緊。承包單位全部檢查。監(jiān)理工程師對每個(gè)栓群或節(jié)點(diǎn)板隨機(jī)抽查10%,但主桁及縱、橫梁連接處不少于2副,其余節(jié)點(diǎn)不少于1副。要求承包單位使用扭矩扳手或量角器檢查,監(jiān)理工程師見證檢驗(yàn)。
  19.鋼桁梁安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法,應(yīng)符合表《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-2003的規(guī)定。監(jiān)理工程師抽查墩臺(tái)處橫梁中線與設(shè)計(jì)線路中線偏移、兩孔(聯(lián))間相鄰橫梁中線相對偏差、墩臺(tái)處橫梁頂與設(shè)計(jì)高程偏差、兩孔(聯(lián))間相鄰橫梁相對高差、每孔梁對角線支點(diǎn)的相對高差、固定支座處鋼梁節(jié)點(diǎn)中心線與設(shè)計(jì)里程縱向偏差、鋼梁平面的偏移、立柱在鋼梁的橫斷面內(nèi)垂直偏移、鋼梁立面拱度偏差、兩主桁相對節(jié)點(diǎn)位置高差。
  20.支座安裝時(shí),使用千斤頂頂梁的位置、先后順序和頂落幅度必須符合設(shè)計(jì)要求,支座安裝應(yīng)以高程控制為主,支點(diǎn)反力作為校核。監(jiān)理工程師應(yīng)全部檢查。
 
  ㈢.鋼箱梁安裝
  1.鋼箱梁運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場的存放及預(yù)拼場地,應(yīng)平整、壓實(shí)、排水良好和具有足夠承載力,并應(yīng)位于汛期洪水位以上。存放支承點(diǎn)應(yīng)放在不因自重而產(chǎn)生永久變形的地方,并應(yīng)防止積水銹蝕和栓接板面磨損、污染。
  2.工地安裝前,承包單位應(yīng)做好技術(shù)準(zhǔn)備,依據(jù)設(shè)計(jì)要求的順序按批準(zhǔn)的規(guī)程進(jìn)行梁段吊裝。鋼箱梁吊裝設(shè)備應(yīng)運(yùn)行良好,并備保險(xiǎn)裝置。
  3.安裝過程的質(zhì)量控制與鋼板梁類似,重點(diǎn)要注意鋼箱梁吊裝過程的變形、就位及支座安裝的精度。
 
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  1.鋼梁涂裝分兩部分進(jìn)行:工廠涂裝和工地涂裝。工廠涂裝主要是存放、運(yùn)輸、吊裝、拼焊這段時(shí)間防腐的需要,有些在以后施工中不受影響的部位可作長期防腐涂裝;工地涂裝則是永久性防腐涂裝或工廠涂裝破壞處的補(bǔ)修,在實(shí)施中要配以除濕等措施。
  2.監(jiān)理工程師應(yīng)檢查鋼梁涂裝體系是否符合設(shè)計(jì)要求,涂裝工藝必須符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路鋼橋保護(hù)涂裝》(TB/T1527)的有關(guān)規(guī)定。檢查涂裝使用的各種涂料品種、質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,并檢查出廠合格證或檢驗(yàn)報(bào)告。
  3.桿件或板件涂裝前,表面的污泥、油垢、鐵銹等必須清除干凈,表面除銹及粗糙度必須符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路鋼橋保護(hù)涂裝》(TB/T1527)的規(guī)定。要求承包單位進(jìn)行試驗(yàn)抽檢,監(jiān)理工程師檢查。
  4.監(jiān)理工程師審查涂裝工藝是否符合要求,并在涂裝施工過程中進(jìn)行巡視檢查。
  5.桿件及板件結(jié)合點(diǎn)可能積水的縫隙必須在涂裝前進(jìn)行封填,縫寬不大于0.3mm用底層涂料封填,縫寬大于0.3mm用膩?zhàn)臃馓睢R竽佔(zhàn)拥氖褂脡勖粦?yīng)低于油漆壽命,并應(yīng)具有耐水、耐候、防滲、防銹性能。監(jiān)理工程師應(yīng)全部檢查。
  6.涂裝體系干膜最小總厚度和每一涂層干膜平均厚度不得小于設(shè)計(jì)要求厚度,且每一涂層的最小厚度不應(yīng)小于設(shè)計(jì)要求厚度的90%。監(jiān)理工程師采用儀器檢測。
  7.涂裝涂料涂層對底材附著力和涂裝體系涂層間附著力,必須符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路鋼橋保護(hù)涂裝》(TB/T1527)的有關(guān)規(guī)定。要求承包單位采用拉開法和劃格法測定對每一桿件全部檢查,監(jiān)理工程師見證檢驗(yàn)。
  8.鋼梁涂裝表面應(yīng)平整光澤,顏色均勻,無漏底、漏涂、起泡、氣孔、裂紋、剝落、劃傷及咬底缺陷,手工涂刷的無明顯刷痕。在任何1m2范圍內(nèi),桔皮、起皺、針孔、流掛小于3cm×3cm面積的缺陷不得超過2處,小面積刷痕不得超過4處,涂料顆粒和塵土微粒所占涂裝面積不得超過10%。