預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋工程的監(jiān)理工作辦法

　　1．索塔施工用的膺架或墩旁托架應(yīng)牢固，要保證施工載荷穩(wěn)定傳遞，安全可靠。塔吊施工電梯以及行走通道的布置應(yīng)滿足索塔施工的需要，這些部件聯(lián)結(jié)必須牢固穩(wěn)定，支架安全可靠。監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包單位隨時檢查，采取安全措施，同時要有避免塔梁施工交叉干擾的具體措施。

　　2．施工時，塔的混凝土可分階段澆筑，后期澆筑的混凝土是在先期澆筑的混凝土上澆筑的，承包單位應(yīng)對接縫面進行處理。塔段模板安裝時應(yīng)確保模板在澆筑混凝土?xí)r，新老混凝土搭接的接縫不漏漿。斜拉索管道、預(yù)應(yīng)力孔道的定位模板應(yīng)牢固。采用爬模時，模板式提升設(shè)備應(yīng)符合設(shè)計要求。監(jiān)理工程師應(yīng)重點檢查。

　　3．在下部塔柱施工時，應(yīng)考慮承臺對塔柱及下橫梁箱體砼的約束，新老砼澆筑時間間隔不宜太長，且應(yīng)設(shè)法降低新老砼（即下塔柱與承臺砼）之間的溫差，提高新砼的抗裂強度，必要時要采取其他防裂措施，如加金屬網(wǎng)等。監(jiān)理工程師在審查施工方案時應(yīng)提示承包單位。

　　4．塔段模板的允許偏差和檢驗方法應(yīng)符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-2003的規(guī)定。要求承包單位全面檢查，監(jiān)理工程師抽查塔段模板頂?shù)酌娉叽�、高程、位置和表面平整度，斜拉索管道兩端中心位置、預(yù)應(yīng)力筋孔道位置與設(shè)計位置、預(yù)埋鐵件、錨桿孔、通風(fēng)孔等位置、錨具支承墊板與預(yù)留孔道軸線垂直度。使用爬模時，其允許偏差和檢驗方法應(yīng)符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-2003第8.2.3條的規(guī)定。

　　5．勁性骨架制作及安裝必須符合設(shè)計要求。錨箱的加工制作及安裝必須符合設(shè)計要求。監(jiān)理工程師應(yīng)全部檢查。

　　6．預(yù)留孔道、斜拉索管道的規(guī)格和數(shù)量必須符合設(shè)計要求�？椎馈⑿崩�索管道的允許偏差和檢驗方法應(yīng)符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-2003的規(guī)定。要求承包單位全面檢查，監(jiān)理工程師對成孔用的橡膠抽拔棒或金屬螺旋管的直徑和不圓度、定位網(wǎng)孔直徑和綁扎位置、預(yù)留孔道和斜拉索管道位置等進行抽查。

　　7．索塔橫梁施工時承包單位應(yīng)根據(jù)其結(jié)構(gòu)、重量及支撐高度設(shè)置可靠的模板和支撐系統(tǒng)，考慮彈性和非彈性變形、支承下沉、溫差及日照的影響，必要時應(yīng)設(shè)支承千斤頂調(diào)控。體積過大的橫梁應(yīng)分兩次澆筑。

　　8．索塔的允許偏差和檢驗方法應(yīng)符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-2003的規(guī)定。要求承包單位全面檢查，監(jiān)理工程師抽查索塔頂、底平面尺寸和高程、地面處平面十字線位置與設(shè)計位置、系梁高程、傾斜度。

　　9. 要求索塔表面平整，色澤均勻，無明顯錯臺、蜂窩和麻面，輪廓清晰，線形順直。承包單位全部檢查，監(jiān)理工程師抽查。

 

　　1．主梁開始施工時，若采用搭設(shè)滿布膺架的施工方案，要求承包單位要核算支架的地基的承載力，支架的強度及剛度，以及在澆筑過程中的變形情況。監(jiān)理工程師要審查地基處理方案及支架預(yù)壓及檢測措施。

　　2．梁段模板的允許偏差和檢驗方法應(yīng)符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-2003的規(guī)定。要求承包單位全面檢查，監(jiān)理工程師抽查梁段底模板設(shè)計拱度、高程、模板面鋪設(shè)滑動層后的平整度，梁段內(nèi)外模板梁段（累計）長度、腹板外側(cè)面距梁段中心線、上翼緣（橋面板）距梁段中心線、梁段高度、腹板、頂板、底板及橫隔板的厚度、直腹板和橫隔板的垂直度（斜腹板的傾斜位移）， 斜拉索管道兩端中心位置、預(yù)應(yīng)力筋束孔道位置、預(yù)埋鐵件、錨桿孔、通風(fēng)孔等位置、錨具支承墊板與預(yù)留孔道軸線垂直度。

　　3．監(jiān)理工程師重點要注意新老混凝土的搭接面是否按規(guī)定處理，搭接是否密貼，索道和預(yù)應(yīng)力筋孔道定位模板是否牢固，在模板的細(xì)部設(shè)計上是否考慮了梁體預(yù)應(yīng)力索孔道的安裝及斜拉索安裝的需要，模板的開洞能否滿足在砼澆筑時每個地方都能將砼振動密實。預(yù)留孔道、斜拉索管道的檢驗必須符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-2003第14.2.15條的規(guī)定。

　　4．監(jiān)理工程師審查鋼筋的連接工藝時，應(yīng)注意預(yù)應(yīng)力筋和非預(yù)應(yīng)力筋在各分段之間的連接方式。要求承包單位在鋼筋綁扎時，一定要遵循"普通鋼筋讓預(yù)應(yīng)力筋，豎向預(yù)應(yīng)力筋讓縱向預(yù)應(yīng)力筋"的原則。波紋管進場后要進行嚴(yán)格檢查，合格后方可使用，節(jié)頭處應(yīng)綁扎完好，要密封。在波紋管的現(xiàn)場安裝過程中要保證管道順直、彎道順暢，防止管道被鋼筋擠扁及焊碴擊穿。

　　5．監(jiān)理工程師認(rèn)真審查砼的配合比、泵送工藝、澆筑工藝及養(yǎng)護措施等。在砼澆筑時要求承包單位對斜拉索管道、預(yù)應(yīng)力筋孔道及錨墊板附近區(qū)域應(yīng)重點振搗，監(jiān)理工程師要旁站監(jiān)督。要求承包單位測溫，并采取降低箱梁內(nèi)外溫差的措施。

　　6. 梁段的允許偏差和檢驗方法應(yīng)符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-2003的規(guī)定。要求承包單位全面檢查，監(jiān)理工程師抽查梁段（累計）長度、中線位置、腹板外側(cè)面距梁段中線距離、上翼緣（橋面板）外側(cè)距梁段中線距離、梁段高程、腹板、頂板、底板及橫隔板的厚度、直腹板和橫隔板垂直度及斜腹板的傾斜度，斜拉索管道、預(yù)應(yīng)力孔道位置和數(shù)量。

　　7. 梁體的表面質(zhì)量評定應(yīng)符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-2003第9.2.12條的規(guī)定。感觀質(zhì)量要求達到線型平順、色澤一致、表面平整。

　　8．如采用懸臂澆筑梁段混凝土，所用掛籃必須有施工工藝設(shè)計，其強度、剛度和穩(wěn)定性必須滿足不同施工階段的施工荷載的要求。走行和澆筑混凝土?xí)r，傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于2。掛籃正式施工前應(yīng)試拼和進行載荷試驗。懸臂澆筑的混凝土施工與懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁（剛構(gòu)）的規(guī)定相同。如采用懸臂拼裝梁段則應(yīng)與懸臂拼裝預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁（剛構(gòu)）的規(guī)定相同。

　　9. 主梁施工時必須進行動態(tài)施工控制，即對梁體每一施工階段的結(jié)果進行詳細(xì)的監(jiān)控測試和驗算，以確定下一施工階段斜拉索張拉力值和主梁線形、高程及索塔位移控制量值，周而復(fù)始直至全橋合龍。合龍段的施工及檢查與預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁（剛構(gòu)）相同。

 

　　1．斜拉索應(yīng)委托具有資質(zhì)的廠家生產(chǎn)，斜拉索、錨具和減震裝置的制造質(zhì)量規(guī)格、品種和防腐等級必須符合設(shè)計要求。承包單位和監(jiān)理工程師對每根斜拉索都應(yīng)全部檢查。并檢查產(chǎn)品合格證及檢驗報告，必要時還應(yīng)做相應(yīng)的試驗方法。

　　2．斜拉索搬運和安裝時，嚴(yán)禁彎折、錯壓、撞傷錨頭和損傷鋼索、錨具、防護層，防護層不得進水，并注意錨具防腐。

　　3. 斜拉索安裝前應(yīng)預(yù)先測定錨頭安裝位置，錨環(huán)必須與錨墊板密貼并應(yīng)居中。監(jiān)理工程師全部檢查，并查看施工記錄。

　　4．斜拉索錨頭的防腐質(zhì)量、護管的長度和斜拉索管道內(nèi)的填充必須符合設(shè)計要求， 斜拉索管道內(nèi)不得積水。監(jiān)理工程師應(yīng)全部檢查。

　　5．斜拉索張拉之前，必須對千斤頂和油表進行嚴(yán)格標(biāo)定。斜拉索張拉分首次張拉和調(diào)索兩種，張拉時采用索力和伸長量雙控制為主，同時要考慮主梁線形、主塔的變位和內(nèi)力。斜拉索張拉前后必須對主梁和索塔的變位進行精密觀測，如發(fā)現(xiàn)超過規(guī)定時應(yīng)及時處理。索塔和主梁兩側(cè)對稱位置上的纜索應(yīng)同步張拉，兩側(cè)不對稱或設(shè)計應(yīng)力不同的纜索應(yīng)按設(shè)計規(guī)定，分階段同步張拉。為避免日照的影響，一般選在凌晨氣溫相對穩(wěn)定時進行。

　　6．斜拉索安裝一般按以下步驟進行：

　　7．張拉力及索力調(diào)整必須符合設(shè)計要求。要求承包單位采用索力測試儀或頻率儀測試，監(jiān)理工程師旁站監(jiān)理。測試索力所用的索力測試儀或頻率儀在使用前必須經(jīng)計量部門檢定，使用期間還必須按計量部門規(guī)定的檢定周期定期檢定。同時還采用張拉千斤頂油壓表讀數(shù)和纜索伸長量互相校核。

　　8．斜拉索的允許偏差和檢驗方法應(yīng)符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-2003的規(guī)定。要求承包單位全面檢查10%，且不少于5根。監(jiān)理工程師抽查索力、索長。

　　9. 斜拉索表面質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定：斜拉索順直無扭轉(zhuǎn)。錨環(huán)與錨墊板密貼并居中。防護層無明顯壓痕、損傷。斜拉索色澤基本一致，無污染。

 

　　1．主梁施工前，應(yīng)重點檢查膺架的剛度、強度和穩(wěn)定性，同時還應(yīng)采用預(yù)壓以消除非彈性變形并測出彈性變形量，為主梁施工提供依據(jù)。

　　2．轉(zhuǎn)體施工之前，要求承包單位制定詳細(xì)施工工藝。監(jiān)理工程師查看工藝設(shè)計資料，檢查轉(zhuǎn)體縱橫向穩(wěn)定系數(shù)必須大于1.5。

　　3.轉(zhuǎn)動體系承載能力、上下轉(zhuǎn)盤及球鉸潤滑劑性能、滑動摩擦系數(shù)、動力設(shè)施、錨固體系和配重體系等必須符合工藝設(shè)計要求。轉(zhuǎn)軸的強度、剛度和垂直度必須符合設(shè)計要求。要求承包單位全部檢查測試。監(jiān)理理工程師檢查測試資料、施工記錄。

　　4.轉(zhuǎn)動前，上部結(jié)構(gòu)混凝土強度、預(yù)應(yīng)力筋（斜拉索）張拉值及外形尺寸必須符合設(shè)計要求。要求承包單位全部檢查測試。監(jiān)理工程師檢查試驗報告、施工記錄。

　　6.轉(zhuǎn)體施工允許偏差和檢驗方法應(yīng)符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-2003的規(guī)定。要求承包單位檢查10%，且不少于5根。監(jiān)理工程師抽查軸線、梁的跨中高程、同一截面兩側(cè)或相鄰上部構(gòu)件高差。

　　7．要求承包單位在轉(zhuǎn)體過程中做好油表讀數(shù)記錄，及時估算梁端上橋墩的標(biāo)高差值。嚴(yán)密監(jiān)測球鉸及滑道的變形，對主梁、塔、斜拉索的變位及支反力也應(yīng)全過程監(jiān)測，及時分析偏差發(fā)生的原因及對后續(xù)工序的影響，以便采取措施，確保安全。轉(zhuǎn)體完成后要將梁端臨時支座固定。

　　8．轉(zhuǎn)體就位后要做好支反力調(diào)整及球鉸外包混凝土的澆筑工作。