摘    要:隨著人們物質(zhì)水平的不斷提升,人們對(duì)于建筑物所提出功能性的要求也越來(lái)越嚴(yán)苛,為了可以更好地滿足人們?cè)絹?lái)越多元化的建筑需求,很多綜合體建筑項(xiàng)目應(yīng)運(yùn)而生,該類建筑群體中所設(shè)計(jì)使用的弱電系統(tǒng)通常具有較強(qiáng)的智能性,如設(shè)備監(jiān)控、公共廣播系統(tǒng)、安防系統(tǒng)等等,這些弱電系統(tǒng)的智能化應(yīng)用不僅顯著提高了該類建筑物的整體安全性,同時(shí)也為人們提供了更多功能性及便捷性的服務(wù)。 

  關(guān)鍵詞:綜合體建筑;弱電智能化;工程設(shè)計(jì) 

  1  引言 

  工作人員在設(shè)計(jì)綜合體建筑內(nèi)的弱電系統(tǒng)時(shí),需要順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展,將其向智能化方向進(jìn)行設(shè)計(jì),同時(shí)還應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵循可靠性原則、實(shí)用性原則以及合法合理性原則,為人們打造最先進(jìn)、最科學(xué)、最安全的建筑群體。接下來(lái)筆者將從基本概念、設(shè)計(jì)原則、設(shè)計(jì)應(yīng)用等方面展開(kāi)談?wù),希望筆者針對(duì)弱電智能化設(shè)計(jì)工作所提出的一些意見(jiàn)和建議可以對(duì)從事弱電系統(tǒng)設(shè)計(jì)工作的相關(guān)人員提供一些有價(jià)值性的參考。 

  2  基本概念 

  2.1  綜合體建筑 

  目前市場(chǎng)上比較常見(jiàn)的兩種綜合體建筑如下:第一,分單體式綜合建筑,主要是以單幢建筑物為主體,該類建筑物通常按照樓層進(jìn)行功能特性的劃分,不同樓層之間既有相同點(diǎn)又有異同點(diǎn);第二,組群式綜合建筑,主要由多幢建筑共同組合而成,不同的建筑個(gè)體無(wú)論是在設(shè)計(jì)上、藝術(shù)風(fēng)格上還是功能特性上都有著一定的相似性,既可以互補(bǔ)也可以相互協(xié)調(diào) [1]。 

  2.2  弱電智能化 

  弱電智能化設(shè)計(jì)在很多工程項(xiàng)目中都有著非常廣泛的應(yīng)用,大廈、機(jī)場(chǎng)、鐵路、小區(qū)、碼頭等地都可以看到弱電系統(tǒng)的身影,目前市場(chǎng)上比較常見(jiàn)的弱電系統(tǒng)所對(duì)應(yīng)工作電壓有12VDC、16.5VAC、24VAC等等,該系統(tǒng)在綜合體建筑中也起到了非常關(guān)鍵的作用,如綜合布線系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、防盜報(bào)警系統(tǒng)、物業(yè)管理系統(tǒng)、樓宇自控系統(tǒng)、出入管理系統(tǒng)等等。 

  3  設(shè)計(jì)原則 

  3.1  可靠性原則 

  工作人員在針對(duì)綜合體建筑設(shè)計(jì)相應(yīng)的弱電系統(tǒng)時(shí),首先需要確保該系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中的可靠性,避免其在實(shí)際應(yīng)用中出現(xiàn)一些安全隱患問(wèn)題,對(duì)此,工作人員可以在條件允許的情況下將弱電系統(tǒng)中的每一個(gè)子系統(tǒng)都能設(shè)計(jì)為獨(dú)立運(yùn)行的系統(tǒng),但在消監(jiān)控中心又能集中管理;這樣當(dāng)其中某個(gè)子系統(tǒng)出現(xiàn)運(yùn)行故障問(wèn)題時(shí),不會(huì)對(duì)其他子系統(tǒng)的運(yùn)行產(chǎn)生負(fù)面影響,可以顯著地提高綜合體建筑內(nèi)弱電系統(tǒng)的運(yùn)行可靠性。 

  3.2  實(shí)用性原則 

  在確保所涉及的弱電系統(tǒng)具有足夠安全性的基礎(chǔ)上,工作人員可以結(jié)合綜合體建筑的具體功能要求來(lái)有效地提高弱電系統(tǒng)的功能特性,使其向智能化方向進(jìn)行發(fā)展,對(duì)此可以引進(jìn)一些先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),并將其融入至弱電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)作業(yè)中,為弱電系統(tǒng)添加圖像傳輸、環(huán)境監(jiān)控、語(yǔ)音通話等多項(xiàng)基礎(chǔ)實(shí)用性功能。 

  3.3  合法合理性原則 

  在設(shè)計(jì)弱電系統(tǒng)的過(guò)程中除了需遵循上述我們所提到的可靠性原則和實(shí)用性原則以外,還需要嚴(yán)格按照相關(guān)部門針對(duì)弱電系統(tǒng)智能化設(shè)計(jì)所制定的法律法規(guī)和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),從而確保最終所設(shè)計(jì)的弱電系統(tǒng)具有良好的嚴(yán)謹(jǐn)性和可行性,并在實(shí)際使用中具備合理性,為后續(xù)弱電系統(tǒng)的智能化應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。 

  4  設(shè)計(jì)應(yīng)用 

  4.1  綜合布線系統(tǒng) 

  智能化項(xiàng)目中的綜合布線系統(tǒng)主要是指建筑物中針對(duì)數(shù)字語(yǔ)音信號(hào)的線路設(shè)計(jì),按照標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)要求,根據(jù)功能特性的不同主要包括以下內(nèi)容:第一,通訊系統(tǒng),以電磁波為主要傳播形式的為無(wú)線通訊系統(tǒng),以媒體傳輸機(jī)理為主要傳播形式的為有線通訊系統(tǒng);第二,數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),借助網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)來(lái)完成相應(yīng)的數(shù)據(jù)傳輸;第三,電視信號(hào)系統(tǒng),主要是針對(duì)全電視信號(hào)的接收和傳輸所設(shè)計(jì)的布線系統(tǒng);第四,無(wú)線通訊信號(hào)增益系統(tǒng),通過(guò)信息調(diào)制、擴(kuò)頻調(diào)制、射頻調(diào)制的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)線通訊信號(hào)的增益效果。 

  4.2  公共廣播系統(tǒng) 

  大部分綜合體建筑項(xiàng)目的規(guī)模和空間容量都相對(duì)較大,因此當(dāng)建筑物內(nèi)發(fā)生一些突發(fā)性的安全事故時(shí),工作人員需在第一時(shí)間內(nèi)對(duì)偌大綜合建筑內(nèi)部所有的顧客進(jìn)行全體性的通知,因此公共廣播系統(tǒng)在大規(guī)模的建筑群體中具有非常重要的意義和影響[2]。系統(tǒng)還可以隨機(jī)播放一些適宜的背景音樂(lè),為人們營(yíng)造一個(gè)舒適的空間環(huán)境,當(dāng)發(fā)生突發(fā)情況時(shí),工作人員也可以借助該系統(tǒng)向建筑物內(nèi)的所有人發(fā)出緊急傳呼,設(shè)計(jì)按照該綜合體建筑的內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)對(duì)公共廣播系統(tǒng)的區(qū)域劃分、路線布置等內(nèi)容進(jìn)行合理地設(shè)計(jì),確保該系統(tǒng)能夠在綜合體建筑內(nèi)發(fā)揮出最大的作用效果。 

  4.3  公共設(shè)備、設(shè)施管理系統(tǒng)(BA系統(tǒng)) 

  供配電系統(tǒng):對(duì)供配電系統(tǒng)進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè),BAS系統(tǒng)讀取電氣系統(tǒng)中電壓、電流、有功和無(wú)功功率等相關(guān)數(shù)據(jù),并完成匯總進(jìn)行能源分析。 

  空調(diào)冷源系統(tǒng):主要對(duì)空調(diào)冷源系統(tǒng)進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè),包括運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)、故障報(bào)警;冷凍水供回水溫度、壓力、流量監(jiān)測(cè)等。 

  新風(fēng)機(jī)組:主要對(duì)大開(kāi)間公共區(qū)域空氣質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)(CO2濃度檢測(cè)),并連鎖響應(yīng)新風(fēng)換氣設(shè)備進(jìn)行換氣操作,并連鎖空氣凈化裝置進(jìn)行空氣處理。 

  送排風(fēng)系統(tǒng):對(duì)平時(shí)送排風(fēng)機(jī)及平時(shí)兼消防兩用風(fēng)機(jī)進(jìn)行智能化監(jiān)控,地上部分可連鎖空氣質(zhì)量傳感器進(jìn)行換氣操作,地下車庫(kù)部分連鎖CO濃度進(jìn)行排風(fēng)換氣操作。 

  給排水系統(tǒng):對(duì)生活水箱、水池的水位高低液位顯示及報(bào)警;對(duì)集水井超高液位檢測(cè);潛水泵運(yùn)行及故障狀態(tài)檢測(cè)。 

  智能照明系統(tǒng):公共區(qū)域、地下車庫(kù)照明、景觀照明、泛光照明納入智能照明。靠窗區(qū)域設(shè)置室內(nèi)照度傳感器,并已其檢測(cè)值與設(shè)定值進(jìn)行對(duì)比,連鎖開(kāi)啟靠窗區(qū)域照明回路。 

  4.4  安防系統(tǒng) 

  安防系統(tǒng)的主要作用是維護(hù)綜合體建筑內(nèi)的安全防護(hù)工作,安防系統(tǒng)即視頻監(jiān)控系統(tǒng)、報(bào)警系統(tǒng)、出入口管理系統(tǒng)及電子巡更系統(tǒng)等同時(shí)使用。從結(jié)構(gòu)上來(lái)看,安防系統(tǒng)主要是由前端監(jiān)控?cái)z像機(jī)機(jī)、報(bào)警設(shè)備、出入口設(shè)備及后臺(tái)管理控制設(shè)備共同構(gòu)成的,該系統(tǒng)在綜合體建筑的實(shí)際應(yīng)用中還可以與其他智能化系統(tǒng)進(jìn)行相互集成,在信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的支持下實(shí)現(xiàn)與不同系統(tǒng)應(yīng)用、數(shù)據(jù)以及門戶之間的無(wú)縫連接。 

  4.5  車輛車位引導(dǎo)系統(tǒng) 

  車位引導(dǎo)系統(tǒng)是車主可以通過(guò)安裝地庫(kù)分岔口的車位引導(dǎo)屏上空車位數(shù)及空位指示燈快速實(shí)現(xiàn)車位引導(dǎo);系統(tǒng)通過(guò)車位攝像機(jī)識(shí)別車牌、判別車位是否占用,并上傳數(shù)據(jù),管理工作站將實(shí)時(shí)更新的車位數(shù)量傳輸至對(duì)應(yīng)的室內(nèi)引導(dǎo)屏,以實(shí)現(xiàn)引導(dǎo)停車功能。反向?qū)ぼ囃ㄟ^(guò)任一查詢機(jī)即可根據(jù)車牌號(hào)碼查詢自己的車輛狀態(tài)、所停位置,并由系統(tǒng)規(guī)劃出最優(yōu)的尋車路線,按照指示的路線車主可以最快速的尋找到自己的愛(ài)車;同時(shí)查詢機(jī)還可完成地庫(kù)停車?yán)U費(fèi),節(jié)約地庫(kù)出入口的等待時(shí)間。 

  5  結(jié)束語(yǔ) 

  弱電系統(tǒng)的智能化設(shè)計(jì)已然成為了未來(lái)幾年國(guó)內(nèi)弱電設(shè)計(jì)領(lǐng)域中非常重要的發(fā)展趨勢(shì),該類系統(tǒng)雖然在現(xiàn)階段還存在一些缺陷問(wèn)題有待改善,但是其在綜合體建筑中所發(fā)揮出的關(guān)鍵作用也是我們所不可否認(rèn)的。希望在不久之后弱電系統(tǒng)設(shè)計(jì)工作中能夠引進(jìn)更多的新技術(shù),從而進(jìn)一步推動(dòng)國(guó)內(nèi)弱電系統(tǒng)設(shè)計(jì)領(lǐng)域的進(jìn)步和成長(zhǎng),這也是我們所期望看到的結(jié)果。 

  參考文獻(xiàn): 

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