摘要:堆取料機(jī)是高生產(chǎn)效率的散狀物料連續(xù)裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備,它可以將物料在一定的輸送路線上,從裝載地點(diǎn)到卸載地點(diǎn)以恒定的速度進(jìn)行輸送,廣泛用于港口、礦山、冶金、鋼廠、電廠等地。本文針對(duì)美國(guó)阿拉巴馬州的堆取料機(jī)散件安裝工程,介紹了項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)整體布置方案,對(duì)堆取料機(jī)的現(xiàn)場(chǎng)安裝的重難點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行了科學(xué)分析并應(yīng)用到實(shí)地安裝。

關(guān)鍵詞:堆取料機(jī);現(xiàn)場(chǎng);安裝

引言

堆取料機(jī)是當(dāng)今世界上廣泛應(yīng)用的散料處理成套設(shè)備,主要用于散料的堆存、挖取和均料作業(yè),因其操作簡(jiǎn)單、生產(chǎn)效率高,越來(lái)越受到世界各國(guó)的重視。堆取料機(jī)的現(xiàn)場(chǎng)安裝是保證整機(jī)性能的重要環(huán)節(jié)。本項(xiàng)目涉及的堆取料機(jī)是振華重工集團(tuán)第一個(gè)散件發(fā)運(yùn)到國(guó)外進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安裝的項(xiàng)目產(chǎn)品,由于沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)可循,且整機(jī)重量達(dá)到1300t,高度約59m,重心高約33m,屬大型散貨機(jī)械,只能采用陸上起重機(jī)械,因此在圍繞轉(zhuǎn)運(yùn)和安裝中幾個(gè)重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題上深入展開(kāi),細(xì)致研究,縝密計(jì)算,最后在確保安全和質(zhì)量的前提下準(zhǔn)備了一套詳盡完整的安裝方案,包括散件的轉(zhuǎn)運(yùn)、組件的安裝工藝方案以及現(xiàn)場(chǎng)的一些指導(dǎo)文件等等,已提交用戶并獲得了初步認(rèn)可。

一、安裝現(xiàn)場(chǎng)整體布置

安裝現(xiàn)場(chǎng)位于美國(guó)阿拉巴馬州,包括卸船碼頭至內(nèi)場(chǎng),以及內(nèi)場(chǎng)兩條軌道區(qū)域情況,由于是老碼頭堆場(chǎng),縱橫交錯(cuò)的皮帶機(jī)廊道,有高空有地面,而且不能影響到現(xiàn)場(chǎng)皮帶的正常工作,所以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況非常不利于最內(nèi)場(chǎng)的5號(hào)機(jī)的轉(zhuǎn)運(yùn)工作。為了減少現(xiàn)場(chǎng)拆分安裝的工作量以及保證構(gòu)件的精度,選擇通過(guò)二次轉(zhuǎn)運(yùn)完成,并經(jīng)過(guò)多次協(xié)商討論最終美方同意該方案,即5號(hào)機(jī)中能穿越皮帶機(jī)廊道的直接轉(zhuǎn)運(yùn)至5號(hào)機(jī)的總裝現(xiàn)場(chǎng),其余無(wú)法直接運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)的5號(hào)機(jī)大構(gòu)件均從卸船碼頭先轉(zhuǎn)運(yùn)到內(nèi)場(chǎng)6號(hào)機(jī)的總裝位置附近,然后通過(guò)吊車吊裝翻越6號(hào)機(jī)的地面軌道皮帶機(jī),最后再通過(guò)平板車穿越高空皮帶機(jī)廊道轉(zhuǎn)運(yùn)至5號(hào)機(jī)的總裝位置,即足足多了一次轉(zhuǎn)運(yùn)工作。兩臺(tái)機(jī)的大構(gòu)件分別包括:門(mén)座架組件重約60噸,外形尺寸為14180mm×10630mm×2744mm、轉(zhuǎn)臺(tái)組件重約44噸,外形尺寸為10861×10630×3943、立柱組件重約37噸,外形尺寸為13149×12494×3943、配重架組件重約25噸,外形尺寸為19419×9584×9260。大組件能否轉(zhuǎn)運(yùn)到位,是項(xiàng)目整體順利運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵。對(duì)于吊車的選用,選擇根據(jù)實(shí)際需求在卸船和轉(zhuǎn)運(yùn)初期租借一臺(tái)500噸汽車吊、一臺(tái)300噸汽車吊和一臺(tái)165噸汽車吊。對(duì)于拖車的選用,則根據(jù)組件的大小改制了三種型號(hào)的拖車。根據(jù)項(xiàng)目要求,該方案克服了內(nèi)場(chǎng)諸多條件限制,在近20天內(nèi)成功將兩臺(tái)堆取料機(jī)散件分別轉(zhuǎn)運(yùn)到總裝位置,為現(xiàn)場(chǎng)安裝做足了準(zhǔn)備。

二、安裝方案

首先是考慮吊車的選用,由于汽車吊無(wú)法滿足組件的任意位移,需要多次運(yùn)作才能準(zhǔn)確放到需要的位置,且汽車吊每次移位都需要裝卸配重收縮臂桿,因此考慮6號(hào)機(jī)主要采用新租一臺(tái)300噸的履帶吊安裝,5號(hào)機(jī)由于地面皮帶機(jī)及高空皮帶機(jī)的限制,則主要采用一臺(tái)300噸的汽車吊安裝,并在適當(dāng)時(shí)候退掉一臺(tái)500噸的汽車吊,在理論上滿足安裝需要的同時(shí)還降低了租用吊車設(shè)備的成本。在現(xiàn)場(chǎng)安裝中履帶吊也充分展現(xiàn)了轉(zhuǎn)運(yùn)快捷、吊裝方便的優(yōu)勢(shì)。其次是考慮兩臺(tái)機(jī)錯(cuò)峰安裝,這樣能盡量縮短安裝時(shí)間。安裝的第一步是大車行走的安裝,三組行走機(jī)構(gòu)組件共86噸吊裝安放到指定位置并固定牢靠。第二步是安裝首個(gè)大件即門(mén)座架組件,重約60t,外形尺寸為:14180mm×10630mm×2744mm。6#機(jī)由于軌距大,因此考慮采用300噸履帶吊和500噸汽車吊在軌道兩側(cè)抬吊安裝。而5#機(jī)由于履帶吊無(wú)法進(jìn)入總裝場(chǎng)地,因此就考慮采用500噸汽車吊單獨(dú)起吊安裝,根據(jù)吊車參數(shù)及畫(huà)圖分析理論完全能達(dá)到,因此即按照該方案進(jìn)行并順利完成,隨后就將完成使命的500噸汽車吊退租。第三步是轉(zhuǎn)臺(tái)組件的安裝,重約44t,外形尺寸為:10861×10630×3943。6#機(jī)直接采用300噸履帶吊安裝,5#機(jī)直接采用300噸汽車吊安裝。第四步是臂架的三個(gè)分段小組件連接及整體組件的安裝,重約86t,外形尺寸為:58842×8486×2624。由于該臂架是是當(dāng)時(shí)最長(zhǎng)的臂架,因此采用汽車吊吊裝就有相當(dāng)大的難度,主要是要考慮兩吊車的平衡性,最終通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的指揮協(xié)調(diào)順利完成該步安裝第五步是立柱組件的安裝,重約37t,外形尺寸為:13149×12494×3943。由于該組件的吊裝高度比較高且外形尺寸比較大,為確保吊裝順利我再次畫(huà)圖驗(yàn)算,根據(jù)汽車吊參數(shù)表模擬實(shí)際吊裝,仔細(xì)確定汽車吊的臂架長(zhǎng)度、停放位置、吊裝狀態(tài)等,最終根據(jù)該方案安裝成功。第六步是后撐桿組件的安裝,重約34t,外形尺寸為:16892×6810×5658。由于該組件的吊裝高度比較高幅度比較遠(yuǎn)且外形尺寸比較大,安裝過(guò)程中可能會(huì)發(fā)生與汽車吊的臂架干涉,為確保吊裝方案切實(shí)可行我也再次畫(huà)圖驗(yàn)算,根據(jù)汽車吊參數(shù)表模擬實(shí)際吊裝,仔細(xì)確定汽車吊的臂架長(zhǎng)度、停放位置、吊裝狀態(tài)等,最終根據(jù)該方案安裝成功。接下來(lái)就是前撐桿組件的安裝,以及中繼皮帶機(jī)組件的安裝,均按照原定方案順利完成。前撐桿組件安裝中繼皮帶機(jī)組件安裝接著是配重架組件的安裝,重約25t,外形尺寸為:19419×9584×9260。由于該組件的吊裝高度比較高且外形尺寸比較大,為確保吊裝方案切實(shí)可行我也再次畫(huà)圖驗(yàn)算,根據(jù)汽車吊參數(shù)表模擬實(shí)際吊裝,仔細(xì)確定汽車吊的臂架長(zhǎng)度、停放位置、吊裝狀態(tài)等,最終根據(jù)該方案安裝成功。然后是前拉桿、后拉桿、尾車皮帶機(jī)組件、斗輪體組件及余下其它組件的安裝,最后就是各類機(jī)構(gòu)排裝、電氣安裝調(diào)試等等。兩臺(tái)堆取料機(jī)整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)卸船、轉(zhuǎn)運(yùn)、安裝工作耗時(shí)約70天即全部完成,至同年8月底調(diào)試完成交由用戶投入到生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中。

三、結(jié)束語(yǔ)

至此,此項(xiàng)歷時(shí)5個(gè)月,耗資300多萬(wàn)美元的兩臺(tái)堆取料機(jī)美國(guó)現(xiàn)場(chǎng)安裝工程取得了圓滿成功,該工程也是首個(gè)散貨機(jī)械散件在國(guó)外現(xiàn)場(chǎng)安裝的成功案例。整個(gè)安裝工程,涉及的設(shè)備選用、安裝工藝、現(xiàn)場(chǎng)協(xié)作等,與基地完全不同。因此該項(xiàng)現(xiàn)場(chǎng)安裝工程的成功不但驗(yàn)證了安裝方案的可行性,同時(shí)也為我國(guó)積累了寶貴的現(xiàn)場(chǎng)安裝經(jīng)驗(yàn)。