1、裝修概念設(shè)計(jì)

  裝修概念設(shè)計(jì)是車站裝修設(shè)計(jì)的最初階段,主要包括車站裝修的色彩運(yùn)用、材料采用以及形態(tài)組合等裝修設(shè)計(jì)的手法。

  2、車站的空間功能分配

  2.1 平面分析

  車站公共區(qū)平面布置與其功能布局密不可分,而功能布局最重要的依據(jù)是客流的聚集、流向。分散的進(jìn)站乘車客流從出入口開(kāi)始通往車站的非付費(fèi)區(qū)、付費(fèi)區(qū)、直至站臺(tái)的樓、扶梯止,呈一種聚集的流動(dòng)狀。乘客到了站臺(tái)層后均勻分布。出站客流與進(jìn)站客流互逆。通過(guò)分析可得知,付費(fèi)區(qū)通往站臺(tái)的樓、扶梯及其周邊部位是客流密度最大的區(qū)域,也是乘客視覺(jué)感受的重點(diǎn)區(qū)域。

  2.2 豎向分析

 。1)根據(jù)人的視覺(jué)習(xí)慣分析,距視點(diǎn)較近的墻面、柱面是視覺(jué)感受的重點(diǎn)區(qū)域,宜設(shè)置裝修圖案或者文字信息。而離視點(diǎn)較遠(yuǎn)的天花、地面視覺(jué)敏感度降低,且設(shè)備較多,因此宜以功能性布置為主。

 。2)根據(jù)客流走向特點(diǎn),在樓、扶梯區(qū)域的豎向空間也是視覺(jué)感受的重要區(qū)域。

  2.3 空間功能分配

  根據(jù)以上分析,車站公共區(qū)的空間可以根據(jù)客流流經(jīng)密度及視覺(jué)瀏覽密度進(jìn)行分區(qū)。在樓、扶梯部位及其周邊區(qū)域,我們稱之為主服務(wù)空間,面積較小,但裝飾性、功能性均要求高。而公共區(qū)其余區(qū)域則為次服務(wù)空間,面積較大,但除部分墻面外,裝飾要求較弱,一般以功能性裝飾為主。

  3、公共區(qū)空間的效果控制

  3.1 主服務(wù)空間的空間效果

  主要服務(wù)空間以集中性的體、塊設(shè)施為主,空間效果以表現(xiàn)個(gè)性特點(diǎn)為出發(fā)點(diǎn),通過(guò)對(duì)裝飾材質(zhì)、色彩、形態(tài)組合的變化,設(shè)計(jì)出車站的特點(diǎn)。

  3.2 次服務(wù)空間的空間效果

  次服務(wù)空間在裝飾方面采用規(guī)律性、統(tǒng)一性較強(qiáng)的手法。在色彩上運(yùn)用全線統(tǒng)一的主色調(diào),材料及組合形態(tài)以全線統(tǒng)一的模式進(jìn)行控制。

  4、車站裝修具體設(shè)計(jì)

  4.1 天花部分

 。1)功能分區(qū)及材料選用

  根據(jù)車站的空間功能分配,天花分為三個(gè)區(qū),中間為B區(qū)(體現(xiàn)個(gè)性特點(diǎn)),兩邊為A區(qū)(全線統(tǒng)一風(fēng)格)。A區(qū)天花選用全線統(tǒng)一的白色吊頂板材,主、次龍骨同色;B區(qū)板材選用藍(lán)灰色的透空骨架組成透空天花做基底,在主要服務(wù)空間內(nèi)采用噴砂面不銹鋼彎板造型,其余部位適當(dāng)布置些黑色穿孔板。

  (2)天花基本模數(shù)的確定和A區(qū)天花布置的主要形式

  站廳:根據(jù)站廳寬度,天花橫向扣除風(fēng)口寬度、骨架附件等寬度,天花采用“雙排板材”形式與“單排板材”形式相結(jié)合的布置形式,采用1300、1100、900三種標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)。

  站臺(tái):根據(jù)站臺(tái)寬度,天花橫向扣除風(fēng)口寬度、骨架附件等寬度,天花采用“單排板材”形式的布置形式,采用900一種標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)。

 。3)天花布置與設(shè)備布置的關(guān)系

  照明:A區(qū)每單元布置標(biāo)準(zhǔn)燈管解決照明問(wèn)題,B區(qū)配以拉桿造型燈增強(qiáng)裝飾效果。

  空調(diào):在A區(qū)和B區(qū)交接處設(shè)置縱向通長(zhǎng)空調(diào)出風(fēng)口,出風(fēng)口與天花上部風(fēng)管之間采用軟性支管連接。

  廣播與探頭:A區(qū)每單元內(nèi)布置一處設(shè)備集成接口,布置此類設(shè)備,B區(qū)則布置在天花上空。

  導(dǎo)向系統(tǒng):導(dǎo)向系統(tǒng)在天花空隙處設(shè)置。

  4.2 墻面部分

 。1)材料選用

  選用寶石藍(lán)(客村站個(gè)性色彩)搪瓷鋼板,踢腳采用150高黑色花崗石。

 。2)基本模數(shù)的確定

  墻面以大面積的塊材為主要裝飾手段,在乘客的視覺(jué)敏感范圍內(nèi)布置了主要的指示導(dǎo)向設(shè)施、主要服務(wù)設(shè)施、數(shù)量較多的廣告燈箱,其中廣告燈箱的規(guī)格為3130x1580,主要的設(shè)施規(guī)格為800x1200,因此,為兼顧廣告燈箱和主要的設(shè)施規(guī)格,墻面裝飾板的基本模數(shù)定為1600x540(為縫中至縫中距離,實(shí)際板材規(guī)格為1590x530,布置時(shí)板與板之間留10mm空隙)。

  (3)墻面布置主要形式

  豎向布置:從地面裝修完成面起至150mm高為黑色花崗石踢腳線,再?gòu)?50mm高起往上布置高度為530mm的墻面板,板與板之間留10mm空隙。

  橫向布置:沿墻面連續(xù)布置,留出各門洞、設(shè)備洞口,盡量采用標(biāo)準(zhǔn)板,減少非標(biāo)板。

  4.3 柱面部分

  (1)基本模數(shù)的確定

  為達(dá)到裝修風(fēng)格的統(tǒng)一、裝修構(gòu)件的模數(shù)化、工業(yè)化、柱裝修后的外觀尺寸,材料規(guī)格應(yīng)為矩形,盡量標(biāo)準(zhǔn)化。

 。2)柱面布置形式

  豎向分格:與公共區(qū)墻面分格相同

  橫向分格:分為A區(qū)(共性)和B區(qū)(車站個(gè)性)。視覺(jué)敏感度較低的柱子側(cè)面為A區(qū),采用全線統(tǒng)一的灰色鋁板;視覺(jué)敏感度較高的柱子正面(即朝向屏蔽門或站廳側(cè)墻)采用寶石藍(lán)(客村站個(gè)性色彩)搪瓷鋼板,并在柱上布置車站站名。

  4.4 地面部分

 。1)基本模數(shù)和材料的選用

  采用全線統(tǒng)一的600x600的花崗石,標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)定為1200x1200(橫向2塊x縱向2塊標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格花崗石密鋪,標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)塊之間留3mm縫),剩余尺寸均以非標(biāo)模數(shù)消化尺寸差。

 。2)地面布置的主要形式

  站廳:橫向從柱跨跨中起鋪,縱向從站廳中線起鋪。

  站臺(tái):橫向從柱跨跨中起鋪,縱向從屏蔽門邊線起鋪。

  5、結(jié)束語(yǔ)

  做好裝修概念設(shè)計(jì)是整個(gè)裝修設(shè)計(jì)過(guò)程的關(guān)鍵,在裝修概念設(shè)計(jì)中,還應(yīng)加強(qiáng)與各專業(yè)之間的配合,并處理好與各專業(yè)的接口。