信息化施工潤揚長江公路大橋南汊橋采用跨徑1490m雙塔單跨雙鉸鋼箱梁懸索橋方案，是我國目前跨徑最大的橋梁，位居世界第三。懸索橋兩根主纜6.8萬噸拉力通過錨碇及重力式嵌巖基礎(chǔ)傳至地基。南錨碇基礎(chǔ)尺寸為70.5m×52.5m×29m（長×寬×深），為特大型嵌巖深基坑工程。設(shè)計方案經(jīng)過初步設(shè)計階段、技術(shù)設(shè)計階段和帶案招標設(shè)計階段等對沉井、地下連續(xù)墻、凍結(jié)、地下連續(xù)墻加凍結(jié)、排樁加凍結(jié)基礎(chǔ)方案的反復論證和比較，最終確定在國內(nèi)首次采用 “凍結(jié)排樁基坑圍護設(shè)計方案”。