1、一般情況下模擬施工加載取模擬施工加載3比較符合逐層施工的實際情況。模擬施工加載2則可以更合理的給基礎傳遞荷載。復雜結構設計人員可以指定施工次序。
模擬施工加載的選擇
1.一次性加載模型，計算時只形成一次整體剛度矩陣，用于多層
2.模擬施工加載1.是整體剛度分層加載模型，本層加載對上部結構沒有影響，總剛矩陣由構件單剛形成，程序默認算法。用于多高層
3..模擬施工加載2，逐層加載模型，n層會有n個總剛矩陣形成，計算量大。與手算接近。用于多高層，較少采用。
4.模擬施工加載3，新版有。分層剛度分層加載模型，更符合工程實際，高層首選。
5.對有吊車的結構必須用一次性加載，因為吊車對上部結構有影響，也就是對有上傳荷載的結構要用一次性加載。
6.要知道由于模擬施工加載計入了施工引起的變形，在計算結果輸出中各節(jié)點在豎荷載作用下的節(jié)點力矩是不平衡的。只有一次性加載下才是平衡的