基于準(zhǔn)備工作模擬的混凝土壩倉(cāng)面排序方法
摘要：倉(cāng)面排序?qū)炷翂问┕つM具有重要影響，如何確定優(yōu)化的倉(cāng)面排序方案始終是模擬中的一項(xiàng)重要研究課題�，F(xiàn)根據(jù)施工過(guò)程中倉(cāng)面排序方案的實(shí)際確定過(guò)程，對(duì)倉(cāng)面施工工序進(jìn)行了詳細(xì)分析，通過(guò)對(duì)倉(cāng)面準(zhǔn)備工作進(jìn)行模擬來(lái)確定倉(cāng)面排序方案的方法，并編寫了相應(yīng)的模擬計(jì)算程序。選擇工程示例對(duì)其倉(cāng)面準(zhǔn)備工作進(jìn)行了模擬，得到了可行的動(dòng)態(tài)、隨機(jī)的倉(cāng)面排序方案。研究結(jié)果表明，通過(guò)對(duì)倉(cāng)面準(zhǔn)備工作進(jìn)行模擬來(lái)確定倉(cāng)面排序方案的方法，能夠使混凝土壩施工模擬更加符合工程實(shí)際。
關(guān)鍵詞：混凝土壩,施工模擬,倉(cāng)面排序,施工準(zhǔn)備
計(jì)算機(jī)模擬輔助施工組織設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)在于可以充分考慮所涉及的各種復(fù)雜影響因素，實(shí)現(xiàn)多次模擬結(jié)果的多方案比較，從而獲得優(yōu)化的施工組織設(shè)計(jì)方案[1-3]。目前，計(jì)算機(jī)模擬技術(shù)作為一種有效的輔助施工組織設(shè)計(jì)的方法，已逐漸成為大型水電工程建設(shè)中不可或缺的輔助決策手段，并已成功地應(yīng)用于二灘、三峽、溪洛渡、向家壩、小灣、龍開口等水電工程項(xiàng)目中[4-9]。
“分倉(cāng)施工，分層澆筑”是混凝土壩施工的基本模式，因此，倉(cāng)面作為混凝土壩施工的基本作業(yè)單元，其排序方案的制定就成為施工過(guò)程模擬中的一項(xiàng)重要研究課題。有學(xué)者認(rèn)為，工程整體的施工進(jìn)度以及施工的均衡性都會(huì)受到倉(cāng)面排序方案的影響和制約[10]。在計(jì)算機(jī)模擬中，常用的倉(cāng)面排序方法分為兩類，一類是在模擬之前將壩塊進(jìn)行排序，在模擬過(guò)程中不作或稍作調(diào)整，例如人工指定、優(yōu)先算法、權(quán)重法、目標(biāo)優(yōu)化等[4，10-12]。由于這類方法的倉(cāng)面排序方案在模擬之前已經(jīng)確定，并在模擬中保持不變，因此稱為倉(cāng)面排序的靜態(tài)方法。另一類是在模擬澆筑施工過(guò)程中，依據(jù)階段性模擬結(jié)果的相關(guān)數(shù)據(jù)逐步確定倉(cāng)面排序方案，例如搜索算法、基于模糊規(guī)則的跳倉(cāng)排序方法等[13-14]。這類方法的倉(cāng)面排序方案是在模擬過(guò)程中逐步確定的，并且具有隨機(jī)性，因此可以稱為倉(cāng)面排序的動(dòng)態(tài)方法。上述兩類倉(cāng)面排序方法中，動(dòng)態(tài)方法無(wú)疑比靜態(tài)方法更符合施工實(shí)際。傳統(tǒng)的混凝土壩施工模擬都假定倉(cāng)面施工不是控制因素，模擬的重點(diǎn)是混凝土的運(yùn)輸過(guò)程，倉(cāng)面施工的具體工序和細(xì)節(jié)一般不涉及，因此，目前混凝土壩施工模擬中采用的各種倉(cāng)面排序方法不論是靜態(tài)的還是動(dòng)態(tài)的，確定倉(cāng)面排序時(shí)都不可能全面考慮倉(cāng)面施工的影響。事實(shí)上，混凝土壩施工過(guò)程中，一般在大壩中、下部方量大、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的部位，運(yùn)輸起著控制作用。而在基礎(chǔ)塊、孔洞結(jié)構(gòu)、閘墩、上部倉(cāng)面較小的部位，運(yùn)輸不是控制因素，倉(cāng)面施工控制實(shí)際進(jìn)度，特別是清基、清洗、模板支立、鋼筋綁扎等準(zhǔn)備工作的施工是主要的控制因素。
本文綜合考慮影響倉(cāng)面排序的各種因素，使其作用于倉(cāng)面準(zhǔn)備工作的模擬過(guò)程，提出了以倉(cāng)面準(zhǔn)備工作完成時(shí)間作為依據(jù)來(lái)確定倉(cāng)面排序方案的方法。在對(duì)倉(cāng)面施工工序進(jìn)行詳細(xì)分析的基礎(chǔ)上，選擇符合條件的壩塊，根據(jù)倉(cāng)面準(zhǔn)備工作的內(nèi)容及工程量參數(shù)，估算倉(cāng)面的準(zhǔn)備工作完成時(shí)間，由該時(shí)間序列確定最終的倉(cāng)面排序方案。根據(jù)倉(cāng)面準(zhǔn)備工作完成時(shí)間，使確定倉(cāng)面排序方案的動(dòng)態(tài)排序方法與混凝土壩施工中確定倉(cāng)面順序的實(shí)際過(guò)程相符，從而更加貼近工程實(shí)際。
1混凝土壩施工過(guò)程分析
1.1倉(cāng)面施工方案
按混凝土的運(yùn)輸入倉(cāng)方式，大致可以將混凝土壩的倉(cāng)面施工方案分為自卸汽車直接入倉(cāng)為主、以吊罐入倉(cāng)為主兩類。以自卸汽車直接入倉(cāng)為主的施工方案主要用于碾壓混凝土倉(cāng)面的施工，要求倉(cāng)面排序方案優(yōu)先安排并倉(cāng)順序施工，以縮小相鄰壩段的高差，形成大平面，方便施工機(jī)械在壩體上的活動(dòng)。但在壩體的某些特殊部位，碾壓混凝土倉(cāng)面的施工也會(huì)存在跳倉(cāng)的情況，如防汛缺口、灌漿區(qū)、壩內(nèi)孔洞等部位。以吊罐入倉(cāng)為主的施工方案主要用于常態(tài)混凝土倉(cāng)面的施工，要求倉(cāng)面排序方案優(yōu)先安排跳倉(cāng)施工，因?yàn)槌B(tài)混凝土壩必須支模才能形成橫縫，跳倉(cāng)可以避免橫縫拆模等待時(shí)間。
與上述兩種施工方案相對(duì)應(yīng)，混凝土壩倉(cāng)面排序具有并倉(cāng)順序優(yōu)先和跳倉(cāng)優(yōu)先兩種導(dǎo)向。所謂導(dǎo)向，即影響倉(cāng)面排序方案的大方向，是指導(dǎo)倉(cāng)面排序的總體要求，也可以理解為倉(cāng)面排序的理想化方向，見圖1。在混凝土壩施工確定倉(cāng)面排序過(guò)程中，首先要滿足導(dǎo)向原則，其次還需綜合考慮倉(cāng)面施工的具體工序、施工資源的配備情況，以及其他影響倉(cāng)面排序的限制條件，如清基處理、灌漿、度汛、相鄰壩段高差限制等等。[11]將導(dǎo)向和實(shí)際指導(dǎo)原則加入計(jì)算機(jī)模擬混凝土壩施工過(guò)程的系統(tǒng)模型中，對(duì)混凝土壩的倉(cāng)面排序問(wèn)題進(jìn)行計(jì)算機(jī)模擬，所得到的模擬結(jié)果會(huì)更加接近工程實(shí)際。
在實(shí)際工程中，倉(cāng)面施工都包含兩個(gè)基本過(guò)程，即施工準(zhǔn)備過(guò)程及澆筑施工過(guò)程。施工準(zhǔn)備過(guò)程包括清洗鑿毛、支模（拆模）、綁扎鋼筋等工作內(nèi)容，澆筑施工過(guò)程包括倉(cāng)面混凝土的澆筑、養(yǎng)護(hù)等工作內(nèi)容。由于這兩個(gè)過(guò)程所需資源相對(duì)獨(dú)立，在實(shí)際建設(shè)工程項(xiàng)目中會(huì)專門組建不同的隊(duì)伍進(jìn)行施工，即準(zhǔn)備工作隊(duì)和澆筑工作隊(duì)，每種隊(duì)伍的數(shù)目根據(jù)工程需要設(shè)置。其中準(zhǔn)備工作隊(duì)往往不只一個(gè)，或者分成若干小組，同時(shí)進(jìn)行幾個(gè)倉(cāng)面的準(zhǔn)備工作。因此，混凝土壩的施工過(guò)程是一個(gè)多工序多隊(duì)伍參與的施工過(guò)程。實(shí)際施工中，施工人員根據(jù)前述由施工方案確定的倉(cāng)面排序的導(dǎo)向原則和其他限制條件，選擇倉(cāng)面安排各種隊(duì)伍，按工序要求開展流水施工。
1.2實(shí)際倉(cāng)面排序的確定
混凝土壩施工現(xiàn)場(chǎng)情況非常復(fù)雜，工作量變化比較大，受環(huán)境因素影響也比較大。流水施工是一種非常理想的情況，流水施工的節(jié)奏經(jīng)常會(huì)被打亂。為了最大限度地避免窩工現(xiàn)象，必須隨時(shí)對(duì)預(yù)定的不同工序工作隊(duì)之間的銜接關(guān)系進(jìn)行調(diào)整�；炷翂问┕さ膶�(shí)際倉(cāng)面排序就是根據(jù)前一階段和當(dāng)前施工進(jìn)展情況，在對(duì)流水計(jì)劃進(jìn)行不斷調(diào)整的過(guò)程中確定的。其中，對(duì)倉(cāng)面排序影響最大的是不同準(zhǔn)備隊(duì)伍實(shí)際完成倉(cāng)面準(zhǔn)備工作的時(shí)間。根據(jù)導(dǎo)向原則和其他限制條件，安排不同準(zhǔn)備隊(duì)伍在不同倉(cāng)面進(jìn)行準(zhǔn)備工作后，最先完成準(zhǔn)備工作的倉(cāng)面將會(huì)優(yōu)先安排澆筑。所以，在多工序多隊(duì)伍的施工過(guò)程中，根據(jù)準(zhǔn)備工作完成時(shí)間來(lái)確定倉(cāng)面排序方案才是符合工程實(shí)際的。以跳倉(cāng)優(yōu)先導(dǎo)向?yàn)槔齺?lái)說(shuō)明這個(gè)問(wèn)題，見圖1（b）。如果準(zhǔn)備隊(duì)伍只有一個(gè)，則圖中編號(hào)所示的計(jì)劃順序就會(huì)是倉(cāng)面澆筑的實(shí)際排序；如果準(zhǔn)備隊(duì)伍有三個(gè)，則會(huì)安排1、2、3號(hào)倉(cāng)面同時(shí)進(jìn)行倉(cāng)面準(zhǔn)備工作。由于各倉(cāng)面的準(zhǔn)備工作完成時(shí)間是由準(zhǔn)備隊(duì)伍的工作效率、準(zhǔn)備工作的工程量、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)因素等共同決定的，因此實(shí)際完成時(shí)間具有隨機(jī)性。如此一來(lái)，根據(jù)各倉(cāng)面準(zhǔn)備工作完成時(shí)間確定的倉(cāng)面排序就有6種可能方案，實(shí)際施工中不會(huì)只按計(jì)劃順序澆筑。
2根據(jù)倉(cāng)面準(zhǔn)備工作確定倉(cāng)面排序的模擬方法2.1壩塊選擇的導(dǎo)向原則
壩塊選擇的導(dǎo)向原則是施工組織人員對(duì)倉(cāng)面排序問(wèn)題理想化的主觀意愿表示，是倉(cāng)面排序的大方向，貫穿整個(gè)倉(cāng)面排序過(guò)程。如前所述，依據(jù)不同的倉(cāng)面施工方案，導(dǎo)向原則分為并倉(cāng)順序優(yōu)先和跳倉(cāng)優(yōu)先兩種。并倉(cāng)順序優(yōu)先導(dǎo)向可以是將指定個(gè)數(shù)的若干個(gè)相鄰壩段的壩塊作為一倉(cāng)進(jìn)行澆筑，也可以通過(guò)對(duì)拌合樓拌合能力、混凝土運(yùn)輸過(guò)程、澆筑的層間間隔時(shí)間等數(shù)據(jù)進(jìn)行模擬，計(jì)算出允許澆筑的最大倉(cāng)面面積，從而確定一個(gè)倉(cāng)面所包含的并倉(cāng)壩段個(gè)數(shù)。跳倉(cāng)優(yōu)先導(dǎo)向的跳倉(cāng)并不是只有“隔一倉(cāng)澆一倉(cāng)”的規(guī)則跳倉(cāng)一種方式，而是包括本倉(cāng)與上一倉(cāng)不相鄰（包括左、右、下三個(gè)方向）的所有方式。實(shí)際施工中，跳倉(cāng)排序結(jié)果隨機(jī)多樣，涵蓋了“隔一倉(cāng)澆一倉(cāng)”的規(guī)則跳倉(cāng)方式。并倉(cāng)順序優(yōu)先導(dǎo)向在模擬處理中的并倉(cāng)比較復(fù)雜，但在倉(cāng)面排序上采用順序原則，所以相對(duì)簡(jiǎn)單。而對(duì)于跳倉(cāng)優(yōu)先，因?yàn)閭}(cāng)面排序結(jié)果存在隨機(jī)變化的特點(diǎn)，因此在模擬處理上比并倉(cāng)順序優(yōu)先導(dǎo)向遠(yuǎn)為復(fù)雜。
在這里，以跳倉(cāng)優(yōu)先導(dǎo)向原則為例，對(duì)導(dǎo)向原則在壩塊選擇時(shí)的作用進(jìn)行說(shuō)明，見圖2。假設(shè)工程中采用以吊罐入倉(cāng)為主的施工方案，將跳倉(cāng)優(yōu)先作為倉(cāng)面排序的導(dǎo)向原則，準(zhǔn)備工作隊(duì)伍數(shù)量為2，澆筑施工隊(duì)伍數(shù)量為1。當(dāng)前，一支準(zhǔn)備工作隊(duì)伍正在⑥進(jìn)行作業(yè)，為另一支準(zhǔn)備工作隊(duì)伍選擇壩塊，可選的已澆壩塊的上部壩塊有①、②、③、④、⑤、⑦。由于受導(dǎo)向原則限制，備選壩塊的左、右、下3個(gè)方向不能存在剛剛完成澆筑或正在澆筑的倉(cāng)面，因此①、②、③均為不符合導(dǎo)向原則的壩塊，而④、⑤、⑥符合跳倉(cāng)優(yōu)先的導(dǎo)向原則。
2.2壩塊選擇的其他限制條件
在選擇壩塊進(jìn)行倉(cāng)面準(zhǔn)備工作時(shí)，除導(dǎo)向原則外，還須滿足其他限制條件[15]。
�。�1）選擇高程較低的倉(cāng)面優(yōu)先澆筑，盡量使壩體高程平齊上升，形成大平面。
�。�2）按照壩體澆筑的總體推進(jìn)方向進(jìn)行選擇，備選壩塊應(yīng)在已澆壩塊的附近。這一限制條件指明了壩體施工順序的大方向，但在實(shí)際工程中，由于施工方案及環(huán)境因素的影響，有時(shí)并不嚴(yán)格遵守該原則。同時(shí)，在不同施工階段，推進(jìn)方向會(huì)有所不同。
（3）相鄰壩段高差限制。在實(shí)際工程中，確實(shí)存在因某種項(xiàng)目要求，需要對(duì)某些壩段進(jìn)行集中澆筑的情況，但是必須保證其與左右相鄰壩段的高差限制，若超出限值，必須先進(jìn)行相鄰壩段的澆筑后，方可繼續(xù)澆筑該壩段。
�。�4）有灌漿、度汛等要求的壩塊滯后澆筑。對(duì)于此類壩塊所組成的倉(cāng)面，在模擬程序中將其倉(cāng)面開始時(shí)間延長(zhǎng)至灌漿、度汛結(jié)束時(shí)間之后。
�。�5）有特殊要求的壩塊優(yōu)先澆筑�？蔀榇祟悅}(cāng)面壩塊賦優(yōu)先權(quán)，使其倉(cāng)面開始時(shí)間在同等條件下得到較早的時(shí)間值，以實(shí)現(xiàn)優(yōu)先澆筑的目的。
以上選擇壩塊進(jìn)行倉(cāng)面準(zhǔn)備工作的限制條件共同作用影響著倉(cāng)面排序方案的確定。在圖2所示實(shí)例中，經(jīng)過(guò)上述限制條件的進(jìn)一步篩選，最終將會(huì)選擇④作為進(jìn)行倉(cāng)面準(zhǔn)備工作的壩塊。在實(shí)際工程中，造成倉(cāng)面排序方案不確定的原因是人為因素和環(huán)境因素對(duì)施工過(guò)程的影響。在模擬過(guò)程中，可以通過(guò)賦予準(zhǔn)備工作隊(duì)伍工作效率某種隨機(jī)特性的方式來(lái)體現(xiàn)上述因素對(duì)模擬結(jié)果的影響，因此，最終的倉(cāng)面排序方案具有隨機(jī)性。
2.3確定倉(cāng)面排序的基本流程
�。�1）由倉(cāng)面施工方案確定倉(cāng)面排序的導(dǎo)向（并倉(cāng)順序優(yōu)先或跳倉(cāng)優(yōu)先）。
�。�2）按照導(dǎo)向原則，選出符合條件的若干備選壩塊。
�。�3）根據(jù)壩塊選擇的其他限制條件對(duì)備選壩塊進(jìn)行綜合篩選與考量。若仍存在備選壩塊，則按壩體澆筑推進(jìn)方向依次選��；若不存在符合各項(xiàng)限制條件的備選壩塊，則模擬系統(tǒng)時(shí)間順延至出現(xiàn)可選壩塊的時(shí)點(diǎn)，選擇壩塊進(jìn)行倉(cāng)面準(zhǔn)備工作。
�。�4）根據(jù)準(zhǔn)備工作隊(duì)伍數(shù)量及狀態(tài)、準(zhǔn)備工作時(shí)間計(jì)算參數(shù)、壩塊混凝土工程量等數(shù)據(jù)模擬各壩塊的準(zhǔn)備工作完成時(shí)間，分別記入各準(zhǔn)備工作隊(duì)伍的時(shí)間序列。
�。�5）從各準(zhǔn)備工作隊(duì)伍的時(shí)間序列中選出最早完成準(zhǔn)備工作的壩塊作為將要進(jìn)行澆筑施工的倉(cāng)面，從而達(dá)到確定倉(cāng)面施工排序方案的目的。
倉(cāng)面排序的基本流程見圖3。
3模擬程序的編寫
通過(guò)對(duì)以上問(wèn)題的研究和分析，采用VisualBasic語(yǔ)言進(jìn)行了混凝土壩施工模擬系統(tǒng)的程序設(shè)計(jì)，模擬的系統(tǒng)模型見圖4[15]。
為了確定倉(cāng)面澆筑順序，首先對(duì)各倉(cāng)面的準(zhǔn)備工作時(shí)間進(jìn)行模擬，再以階段性的模擬結(jié)果逐步確定最終的倉(cāng)面排序方案。倉(cāng)面澆筑排序程序設(shè)計(jì)流程見圖5。
進(jìn)行倉(cāng)面準(zhǔn)備工作時(shí)間模擬時(shí)，需要準(zhǔn)備相關(guān)的詳細(xì)信息，包括：各壩塊的清洗鑿毛面積、支立模板面積、鋼筋用量等工程量數(shù)據(jù)，以及倉(cāng)面準(zhǔn)備工作隊(duì)伍的數(shù)量。對(duì)于清基處理、支（拆）模板、綁扎鋼筋等作工作效率值及其所具備的隨機(jī)特性，本文以σ較小的正態(tài)分布處理。此外，各準(zhǔn)備工作內(nèi)容之間還存在著搭接關(guān)系，這種搭接關(guān)系本身也具備某種隨機(jī)特性。在模擬過(guò)程中，倉(cāng)面準(zhǔn)備工作時(shí)間最終是由工程量、各項(xiàng)工作的實(shí)際工作效率以及搭接關(guān)系共同決定的，由于其中的工作效率和工作搭接關(guān)系都具備隨機(jī)特性，因此最終的模擬結(jié)果也具備隨機(jī)性。
模擬得出各壩塊的準(zhǔn)備工作完成時(shí)間，分別記入各準(zhǔn)備工作隊(duì)伍的時(shí)間序列，記錄的內(nèi)容包括壩塊編號(hào)和準(zhǔn)備工作完成時(shí)間。模擬系統(tǒng)完成上一倉(cāng)面的澆筑模擬后，從各準(zhǔn)備工作隊(duì)伍的時(shí)間序列中找出準(zhǔn)備工作完成時(shí)間最早的未澆壩塊，作為將要進(jìn)行澆筑模擬的倉(cāng)面，從而達(dá)到制定動(dòng)態(tài)、隨機(jī)的倉(cāng)面排序方案的目的。4倉(cāng)面排序示例
某水利樞紐建設(shè)工程為一等大（Ⅰ）型工程，主要建筑物包括擋水壩、溢流壩、壩后式廠房、開關(guān)站等。壩頂高程269.50m，最大壩高94.50m，壩頂全長(zhǎng)1068.00m，壩體共分為58個(gè)壩段。本次模擬選擇該工程河床壩段的基礎(chǔ)壩塊作為模擬對(duì)象，其中共含有13個(gè)壩段，各壩塊相鄰且高程相差不大，采用以吊罐入倉(cāng)為主的施工方案，將跳倉(cāng)優(yōu)先作為倉(cāng)面排序的導(dǎo)向。準(zhǔn)備隊(duì)伍為2個(gè)，澆筑隊(duì)伍為1個(gè)。在給出了各壩塊的清洗鑿毛面積、支立模板面積、鋼筋用量，以及倉(cāng)面準(zhǔn)備工作隊(duì)伍工作效率及工序搭接關(guān)系的概率分布函數(shù)等參數(shù)后，可以對(duì)該工程進(jìn)行倉(cāng)面排序方案的模擬。
圖6為運(yùn)行程序得到的三次不同的模擬結(jié)果，數(shù)字序號(hào)表示倉(cāng)面澆筑的模擬順序。
由模擬結(jié)果可以看出，通過(guò)對(duì)倉(cāng)面準(zhǔn)備工作模擬確定的倉(cāng)面排序方案符合實(shí)際工程中的倉(cāng)面排序要求，并且具備動(dòng)態(tài)、隨機(jī)性�？捎糜趯�(duì)混凝土壩施工過(guò)程的多種倉(cāng)面排序方案的模擬，從而實(shí)現(xiàn)多次模擬結(jié)果的多方案比較，以獲得優(yōu)化的施工組織設(shè)計(jì)方案。使用本文模擬程序?qū)?shí)際工程進(jìn)行模擬，得到的結(jié)果與實(shí)際相符[15]。模擬過(guò)程中，考慮倉(cāng)面準(zhǔn)備工作的工程進(jìn)度模擬結(jié)果發(fā)生了明顯變化，說(shuō)明倉(cāng)面施工對(duì)于工程進(jìn)度同樣具有控制作用，因此，采用基于準(zhǔn)備工作模擬的混凝土壩倉(cāng)面排序方法所得到的模擬結(jié)果更加符合工程實(shí)際。
4結(jié)語(yǔ)
本文針對(duì)混凝土壩施工模擬過(guò)程中的倉(cāng)面排序問(wèn)題，詳細(xì)分析了倉(cāng)面的實(shí)際施工過(guò)程以及在實(shí)際工程中倉(cāng)面排序方案的具體確定過(guò)程。通過(guò)對(duì)倉(cāng)面施工過(guò)程的研究分析，將倉(cāng)面準(zhǔn)備工作完成時(shí)間作為確定倉(cāng)面排序方案的依據(jù)，結(jié)合施工過(guò)程中選擇壩塊進(jìn)行倉(cāng)面準(zhǔn)備工作的導(dǎo)向原則及其他限制條件，細(xì)化了確定倉(cāng)面排序方案的基本模擬流程，編寫了相關(guān)程序。通過(guò)對(duì)示例及實(shí)際工程的模擬，得到了符合工程實(shí)際的動(dòng)態(tài)、隨機(jī)的模擬結(jié)果。研究表明，通過(guò)對(duì)準(zhǔn)備工作進(jìn)行模擬來(lái)確定倉(cāng)面排序的方法是可行的，且更加符合工程實(shí)際。在今后進(jìn)一步的探索與研究中，可考慮將澆筑強(qiáng)度、施工工期等作為優(yōu)化目標(biāo)，對(duì)符合工程實(shí)際的倉(cāng)面排序方案進(jìn)行進(jìn)一步的優(yōu)化調(diào)整。
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