工程名稱 |
內蒙古準興重載高速公路AZ-1合同段A32工區(qū) |
部位名稱 |
橋梁工程 |
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工序名稱 |
鉆孔灌注樁施工 |
交底日期 |
年 月 日 |
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交底單位 |
道隧集團準興高速AZ-1合同段A32工區(qū) |
交底人 |
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接收單位 |
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接收人 |
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交底內容: 一、鉆孔工藝 1、沖擊鉆施工 1.1、開孔時,采用小沖程低錘勤擊,等樁孔內泥漿達到一定數(shù)量后,方可開始正常鉆進,開始鉆進時,進尺應適當控制。鉆孔時應特別注意軟土層的縮孔及坍孔現(xiàn)象,注意采用失水率小的優(yōu)質泥漿護壁,同時及時焊補鉆錐。鉆進過程中,應注意土層變化,在土層變化處均應撈取渣樣,判斷土層,并記入記錄表中。鉆孔作業(yè)必須連續(xù)進行,不得間斷。因故必須停鉆時,孔口應加護蓋,并嚴禁鉆錐留在孔內,以防埋鉆。鉆孔時應注意排除鉆渣,并保持泥漿密度和粘度,避免造成糊鉆或由于坍孔造成埋鉆。在普通粘性土中,宜用中高沖程鉆進、自由進尺。在砂土及含少量礫卵石的碎石土中,宜中低沖程鉆進、控制進尺,防止排渣速度跟不上。鉆進過程中,用探孔器每進尺6~ 1.2、第一次清孔 鉆孔達到設計深度質檢工程師檢查合格并經監(jiān)理工程師驗收后,進行第一次清孔。清孔的目的是抽、換孔內泥漿,清除鉆渣沉淀層,盡量減少孔底沉淀厚度,防止樁底存留過厚沉淀層而降低樁的承載力。其次,清孔還為澆注水下混凝土創(chuàng)造良好條件,使孔位準確,澆注順利。清孔方法采用抽漿清孔法。第一次清孔時由泥漿泵以相對密度較低(1.12~1.16)的泥漿壓入,把鉆孔內的懸浮鉆渣和相對密度較大的泥漿換出,并把孔底沉渣清理干凈。 1.3、第二次清孔 在吊入鋼筋骨架后,灌注水下混凝土之前,應再次檢查孔內泥漿性能指標和孔底沉淀厚度,如超規(guī)定應進行第二次清孔。清孔后井底沉淀厚度:摩擦樁不超過10cm、嵌巖樁不超過5cm;泥漿指標:相對密度:1.03~1.10;粘度:17~20Pa·s;含砂率:<2%。 二、鋼筋工藝 1、 鋼筋在制作時,如發(fā)現(xiàn)有油漬、漆污和容易剝落的浮皮、鐵銹等時,應在使用前清除干凈。焊接前,焊點處的水銹應清除干凈。 2、 鋼筋制作時,應保持鋼筋平直,無局部曲折等現(xiàn)象。 3、 在采用卷氣揚機拉直鋼筋時,其調直冷拉率:Ⅰ級鋼筋不宜大于4%,如使用的鋼筋無彎鉤彎折要求時,調直冷拉率可適當放寬,Ⅰ級鋼筋不宜大于6%。 4、 在將同規(guī)格鋼筋根椐不同長短搭配、統(tǒng)籌排料時,一般應先斷長料,后斷短料,以減少短頭,減少損耗。 5、 斷料時應避免用短尺量長料,以免產生誤差積累。 6、 斷料時,如發(fā)現(xiàn)鋼筋有劈裂、縮頭或嚴重的彎頭等現(xiàn)象時,必須切除;如發(fā)現(xiàn)鋼筋的硬度與該鋼種有較大出入時,應停止使用,并及時向施工人員反映,查明原因。 7、 鋼筋的斷口不得有馬蹄形或起彎等現(xiàn)象。 8、 鋼筋的長度允許偏差±10mm。 9、 鋼筋制作形狀應正確,平面上不得有翹曲、不平等現(xiàn)象。 10、 鋼筋末端彎鉤凈空直徑不小于鋼筋直徑的2.5倍。 11、 鋼筋末端不得有裂縫,且Ⅱ級或Ⅱ級以上鋼筋不得彎過頭后再彎回來。 12、 鋼筋彎曲成型后的允許偏差為:全長±10mm,彎起鋼筋彎起點位移±20mm,彎起鋼筋的彎起高度±5mm,箍筋邊長±5mm。 13、 在采用電弧搭接焊時,鋼筋的預彎和安裝,應保證兩鋼筋的軸線在同一直線上。且焊縫表面必須平整,不得有較大的凹陷、焊瘤,接頭處不得有裂紋,咬邊深度、氣孔、夾渣等必須符合要求。 14、 在綁扎鋼筋時,應注意鋼筋的鋼號、直徑、形狀、尺寸和數(shù)量是否與料單料牌相符,如有錯漏,應糾正增補。 15、 綁扎前,應準備綁扎用的鐵絲、綁扎工具,準備控制混凝土保護層用的水泥砂漿或塑料卡。并劃出鋼筋位置線。注意鋼筋接頭的搭接長度,而且在搭接長度內應綁扎三點。 16、 鋼筋綁扎應牢固,無松動現(xiàn)象。 三、鋼筋籠加工及吊裝 1、 清孔完畢之后即拆除鉆桿及鉆錐,進行鋼筋籠安放工作。 2、 鋼筋的制作必須由有豐富施工經驗的鋼筋工和電焊工制作,以確保施工質量。電焊工應持證上崗,施焊前進行試焊,試焊合格后方可正式施焊。鋼筋存放于工作棚內或施工現(xiàn)場,當堆放于工作棚內或施工現(xiàn)場時,底部要墊高,上面要遮蓋。制作鋼筋的主筋和加勁筋在加工前要進行調直,箍筋也要調直后再按箍筋的尺寸要求盤成盤。制作鋼筋的場地要平整,場地上墊方木,方木要盡可能的在同一水平線上。先將主筋置于方木上,并將要與加勁筋焊接的部位標出。 3、 鋼筋籠骨架分節(jié)制作,每節(jié)長度根據(jù)現(xiàn)場情況控制,由吊車或樁機安放; 4、 按圖紙要求,每隔2米設置加強箍筋一道; 5、 在鋼筋籠骨架上端,根據(jù)骨架長度,按設計要求制作三角形或十字型固定桿,保證吊裝時鋼筋籠不變形; 6、 在鋼筋籠骨架主筋外側設置定位筋,并在定位筋內安放保護層墊塊以保證鋼筋籠保護層的厚度; 7、 鋼筋骨架吊放完畢之后,應保證其中心點與樁基中心點一致,兩者誤差不得超過 8、 鋼筋籠主筋采用搭接焊,雙面焊焊縫長度為5d(d為鋼筋直徑),單面焊焊縫長度為10d。箍筋盡量采用綁扎,若采用點焊,應采用梅花焊,且不能燒傷鋼筋。保證焊縫飽滿,并及時清除焊渣。長樁鋼筋籠主筋駁接時須嚴格控制同一截面內鋼筋接頭數(shù)量及接頭間相互間距,接頭應錯開35d,并保證同一截面內鋼筋接頭數(shù)量不能超過鋼筋總數(shù)的一半。鋼筋籠主筋間距允許誤差± 9、 聲測管采用直徑Φ57mm的鋼管。聲測管按設計要求,等邊對稱布置,緊貼加勁箍筋內側。聲測管兩端密封,管內注滿清水,管底口落至孔底,管口上端高出樁頭100cm以上。聲測管的接頭采用絲扣連接,專用工具擰緊,管的上、下端用鋼板焊接封閉,保證密封不漏水。 10、 鋼筋籠制作安裝檢驗標準如表: 鋼筋加工允許偏差
三、砼灌注工藝 1、 鋼筋籠安裝完成后進行導管吊裝。導管由直徑300mm,長2m的導管拼接而成,導管吊裝前應在地面試拼,接頭處應連接嚴密、牢固。導管使用前應進行水密承壓和接頭抗拉試驗,嚴禁用氣壓試壓。進行水密試驗的水壓不應小于孔內水深1.3倍的壓力,也不應小于導管壁和焊縫可能承受灌注混凝土時最大內壓力的1.3倍。吊裝時,導管應位于井孔中心,并在灌注混凝土之前進行升降試驗。 2、 導管安裝完成后進行第二次清孔。由導管上口注入循環(huán)泥漿,并撈出鉆渣。清孔時嚴格控制泥漿各項指標及孔底沉渣厚度。 3、 樁基混凝土由自拌混凝土拌和站或商品混凝土的方式統(tǒng)一供應,用混凝土運輸車運至施工現(xiàn)場。 4、 水下混凝土粗骨料采用級配良好的碎石,細骨料采用級配良好的中粗砂;砼坍落度控制在180~210㎜之間,水泥最小用量 5、澆注開始后,應連續(xù)有節(jié)奏地進行,盡可能縮短拆除導管的間隔時間,當導管內混凝土不滿時,應徐徐進行澆注,防止在導管內形成高壓空氣囊。在澆注過程中,應經常保持井孔水頭,防止坍孔,還應經常用測繩探測井孔內混凝土面的高程,保持導管出口埋入混凝土2~ 6、為防止鋼筋骨架上浮,混凝土面接近鋼筋骨架鋼筋加密部分時,宜使導管保持稍大的埋深,并放慢灌注速度,以減少混凝土的沖擊力。當灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部 7、在澆注即將結束時,導管內混凝土柱高度減小,壓力降低,而導管外的泥漿及所含渣土稠度增加,比重增大。如果混凝土頂升困難,可在孔內加水稀釋泥漿,使?jié)沧⒐ぷ黜樌M行,泥漿引流至適當?shù)攸c處理,以防止污染。灌注砼至樁頂標高以上 8、水下砼灌注全過程應有專業(yè)人員記錄,及時指導施工。為了保證泥漿不外泄,污染農田和河流,在場地外設置泥漿凈化池,大部分泥漿經過凈化循環(huán)重新利用,少量考慮外運廢棄。廢棄的泥漿運輸?shù)街付ǖ牡攸c排放。混凝土澆入孔底后,立即測量孔內混凝土面高度,計算出導管埋置深度,如符合要求,即可正常澆注。 |