建筑電梯井筒結(jié)構(gòu)的施工方法

　　一、無(wú)架液爬模工藝：
　　1.特點(diǎn)：無(wú)架液壓爬模采用"模板爬板"的設(shè)計(jì)思想，不設(shè)置爬升架，而使相鄰的大模板互為依托，以液壓為動(dòng)力，通過(guò)千斤頂和爬桿交替爬升。
　　2.工藝原理：A型模板與B型模板交替布置（圖2-9-1），每塊模板靠近左右兩端的豎向背楞上的均裝設(shè)三角爬架和千斤頂裝置，以B型模板的爬架和爬桿為依托，A型模板由其中部（對(duì)模板上下相對(duì)位置而言）的千萬(wàn)頂帶動(dòng)而爬升；以A型模板的爬架和爬桿為依托，則B型模板由其上部的千斤頂帶動(dòng)而爬升。模板安裝就位、校正后，固定穿墻螺栓，澆筑混凝土（圖2-9-1a）�；炷琉B(yǎng)護(hù)達(dá)到拆模強(qiáng)度后松動(dòng)穿墻螺栓與模板。拆除A型模型的穿墻栓及其外墻模板，利用B型模板將A型模板爬升一個(gè)樓層的高度，校正后再裝入穿墻螺栓，固定模板下的背楞（圖2-9-1b）。拆除B型模板的穿墻螺栓及其外墻模板，借助A型模板B型模板爬升至A型模板上口齊平（圖2-9-1c）。
　　二、模板及機(jī)具設(shè)備
　　該系統(tǒng)主要由模板、爬升裝置，液壓油路，操作平臺(tái)、支撐和用于模板"生根"的臨時(shí)支承等組成（圖2-9-2）。
　　1.模板：
　　模板分為A、B、C三種類型。電梯井筒的內(nèi)模由4塊大鋼模和4塊小角模組成（圖2-9-3），層高2.9m，采用4排φ16穿墻螺栓與外墻模固定。
　　2.爬升裝置：
　　爬升裝置由三角爬架、爬桿、卡座、千斤頂及千斤頂座組成。
　　三角爬架設(shè)置在模板上口兩端，插入套筒內(nèi)，水平方向可作360°旋轉(zhuǎn)，套筒與模板豎向背楞連接。爬桿為φ25圓鋼，長(zhǎng)3.6m（長(zhǎng)度不足時(shí)可采用螺紋絲扣接長(zhǎng)，上下交替使用），上端由卡座固定。千斤頂為液壓滾珠式單作用千斤頂（也可采用卡塊式千斤頂），工作行程為20-30mm，最大承載力為35kN，每塊模板背部?jī)蓚?cè)對(duì)稱布置2個(gè)。B型模板上的千斤頂布置在模上口左右兩端，A型模板上的千斤頂布置在模板中下部（對(duì)模板本身上下口而言）偏下的兩端。
　　3.液壓油路：
　　液壓油泵為齒輪泵，額定工作油壓為10Mpa。油管采用高壓膠管，油路沿內(nèi)模板的背部布置。
　　4.模板的固定：
　　在A、B型模板之下，利用墻模板背楞豎向放置，直接緊貼墻面，由φ22穿墻螺栓固定在墻上，通過(guò)連接板支托上部的模板，同時(shí)其背楞通過(guò)穿墻螺栓產(chǎn)生導(dǎo)向作用，使爬升過(guò)程中模板更平穩(wěn)安全。
　　三、模板爬升：
　　1.爬升A型模板：
　　松動(dòng)A型模板和B型模板穿墻螺栓，使模板與混凝土墻面脫離，然后將B型模板上口的一排穿墻螺栓重新擰緊。調(diào)整B型模板上的三角爬架角度，裝上爬桿，并用卡座緊，爬桿的下端穿入A型模板鄰近的千斤頂內(nèi)。拆除A型模板的穿墻螺栓以及與A型模板之間的連接件，吊出外墻模板，裝限位瞳，接通電源，啟動(dòng)液壓泵，即可爬升A型模至預(yù)定標(biāo)高。然后裝入A型模板下部背楞的空墻螺栓，初步步固定模板。
　　2.爬升B型模板：
　　松動(dòng)卡座，從B型模板的三角爬架中取出爬桿，拆除限位卡，從千斤頂中取出爬桿。調(diào)整A型模板三角爬架的角度，裝上爬桿，并用卡座卡緊，爬桿的下端穿入B型模板上口鄰近的千斤頂內(nèi)。拆除B型模板的穿墻螺栓及其他連接件，吊出外墻模板，裝上限位卡，高速油路，啟動(dòng)液壓泵，即可爬升B型模板至預(yù)定標(biāo)高。
　　爬升A、B型模板時(shí)，應(yīng)避免因模板兩端千斤頂不同步及支承桿不平行時(shí)造成的模板不能平穩(wěn)上升，左右、高低、傾斜的現(xiàn)象。
　　3.提升角模：
　　以墻模板為依托，采用手拉葫蘆提升模，或?qū)⒔悄分別與A、B型模板各懸掛柔性連接。在爬升A、B型模板的同時(shí)將C型模板提提升到預(yù)定標(biāo)高。校正A、B、C型模板前應(yīng)清理模板上的混凝土漿，并涂刷混凝土脫模劑。校正模板后安裝外墻模板，安裝穿墻螺栓并緊固定后即可澆筑混凝土，澆筑前應(yīng)先綁扎上層墻墻體鋼筋，或在安裝外墻模板前綁扎該墻鋼筋。
　　四、勞動(dòng)力組織：
　　整個(gè)液壓爬模工作可組成一個(gè)專業(yè)組，統(tǒng)一指揮。液壓機(jī)械工與木工或架子工各1人組成1組，負(fù)責(zé)1組爬升模板。整個(gè)電梯井爬模施工僅3-5人。液壓機(jī)械工裝拆爬桿、卡座、限位卡、液壓油路，控制液壓泵和限位卡；木工負(fù)責(zé)控制、校正模板，固定穿墻螺栓，確定標(biāo)高位置。
　　五、質(zhì)量安全措施
　　1.爬升桿在模板千斤頂爬升過(guò)程中始終呈受拉狀態(tài)，對(duì)爬桿的平直度要求不高，但必須清理其上的油漬、黃銹。
　　2.調(diào)整千斤頂油路時(shí)，應(yīng)使油泵充分回油，防止液壓油噴灑，墻內(nèi)鋼筋受污染時(shí)應(yīng)及時(shí)用棉絲清理干凈。
　　3.模板應(yīng)及時(shí)清理并涂刷隔離劑（脫模劑）。
　　4.在混凝土達(dá)到拆模強(qiáng)度時(shí)應(yīng)及時(shí)松動(dòng)模板及穿墻螺栓，確保墻螺栓也的完好，以便預(yù)留作固定模板用。模板內(nèi)穿墻螺栓可套φ25mm硬塑料管。
　　5.固定卡座時(shí)必須卡緊爬桿。
　　6.爬升模板過(guò)程中應(yīng)特別注意避免模板周?chē)匿摻钌珤炷０�、油管油路；同時(shí)應(yīng)防止相鄰的爬升三角架被爬升模板卡死。
　　六、與其他方案的比較
　　1.爬模構(gòu)造簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)靈活，可充分利用滑模設(shè)備和大模板，加工件少。
　　2.可同大模板一樣，在政黨情況下組織流水施工，有利于保證工程質(zhì)量和進(jìn)度。
　　3.操作簡(jiǎn)單，勞動(dòng)力組織靈活，模板爬升到新的樓層預(yù)定標(biāo)高時(shí)，不必角大模板那樣重新就位，可短縮作業(yè)時(shí)間，降低勞動(dòng)強(qiáng)度。
　　4.模板自動(dòng)爬升，可減少塔吊次，且不占用模板堆放場(chǎng)地。同滑模相比，結(jié)構(gòu)物的垂直度易于控制，也不存在扭轉(zhuǎn)問(wèn)題。
　　5.千斤頂升桿處于受拉狀態(tài)，且在混凝土墻體外，可周轉(zhuǎn)使用，節(jié)省大量鋼材。
　　6.模板爬升一次到頂，電梯井筒施工不占用主工序時(shí)間，不影響正黨施工。
　　7.施工過(guò)程中受氣候條件和季節(jié)的影響較小。