以某高速公路連拱隧道為例, 進(jìn)行邊仰坡沉降觀測(cè)和洞內(nèi)變形觀測(cè), 結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試結(jié)果, 分析了隧道進(jìn)口高仰坡在施工過(guò)程中出現(xiàn)失穩(wěn)的原因, 并提出邊仰坡的加固整治措施, 在實(shí)際中獲得成功應(yīng)用。