電廠（2*600MW）工程210m煙囪是一座筒中筒煙囪。它是由一個鋼筋混凝土外筒作為防護筒，其底部內(nèi)半徑為11500mm，上口內(nèi)半徑為6000mm，高207m，上小下大，成錐形�；炷�土筒內(nèi)設一個等直徑的為8602mm的鋼桶作為排煙筒，高為210m，鋼內(nèi)筒材質(zhì)為Q235B，鋼內(nèi)筒高于混凝土外筒3m。另外鋼內(nèi)筒與混凝土筒壁間還設有6層鋼平臺及爬梯，作為日常檢修維護、煙氣取樣及鋼內(nèi)筒止晃作用。鋼內(nèi)筒外壁還設有越50mm的保溫層，以保護煙氣的溫度，提高煙氣抬升速度。
二、氣頂?shù)寡b施工工藝原理
氣頂?shù)寡b施工工藝的原理如同“汽缸與活塞”的關系，用常規(guī)的吊具組裝好適當?shù)母叨鹊匿搩?nèi)筒頂端段（本工程為10.8m），在接近頂口處裝上一個密封用的封頭，構成一個敞口的“汽缸體”，將其套在由粗細圓柱體構成的“內(nèi)底座”外周。內(nèi)底座的底部鋼板固定在鋼內(nèi)筒基礎上，內(nèi)底座外圈與鋼內(nèi)筒相接處設密封圈。這樣，在密封圈以上、封頭以下筒壁所包圍的范圍內(nèi)構成一個密封腔。外部氣源通過管道又底部向密閉圈通入壓縮空氣，當作用于封頭的空氣壓力超過已組對的上筒段包括封頭在內(nèi)的重量，并足以科夫密封圈對筒內(nèi)壁的摩待氣體擦力時，鋼內(nèi)筒便開始上升待氣體頂升使上筒段的下口超過后續(xù)節(jié)的鋼板寬度以后，便將卷制的弧形鋼板三塊圍成一個整圓，在內(nèi)底座的周圍合攏，組焊成后續(xù)筒節(jié)，再適當排氣使上筒段徐徐下降，并與后續(xù)筒節(jié)對接相焊，上筒段便接長了一節(jié)。再氣頂上升，合圍組焊后續(xù)新筒節(jié)，上筒段與新筒節(jié)對焊，如此一節(jié)復一節(jié)，使筒段累計接上到設計高度。
三、工藝特點
3.1 本工藝以壓縮空氣為動力，把組裝過程中的鋼內(nèi)筒自身化為頂升工具，因而可大量節(jié)約起重機具的裝備費用，而氣源裝置僅需要2-3臺空氣壓縮機，一臺羅茨鼓風機和一臺貯氣罐設備，工藝簡單。
3.2 氣頂時壓縮空氣的壓強與筒身增高的重量成正比，所以壓強是逐步增加的。經(jīng)計算，到頂時的氣壓力為0.163pa，此時最薄筒段的材料許用應力為實際應力的2.39倍，所以在正常的施工監(jiān)督下，氣頂時沒有發(fā)生泄露或爆炸的可能，筒體安全，這一點已為北倉港電廠、揚州第二發(fā)電廠、河北三河電廠的工程實踐所證實。
3.3 本工藝對筒體以外的構筑物不發(fā)生施工荷載，可避免剛平臺的承重受力，對多管式煙囪可以交叉頂升，加快了施工進度。
3.4 鋼內(nèi)筒的安裝工程由組對和焊接時間決定，因此，輔助裝置的完善及操作工人的熟練程度對工程偶直接影響。
四、鋼內(nèi)筒的預制
4．1 排版放樣
根據(jù)施工圖要求，高強度拉桿與鋼內(nèi)筒的水平焊縫間距應≥300mm，煙道的開口處與水平環(huán)縫≥100mm；鋼內(nèi)筒的基本節(jié)由2塊組成一個圈，豎縫每兩塊之間錯開。
4.2 下料坡口鋼內(nèi)筒內(nèi)直徑為8602mm，根據(jù)不同歐德板厚，確定展開周長。焊縫形式采用坡口焊。用半自動火焰切割機落料、坡口，下料后在鋼板到角端用鋼印和油漆編號。
4.3壓頭卷圈
利用三輥卷板機進行壓頭和卷圈，卷制時用弦長1.5m的內(nèi)卡樣板檢查曲率，其間隙應不大于3mm，卷制后應按編號依次安放，以便以后安裝吊運。
五、其定裝置安裝
5.1支撐梁安裝
利用外筒滑模平臺在鋼筋混凝土外筒頂端立起支撐梁。支撐梁的作用在于牽引鋼內(nèi)筒上升，支撐梁設置在南北軸線上，與雙鋼內(nèi)筒中心軸線相對應，跨度為11.196m。支撐梁主梁上弦上設置4個定滑輪、2個動滑輪和Φ30鋼絲繩，鋼絲繩一端通過動滑輪；連接鋼內(nèi)筒頂端，一端沿外筒身連接至地面10t卷揚機。此外，每個鋼內(nèi)筒兩側裝設2個導向滑輪，并沿導向滑輪設置2根張緊鋼絲繩，以輔助導向。
5.2 密封內(nèi)底座安裝
密封內(nèi)底座設在鋼內(nèi)筒內(nèi)底面，高約8m，其狀似活塞，由底板、活塞桿、活塞頭和密封圈組成（活塞桿小于鋼內(nèi)筒直徑約1.2m）。在混凝土筒內(nèi)設置1套臨時起重扒桿（60t/40m），先將密封內(nèi)底座運至煙囪洞口，利用扒桿將其吊入鋼內(nèi)筒基礎內(nèi)，找正、就位、固定，然后安裝地面組焊平臺、供氣設備、頂升控制柜及氣體管路。
5.3 組裝筒體頂端段
頂端段的組裝是在預制場地上先組焊若干整圓的筒體，逐個進入筒體基礎附近，利用支撐梁及40t的滑輪組從筒首向下逐節(jié)組對焊接至13.4m處，并在筒首下7.3m處安裝封頭，隨后將已組裝完畢的頂端段分別吊至密封底座上面的位置，使其下口套向密封底座的外周，徐徐放下，避免碰傷密封圈，直至頂端段下口接觸組焊平臺。
5.4 組裝螺旋軌道
根據(jù)鋼內(nèi)筒的位置，將預制好的螺旋軌道安裝完畢，以便筒體鋼板的運輸。
六、鋼內(nèi)筒的安裝
6.1 安裝步驟
6.1.1將鋼內(nèi)筒的筒板依次用運輸小車送至洞口，利用螺旋軌道上的電動葫蘆將筒板吊起，推至預定位置，將他們合圍在初始頂端段的外圍，并焊固相鄰筒片間的3條縱縫中的2條，留一條縱縫有一定的間距，用2只手拉葫蘆掛在焊縫兩邊預先焊的鎖具眼板上。、
6.1.2打開通向筒體的進氣閥，在氣壓室的壓力達到預定的壓力時，開啟20t卷揚機在頂端牽引，使筒段徐徐上升。
6.1.3當頂端段頂升到高度超過合圍在外圈的后續(xù)節(jié)筒片上邊50-200mm時，關閉卷揚機和進氣閥，穩(wěn)定住頂端段的位置。
6.1.4同步收緊2只手拉葫蘆，使后續(xù)筒節(jié)的最后一長縱縫靠攏，并組對焊固，拆除手拉葫蘆，割去鎖具眼板，打磨光滑。
6.1.5徐徐打開排氣閥，并同時松卷揚機，使頂端段緩緩下降，使它與后續(xù)節(jié)想靠攏，最后組焊二者的對接環(huán)縫。
6.1.6重復1-5的過程，使第二個后續(xù)節(jié)接上，頂端段由上而下又接上一節(jié)，依次逐步接長直到設計高度，氣頂結束。
6.1.7劃出煙道口位置，先補強后開口，拆除頂部封頭，從煙道口吊出筒體，拆除氣頂裝置，分段從煙道口吊出。
6.2 外保溫及拉桿安裝
兩只外筒的外保溫安裝采用在各層平臺之間組焊環(huán)形外保溫吊籃由上而下施工，將加強肋由吊籃運至指定位置，用手拉葫蘆將加強肋吊至規(guī)定標高位置，施工 人員在外保溫吊籃中組焊加勁肋，同時將保溫用的礦棉板及鋁板圍在筒體外壁并用不銹鋼帶固定。當?shù)趸@下至各層止晃裝置位置時，安設止晃拉桿。