公路工程鋼筋混凝土蓋板涵標(biāo)準(zhǔn)通用圖
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  • 授權(quán)方式：資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間：2018-05-27
  • 資料類型：RAR
  • 資料大�。�3.53 MB
  • 資料分類：結(jié)構(gòu)圖紙
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  • 解壓密碼：civilcn.com
1. 本圖冊(cè)蓋板涵按無壓力式涵洞設(shè)計(jì)。
2. 恒載考慮填土的重力，按新填土情況計(jì)算，填土重力對(duì)涵洞的豎向和水平壓力強(qiáng)度系數(shù)K、λ按《公路涵洞設(shè)計(jì)細(xì)則》(JTG/T D65-04-2007)中9.2.2條有關(guān)規(guī)定計(jì)算選用。
3. 活載計(jì)算采用車輛荷載，按30°角擴(kuò)散分布；由于涵頂填土高度≥0.5m，故不計(jì)活載的沖擊效應(yīng)；
4. 預(yù)制正交蓋板采用簡(jiǎn)支單向板進(jìn)行設(shè)計(jì)，現(xiàn)澆蓋板采用雙向板進(jìn)行設(shè)計(jì)，按承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)分別進(jìn)行計(jì)算和驗(yàn)算。
5. 涵臺(tái)的計(jì)算模式設(shè)定為：分離式基礎(chǔ)涵臺(tái)為上、下端分別與蓋板和支撐梁形成不可移動(dòng)的鉸接梁；整體式基礎(chǔ)涵臺(tái)上端與蓋板不可移動(dòng)地鉸接、下端與基礎(chǔ)底板固結(jié)，涵臺(tái)與基礎(chǔ)底板作為整體式框架結(jié)構(gòu)進(jìn)行計(jì)算。
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