瀝青的選擇
一級指標(biāo)：高溫指標(biāo)，采用最近30年內(nèi)年最熱月的平均日最高氣溫的平均值作為反映高溫和重載條件下出現(xiàn)車轍等流動變形的氣候因子，并作為氣候區(qū)劃的一級指標(biāo)。全年高于30℃的積溫及連續(xù)高溫的持續(xù)時間可作為輔助參考值。
二級指標(biāo)：低溫指標(biāo)，采用最近30年內(nèi)的極端最低氣溫作為反映路面溫縮裂縫的氣候因子，并作為氣候區(qū)劃的二級指標(biāo)。溫降速率、冰凍指數(shù)可作為輔助參考值。
三級指標(biāo)：雨量指標(biāo)，采用最近30年內(nèi)的年降水量的平均值作為反映瀝青路面受雨(雪)水影響的氣候因子。并作為氣候區(qū)劃的三級指標(biāo)。雨日數(shù)可作為輔助參考值。
瀝青路面采用的瀝青標(biāo)號，宜按照公路等級、氣候條件、交通條件、路面類型及在結(jié)構(gòu)層中的層位及受力特點、施工方法等，結(jié)合當(dāng)?shù)氐氖褂媒?jīng)驗，經(jīng)技術(shù)論證后確定。
對高速公路、一級公路，夏季溫度高、高溫持續(xù)時間長、重載交通路段，宜采用稠度大、60℃粘度大的瀝青，也可提高高溫氣候分區(qū)的溫度水平選用瀝青等級；
對冬季寒冷的地區(qū)或交通量小的公路、旅游公路宜選用稠度小、低溫延度大的瀝青；
對溫度日溫差、年溫差大的地區(qū)宜注意選用針入度指數(shù)大的瀝青。
當(dāng)高溫要求與低溫要求發(fā)生矛盾時應(yīng)優(yōu)先考慮滿足高溫性能的要求。