高速鐵路施工技術(shù)的主要內(nèi)容是：前言、洞口工程施工、隧道暗洞施工技術(shù)、隧道附屬施工技術(shù)、隧道主要設(shè)備投入情況、隧道施工功效、隧道質(zhì)量通病、個(gè)人體會(huì)。
高鐵隧道不同于一般的鐵路隧道，高速鐵路隧道具有橫斷面較大(開挖斷面152m2,襯砌斷面100m2)，隧道受力和襯砌混凝土的地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜，且列車運(yùn)行速度較高的特點(diǎn)，這些特點(diǎn)對(duì)隧道施工的質(zhì)量、襯砌的安全性、耐久性、抗凍性和抗?jié)B性提出了更高的要求。
