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特大橋148m連續(xù)剛構(gòu)三角形掛籃計(jì)算書(shū) 32P
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • 發(fā)布時(shí)間:2020-11-21 13:49:54
  • 資料類(lèi)型:RAR
  • 資料大。4.17 MB
  • 資料分類(lèi):路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
特大橋148m連續(xù)剛構(gòu)三角形掛籃計(jì)算書(shū) 32P
掛籃由三角形主桁架、底模平臺(tái)、模板系統(tǒng)、懸吊系統(tǒng)、錨固系統(tǒng)及走行系統(tǒng)六大部分組成。
主桁架:主桁架是掛籃的主要受力結(jié)構(gòu)。由2榀三角形主桁架、橫向聯(lián)結(jié)系組成。2榀主桁架中心間距為6.9m,高3.8米,每榀桁架前節(jié)點(diǎn)間距為5m,后節(jié)點(diǎn)間距均為4.6m,總長(zhǎng)10.6m。桁架主桿件采用槽鋼焊接的格構(gòu)式,節(jié)點(diǎn)采用承壓型高強(qiáng)螺栓聯(lián)結(jié)。橫向聯(lián)結(jié)系設(shè)于兩榀主桁架的豎桿上,其作用是保證主桁架的橫向穩(wěn)定。
底模平臺(tái):底模平臺(tái)直接承受梁段混凝土重量,并為立模,鋼筋綁扎,混凝土澆筑等工序提供操作場(chǎng)地。其由底模板、縱梁和前后橫梁組成。底模板采用大塊鋼模板;其中邊縱梁采用雙I36b工字鋼組焊,中間縱梁采用單I36b工字鋼,橫梁采用雙槽鋼[40b組焊。前后橫梁中心距為5.2m,縱梁與橫梁螺栓聯(lián)接。
軟件截圖
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