高速公路交通連接線（南段）工程，為四跨（4*20）m的預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁橋，橋梁全長(zhǎng)85m。橋面縱坡1.55%，雙向2%的橫坡，平面位于直線段。下部結(jié)構(gòu)橋墩采用柱式墩，樁基礎(chǔ)；橋臺(tái)為樁柱式橋臺(tái)，樁基礎(chǔ)。
xxx中橋橋跨為（4*20)m一聯(lián)的預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，橋?qū)挒?9.7m，上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為雙箱單室箱梁。全橋位于直線段上，箱梁底支座位置均設(shè)有調(diào)平楔塊以保證與支座水平接觸。
本橋上部箱梁采用雙箱單室直腹板等高度連續(xù)箱梁，梁高1.3m，每個(gè)箱頂板寬9.923m，底板寬各5.923m，箱梁在中支點(diǎn)橋墩處和端支點(diǎn)橋臺(tái)處設(shè)有橫梁，箱梁采用C50混凝土。