本襯砌臺車采用商業(yè)有限元軟件Midas Civil2006進行力學計算。計算時根據結構尺寸和使用材料截面建立空間模型，對于模板面板采用板單元模擬，其他桿件采用梁單元模擬，梁柱之間剛性連接，計算時認為門架柱腳為固定支座，能夠提供各個方向的約束。
對于襯砌上時澆筑砼荷載認為是流體荷載，采用Midas軟件提供的“流體壓力”荷載加載，計算頂模時認為拱頂壓力P0=0，拱腳壓力P1=γh，γ為砼容重，取25kN/m3，h為拱高，h=2.6m，期間線性變化。計算側模時認為側模頂壓力P2=0，側模底壓力P3=γH，γ為砼容重，取25kN/m3，H為側模高，H=3.4m，期間線性變化。由于把砼完全按流體計算，此荷載較實際大得多，故振動沖擊荷載不同時考慮。
