摘要：闡述了客運專線路基A、B組填料的生產(chǎn)技術(shù)指標(biāo)、施工工藝和質(zhì)量控制，匯總了大量的試驗數(shù)據(jù)，交流了施工體會。
關(guān)鍵詞：鐵路路基；路基填料；施工工藝；鐵路客運專線。
隨著鐵路客運專線建設(shè)高潮的到來，無砟軌道對路基施工提出了更嚴峻的考驗，無論是對填筑材料，還是施工工藝及填筑質(zhì)量，都提出了更高的要求。滬昆高鐵于2013年7月30日至2013年12月30日進行了路基A、B組填料試驗段施工，試驗段長200m，填筑A、B組填料7800m3，中粗砂1200m3，排水土工格柵6100m2，在路基填筑試驗段的施工中取得了大量的試驗數(shù)據(jù)，總結(jié)出路基A、B組填料施工工藝。