（一）大跨度黃土隧道采用分部開挖，初期支護(hù)由鋼拱架、噴錨等組成，二次襯砌采用模筑混凝土施工，施工技術(shù)可行、安全可靠。
（二）大跨度黃土隧道采用新奧法施工，便于機(jī)械操作，提高機(jī)械利用率，可加快施工進(jìn)度，縮短工期。
（三）采用監(jiān)控量測信息技術(shù)指導(dǎo)施工，使施工處于受控狀態(tài)。