摘  要:南水北調(diào)中線工程于2014年12月12日正式通水后,緩解了XX、XX、XX地區(qū)水資源危機(jī)。但南水北調(diào)中線渠道運(yùn)行中沿線發(fā)現(xiàn)了一些小的質(zhì)量缺陷,雖短期內(nèi)不會(huì)對(duì)渠道運(yùn)行造成危害,但從渠道長(zhǎng)期運(yùn)行方面考慮,仍需在渠道運(yùn)行的同時(shí),對(duì)存在的質(zhì)量缺陷進(jìn)行處理,以保證調(diào)水工程達(dá)到持久、可持續(xù)安全運(yùn)行的目的。

關(guān)鍵詞:渠道缺陷處理  沉箱  修補(bǔ)材料

1  概述

南水北調(diào)渠道缺陷主要出現(xiàn)在渠道邊坡混凝土防護(hù)面板部位,該面板的主要作用是對(duì)渠道全包土工布防水進(jìn)行防護(hù),在提高渠道運(yùn)行耐久性,減少渠道邊坡表面糙度在水流運(yùn)行時(shí)的損失方面具有較好的作用。因此,對(duì)該類缺陷及早發(fā)現(xiàn)和處理,是運(yùn)行管理工作的一個(gè)重點(diǎn)。同時(shí),南水北調(diào)渠道作為京津地區(qū)引水的大動(dòng)脈,運(yùn)行后對(duì)沿線城市和地區(qū)供水起到了不可替代的作用,因此,要求在渠道沿線缺陷的處理過(guò)程中保證調(diào)水運(yùn)行的正常工作,對(duì)混凝土缺陷的處理提出了相應(yīng)要求。為此,我公司承擔(dān)了研發(fā)對(duì)渠道混凝土缺陷部位進(jìn)行隔離,并使缺陷部位在修復(fù)過(guò)程中保持旱地作業(yè)條件設(shè)備的任務(wù)。展開(kāi)了設(shè)備進(jìn)出場(chǎng)轉(zhuǎn)移和移動(dòng)、設(shè)備制作、安裝、固定等技術(shù)研究;同時(shí),也展開(kāi)了對(duì)渠道混凝土缺陷進(jìn)行快速化處理,包括選用新型的修補(bǔ)材料及修補(bǔ)工藝的技術(shù)研究。

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研,我公司在本工程缺陷修復(fù)中采用自制半封閉橢圓形箱體鋼圍堰用于渠道坡面隔絕水體,其底部設(shè)置柔性橡膠進(jìn)行止水,保證了渠道正常調(diào)水不受缺陷修復(fù)施工的干擾。為達(dá)到滿意的止水效果,止水橡膠帶采用變形能力強(qiáng)、柔軟性好的橡膠制作,經(jīng)液壓推出后與混凝土襯砌板擠壓密實(shí),在箱體壓重作用下,實(shí)現(xiàn)與混凝土板的緊密貼合起到止水作用,將渠道內(nèi)的水與修復(fù)作業(yè)面隔離,使渠道缺陷修復(fù)處理實(shí)現(xiàn)了旱地作業(yè),減少了工程施工難度。

2  沉箱圍堰設(shè)計(jì)

2.1  構(gòu)造設(shè)計(jì)

沉箱由箱體、止水結(jié)構(gòu)、浮力控制結(jié)構(gòu)等組成,見(jiàn)圖1。

2.1.1  箱體

箱體由10mm厚鋼板加工成一個(gè)半封閉的橢圓形箱體,整體寬度4800mm(內(nèi)空尺寸4600mm),迎水側(cè)箱壁高1550mm,頂部為吊裝撐桿;周圍加工浮桶固定卡扣,用于固定浮筒。

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2.1.2  止水結(jié)構(gòu)

止水結(jié)構(gòu)位于箱體底部,由止水帶卡槽、充水帶、止水帶組成。

止水帶卡槽加工為楔形結(jié)構(gòu),高度300mm,下口寬度50mm,上部寬度80mm。

止水帶由廠家用專用模具制作,高度250mm,厚度80~50mm(與混凝土接觸面厚為50mm)。為了更好的使止水帶和襯砌面板緊密貼合,達(dá)到止水效果,止水帶由液壓推出。即在卡槽內(nèi)先安裝一條柔性水帶,水帶直徑100mm,止水帶由手壓泵充水形成液壓,將止水帶推出。同時(shí),止水帶具有一定變形能力,能在混凝土襯砌板30mm/2m不平整度的情況下,經(jīng)液壓推出與混凝土襯砌板接觸,在浮箱壓重作用下,與混凝土板緊密貼合起到止水效果。

2.1.3  浮力調(diào)節(jié)裝置

考慮到箱體外浮力均衡,在箱體周圍安裝浮桶12個(gè),箱體內(nèi)外各6個(gè)固定在箱體預(yù)留的卡扣上,每個(gè)浮桶容積200L。浮桶布置進(jìn)水管與排水管,采用水泵對(duì)浮箱進(jìn)行注水,采用壓縮空氣(利用小型空壓機(jī)3.5L,0.8MPa)將浮桶內(nèi)的水進(jìn)行外排。

2.1.4  主要配套設(shè)備

手動(dòng)壓水泵:型號(hào)SY-5,額定壓力5MPa,流量40ml/次。主要用于止水槽內(nèi)的水帶充水,用以推出止水帶。

空氣壓縮機(jī):微型往復(fù)活塞空氣壓縮機(jī),型號(hào)V-/0.12/8,標(biāo)稱流量0.12m3/min,排氣壓力0.8MPa,額定功率1.1kW。主要用于向浮箱充氣排水。

水泵:QD×30-6潛水泵,額定流量30m3/h,揚(yáng)程6m,功率1.5kW。主要用于沉箱內(nèi)排水,兼向浮箱內(nèi)充水。

發(fā)電機(jī):汽油發(fā)電機(jī),2.5kVA,向上述用電設(shè)備供電。

3  沉箱運(yùn)行

3.1  運(yùn)行程序

總體運(yùn)行程序:沉箱就位→排干積水,形成處理?xiàng)l件→缺陷處理→養(yǎng)護(hù)完成后移除沉箱。

3.2  沉箱就位

3.2.1  沉箱吊裝

采用隨車吊將箱體運(yùn)至渠道現(xiàn)場(chǎng),吊放在需要處理的邊坡襯砌面板附近水中。吊放時(shí),安排專人指揮,避免箱體磕碰混凝土造成新的缺陷。吊裝過(guò)程中,人工在渠岸上拉動(dòng)纜繩精確定位,并將纜繩固定在渠岸,防止水流將沉箱沖走。

3.2.2  沉箱沉放

箱體放入水中,此時(shí)由于浮箱浮力,整體處于漂浮狀態(tài)。采用水泵抽取渠水(水泵放在沉箱內(nèi)部),向浮箱充水,使沉箱緩慢下沉,直至沉到混凝土面板上。

3.2.3  沉箱密封

考慮到渠道襯砌面板局部不平整,箱體貼壓倒混凝土面板后,止水帶和襯砌面板之間局部存在漏水現(xiàn)象。繼續(xù)抽排沉箱內(nèi)積水,漏水量可以通過(guò)沉箱內(nèi)水位下降情況觀測(cè)。采用兩種措施實(shí)現(xiàn)密封:

(1)采用手壓泵往止水槽內(nèi)水帶壓水,通過(guò)水帶內(nèi)壓力將止水帶緩慢推出,使止水帶外露長(zhǎng)度加大,增大變形量,使之與混凝土面板不平整度產(chǎn)生的間隙相匹配。推出到位后,關(guān)閉進(jìn)水閥門,保持壓力,防止止水帶回縮漏水。

(2)繼續(xù)向浮箱充水,增加密封止水帶壓重,使止水帶和渠道襯砌面板緊密貼合,達(dá)到密封效果。

3.3  沉箱排水

繼續(xù)排水,此過(guò)程和上述密封過(guò)程相輔相成,如果密封效果良好,則水位下降較快,如有滲漏情況,重復(fù)密封過(guò)程,直至密封良好。排除積水,箱內(nèi)剩余少量水泵無(wú)法抽排積水,采用真空吸水設(shè)備,或人工用鐵勺舀至膠皮桶內(nèi),倒至渠道外部,最后用棉紗擦干,直至無(wú)滲漏具備缺陷處理?xiàng)l件。具體見(jiàn)圖2、圖3。

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3.4  沉箱移除

缺陷處理完成,并養(yǎng)護(hù)到位、檢測(cè)合格后,拆除沉箱及附件上的工具、雜物,清掃干凈后移除沉箱。

(1)打開(kāi)止水槽內(nèi)的水帶注水閥門泄壓,使止水帶回縮。

(2)打開(kāi)空壓機(jī),向浮箱內(nèi)充氣,使浮箱排水,使浮箱逐步上浮,直至浮出水面。

采用隨車吊將箱體吊至汽車上,運(yùn)至下一處處理部位。

4  缺陷修補(bǔ)工藝

4.1  修補(bǔ)材料選擇

選用中國(guó)水電十一局鄭州科研設(shè)計(jì)有限公司研制的NE型水泥基聚合物干粉砂漿。該產(chǎn)品精選優(yōu)質(zhì)膠凝材料、細(xì)骨料、超細(xì)活性填料等無(wú)機(jī)材料組成剛性骨架體系,利用柔性高

分子聚合物材料在骨架體系中的均勻分布進(jìn)行改進(jìn)作用,輔以其他功能性外加劑復(fù)合而成的高性能聚合物修復(fù)材料。產(chǎn)品主要特點(diǎn)如下:

(1)無(wú)機(jī)粉體材料,不燃、不爆,對(duì)人和環(huán)境無(wú)毒害;

(2)使用方便,加水即可,操作時(shí)間可調(diào);

(3)粘結(jié)強(qiáng)度高,低自收縮;

(4)防水抗?jié)B效果好;

(5)抗凍性好 。

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4.2  施工工藝流程

施工工藝流程見(jiàn)圖1凍融破壞混凝土缺陷處理施工工藝流程。

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4.3  基面處理

鑿除缺陷部位松散砼。先對(duì)擬處理部位周邊劃定處理邊界線,處理邊界呈矩形,即橫平豎直。采用角磨機(jī)沿邊界線切割邊界,界面稍向外傾,形成倒楔形,利于修補(bǔ)砂漿與母體混凝土結(jié)合緊密。

采用尖鏨子等工具對(duì)修補(bǔ)面凍融破壞混凝土鑿除,直至密實(shí)混凝土部位,清除松動(dòng)顆粒 ,然后用清水沖洗干凈,采用鋼絲刷和棕毛刷進(jìn)行潔凈處理。

基面進(jìn)行潔凈處理之后,在混凝土基面上灑水濕潤(rùn),在涂刷界面劑之前使基面達(dá)到吸水飽和的潮濕狀態(tài),且基面無(wú)明水、無(wú)積水。

基面處理完后并經(jīng)驗(yàn)收合格(周邊混凝土密實(shí),濕潤(rùn),無(wú)松動(dòng)顆粒、粉塵、水泥凈漿層、起砂、起皮等)后,進(jìn)行下道工序作業(yè)。

4.4  界面劑的拌制和涂刷

界面劑涂刷前,應(yīng)再次用毛刷蘸水涂刷混凝土基面,以確;嫣幱跐駶(rùn)飽和狀態(tài)。

界面劑的配制:先將稱量好的A組分倒入廣口容器(如小盆)中,再按給定的配比將相應(yīng)量的水泥、水倒入容器中進(jìn)行攪拌,直至攪拌均勻(材料顏色均勻一致)后方可施工使用。為避免浪費(fèi),界面劑每次不宜拌和太多,具體情況視施工速度以及施工溫度而定,界面劑的耗材量為0.5~1.0kg/m2。

界面劑拌制后,用毛刷均勻地涂在基面上,要求界面劑刷得盡可能薄而均勻、不流淌、不漏刷。界面劑拌制現(xiàn)拌現(xiàn)用,避免時(shí)間過(guò)長(zhǎng)影響涂刷質(zhì)量,造成材料浪費(fèi)和粘結(jié)質(zhì)量降低。同時(shí)涂刷界面劑和涂抹聚合物砂漿交叉進(jìn)行,以確保施工進(jìn)度和施工質(zhì)量。拌好的界面劑如出現(xiàn)暴聚,凝膠等現(xiàn)象時(shí),應(yīng)廢棄重新拌制。界面劑涂刷后靜停至手觸有粘稠現(xiàn)象,方可涂抹聚合物砂漿。涂刷后的界面劑出現(xiàn)固化現(xiàn)象(不粘手)時(shí),需要清除干凈,再次涂刷界面劑后,才能涂抹聚合物砂漿。

4.5  聚合物砂漿的拌制和涂抹

4.5.1  聚合物砂漿的拌制

先把稱量好的聚合物砂漿放入廣口低身容器中,再把按給定的配比稱量出水的質(zhì)量,混合攪拌均勻(顏色均勻一致)后,即可施工使用(大規(guī)模拌和也可采用專用拌和機(jī)進(jìn)行拌和),其中水的加入量根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)拌合物的施工要求,在給定的用水量范圍進(jìn)行調(diào)整。

聚合物砂漿現(xiàn)拌現(xiàn)用,當(dāng)拌和好的聚合物砂漿出現(xiàn)凝結(jié)、發(fā)硬等現(xiàn)象時(shí),應(yīng)廢棄重新拌制。每次拌和的砂漿量視施工速度以及施工溫度而定。

4.5.2  聚合物砂漿的修補(bǔ)

砂漿攤鋪前,應(yīng)檢查基底是否符合基底處理的要求,攤鋪完畢立即壓抹,注意向一個(gè)方向抹平,操作速度要快,如遇氣泡要挑破壓緊,保證表面密實(shí),尤其是邊角接縫處要反復(fù)壓實(shí),避免出現(xiàn)空洞或縫隙。

聚合物砂漿的涂抹厚度一般每層不超過(guò)15mm,對(duì)于厚層修補(bǔ),采取分層施工,層與層施工時(shí)間間隔以12~72h為宜,再次涂抹聚合物砂漿之前還需要涂刷界面劑。

4.6  養(yǎng)護(hù)

聚合物砂漿終凝后約12h~24h應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)溫度不低于5℃和高于40℃,并保持水泥砂漿濕潤(rùn)狀態(tài),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7d。聚合物水泥砂漿未達(dá)到硬化狀態(tài)時(shí),不得澆水養(yǎng)護(hù)或直接受雨水沖刷,在潮濕環(huán)境中,可在自然條件下養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)期間防止人踏、車壓、硬物撞擊等。

季節(jié)性施工要求:聚合物砂漿防水層不宜在雨天施工。冬季施工時(shí),氣溫不宜低于5℃,基層表面溫度應(yīng)保持0℃以上,并做好采暖和保溫措施。夏季施工時(shí),不宜在35℃以上或烈日照射下施工,并做好防曬及砂漿養(yǎng)護(hù)工作。

5  結(jié) 語(yǔ)

中國(guó)水利水電第十一工程局有限公司在滎陽(yáng)段渠道凍融破壞處理成功研制了第一代沉箱鋼圍堰,并采用中國(guó)水電十一局鄭州科研設(shè)計(jì)有限公司研制的NE型水泥基聚合物干粉砂漿進(jìn)行南水北調(diào)渠道混凝土缺陷處理。第一代鋼圍堰可用于水面以下1.2m范圍內(nèi)混凝土缺陷處理施工,滎陽(yáng)段渠道已處理26塊襯

砌板表面凍融缺陷,效果良好。