根據(jù)前期研究并經(jīng)專家評審，軟基處理采用水泥攪拌樁復(fù)合地基方案。我單位于2015年12月開始水泥攪拌樁現(xiàn)場試樁。經(jīng)試驗(yàn)采用“四攪兩噴”工藝，水泥摻量14%，水灰比0.6，外摻劑3%，成樁質(zhì)量較好（試驗(yàn)樁位于XX處）。2016年2月開始大規(guī)模施工。2016年3月，K0+600～K0+800段施工過程中返漿嚴(yán)重，經(jīng)取芯檢測，成樁質(zhì)量差，不能滿足設(shè)計(jì)要求。
經(jīng)建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、勘察、施工單位多次現(xiàn)場討論研究，確定本段道路軟基處理變更為超載預(yù)壓方案，本軟基處理變更段長約750m，塑料排水板插板處理寬度53m，處理面積約40000m2；土柱堆載寬度46m，堆載面積約34700m2。