1 編制目的
指導(dǎo)隧道錨桿、鋼筋網(wǎng)支護(hù)施工作業(yè)。
2 適用條件及范圍
本作業(yè)指導(dǎo)書適用于中鐵五局湘桂鐵路擴(kuò)改工程I標(biāo)指揮部第一項(xiàng)目部新奧法施工隧道支護(hù)工程。
3 施工準(zhǔn)備
（1） 錨桿、鋼筋網(wǎng)片原材料進(jìn)場(chǎng)及試驗(yàn)。
（2） 施工作業(yè)前要先對(duì)施工設(shè)備進(jìn)行檢修；檢查風(fēng)水管路、電路的連接情況是否正常，有無漏風(fēng)、漏水及漏電現(xiàn)象；檢查施工機(jī)械關(guān)鍵機(jī)件是否處于潤(rùn)滑狀態(tài)。
（3） 開挖面找頂，清除巖面松動(dòng)巖石，并對(duì)開挖面初噴3~5cm厚混凝土封閉。
（4） 施工放樣測(cè)量,開挖斷面檢查及錨桿孔位布置,施工機(jī)械就位。
4 施工方法
4.1 錨桿
錨桿是隧道施工過程中維護(hù)圍巖穩(wěn)定、保證施工安全的重要手段之一，施工完成后可以作為永久支護(hù)的一部分。錨桿的主要作用是將松弛的圍巖和穩(wěn)固的基巖聯(lián)系起來共同受力，還可以通過對(duì)錨桿施加預(yù)應(yīng)力來改善圍巖的節(jié)理、裂隙，提高圍巖的整體性和承載能力。因此，錨桿施工的技術(shù)關(guān)鍵是保證錨桿與圍巖充分密貼和固結(jié)，防止錨桿灌漿的空洞。錨桿施工應(yīng)在初噴混凝土后進(jìn)行，以保證錨桿墊板有較平整的基面。錨桿施工應(yīng)符合現(xiàn)行《錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范》（GB50086）、《鐵路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ042-94）的有關(guān)規(guī)定。
4.1.1 施工工藝
系統(tǒng)錨桿根據(jù)類型，可分為￠22藥卷錨桿和中空注漿錨桿，Ⅲ級(jí)和Ⅳ級(jí)圍巖拱部和邊墻采用￠22藥卷錨桿，Ⅴ級(jí)圍巖拱部、邊墻及Ⅳ級(jí)圍巖小凈距側(cè)采用D25中空注漿錨桿。施工工藝如下：
￠22藥卷錨桿
施工時(shí)采用風(fēng)鉆鉆孔，孔徑42～50mm，孔深不小于桿體有效長(zhǎng)度且不大于有效長(zhǎng)度30 mm。吹孔，用桿體將卷式錨固劑送至孔底，攪拌藥卷，緩慢推進(jìn)桿體。藥卷攪拌完畢15分鐘后安裝墊板、螺母，臨時(shí)固定桿體，一般在藥卷攪拌完畢0.5小時(shí)后，擰緊螺母。