從工程投資效益的管控來說，資金的合理利用，要做好全過程的控制。由于承包證難以一次性提供公路建設(shè)所需資金，涉及到分期墊付，通過統(tǒng)計墊付資金，能夠為在工程建設(shè)和造價控制，提供有力的支持。除此之外，要做好合同管理，保證合同履職到位，實現(xiàn)對項目造價的全面把控，保障工程建設(shè)的效益。
1公路工程計量與合同管理概述
公路工程計量的開展，要結(jié)合合同要求，選擇科學合理的計量方式對項目承包人完成且通過質(zhì)量檢驗的工程內(nèi)容進行計量，常用的計量依據(jù)以及監(jiān)理工程師審查參考附件，整理如表1所示。需要注意的是，工程計量要結(jié)合實際情況，選擇相應(yīng)的計量方法，避免差漏或者計量錯誤。通過構(gòu)建臺賬的方式，為工程進度管理和資金控制，提供具有價值的數(shù)據(jù)。合同管理：從合同管理的落實來說，涉及到工程變更管理、設(shè)計修改以及工期延誤等內(nèi)容的處理，內(nèi)容廣泛且難度較大。為保障合同管理工作落實到位，要綜合分析預(yù)付款和設(shè)備預(yù)付款等因素，提出有效的管理措施，保證項目得到高效控制。
2高速公路工程計量的優(yōu)化方法
2.1引入新技術(shù)
從高速公路發(fā)展前沿來說，各類新工藝和新方法等的運用，使得工程生產(chǎn)的模式和方法有了極大變化，若想適應(yīng)形勢發(fā)展變化，提高項目管理效益，引入新技術(shù)，有著重要的意義。目前來說，高速公路建設(shè)領(lǐng)域，BIM技術(shù)被積極推廣應(yīng)用，輔助工程設(shè)計和施工管理等工作的開展，獲得了不錯的成效。以中期計量為例，將0號臺賬導入到5D施工管理軟件內(nèi)，軟件可以自動化關(guān)聯(lián)工程臺賬和模型，并且能夠為模型響應(yīng)的部位，添加相應(yīng)的信息，包括工程量和施工日期以及質(zhì)檢資料照片等。在進行計量時，只需要把完工部位標記出來，便能夠獲得當期工程量，并且能夠直管檢查部位資料是否完整，檢查混凝土齡期達標與否等，便于按照工程業(yè)主允許的計量條件，對計量報表進行調(diào)整。以合同管理為例，基于5G施工管理軟件功能模塊，借助合同管理平臺，實現(xiàn)對材料供應(yīng)商以及施工隊伍等的分類管理，同時附加對象名稱和簽訂日期等內(nèi)容，并且可以添加合同電子文檔以及合同簽字蓋章版照片等，發(fā)布在ProjectWise網(wǎng)絡(luò)，相關(guān)人員按照自身的權(quán)限，獲得查看合同內(nèi)容。以工程量精算為例，利用BIM的數(shù)據(jù)庫，能夠獲得完整的工程量數(shù)據(jù)信息，借助計算機手段，快速完成構(gòu)件的統(tǒng)計分析，可高效替代人工操作，減少錯誤的發(fā)生，釋放管理人員力量，為項目管理助力。對于路隧工程量信息的獲取，利用軟件中組件工程量命令導出，并且能夠獲得橋梁工程量和鋼筋工程量等，獲得完整的工程量，為前期的成本估算、施工成本對比分析、工程量決算等，提供相應(yīng)的數(shù)據(jù)支持，保障工程效益目標的實現(xiàn)。
2.2做好開工前復測
組織開展高速公路工程建設(shè)工作前，要組織復測作業(yè)。若在山區(qū)建設(shè)，那么要進行土石方數(shù)量的審核，明確數(shù)據(jù)偏差。作業(yè)期間，要在地面被作業(yè)擾動之前，組織中線恢復定線，完成標高和橫斷面的再次測量。選擇中樁位置，根據(jù)設(shè)計的招標文件，對地形變化程度大的區(qū)域，適當增加樁的數(shù)量。按照規(guī)定完成各項測量作業(yè)，并且編制對照表、設(shè)計表、計算表，上報給監(jiān)管部門審批。
2.3審核土石方
開展土石方數(shù)量的計算以及審核，對于挖方段土石分界線，按照工程設(shè)計的土石方界限，當做作業(yè)基準。如果開挖施工后產(chǎn)生變化，由監(jiān)管辦工作人員進行核準。堅持從實際出發(fā)的基本原則，嚴格落實數(shù)據(jù)審核，確保計量動態(tài)管控目標的實現(xiàn)。
2.4定線后的調(diào)查與計算
當定線恢復之后，遵循技術(shù)標準和規(guī)范，組織作業(yè)人員圍繞清單工程量、特殊處理工程量內(nèi)容，開展調(diào)查計算，以便于獲取項目的實際數(shù)據(jù)。對于分部工程，比如橋涵隧道等，除了另行批準的工程，均和地面線沒直接關(guān)系，要做好圖紙標注。若產(chǎn)生圖紙工程量與清單支付數(shù)據(jù)不相符的情況，難以進行計量支付，所以要注重圖紙復核。
2.5做好變更控制
對于變更項目，要有相應(yīng)的變更指令，比如項目變更申請；工程變更批復文件等。嚴格按照工程變更流程，做好變更處理，對變更產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，要做好全面記錄，為后續(xù)工作的開展提供支持。
2.6實施動態(tài)化計量管控
從動態(tài)化計量管控的落實來說，采取構(gòu)建臺賬的方法，全面提高管控水平。需要注意的是，構(gòu)建的臺賬，要依據(jù)工程合同文件和項目工程量清單以及工程技術(shù)規(guī)范等。嚴格按照臺賬構(gòu)建的要求和程序，保障臺賬內(nèi)容的質(zhì)量，切實發(fā)揮臺賬的作用。除此之外，要制定完善的工程計量制度體系，落實計量管控各項措施，促使工程管理任務(wù)與目標的實現(xiàn)。圍繞超支冒支問題，采取全面的把控措施，保證工程計量支付的效益，實現(xiàn)項目投資效益目標[1]。
3高速公路工程的合同管理策略
3.1做好調(diào)查工作
從合同管理的落實角度來說，要注重前期的調(diào)查工作，為合同管理工作的落實提供保障。一般來說，合同簽訂會涉及到多項問題，比如生產(chǎn)安全和效益等，并且合同具有法律風險，為了減少合同糾紛，保障自身的利益，要注重前期的調(diào)查。圍繞高速公路建設(shè)的實際情況，結(jié)合合同風險分析，借助相關(guān)部門的力量，比如稅務(wù)等，優(yōu)選資質(zhì)和信用度較高的合作方[2]。
3.2增強合同管理意識
合同管理和項目投資效益之間存在著緊密聯(lián)系，要高度重視合同管理。管理人員要不斷增強合同管理意識，整合多方力量，搭建完善的合同管理習體系，組建合同管理隊伍，發(fā)揮多個部門的協(xié)調(diào)力量，實現(xiàn)對項目合同的高效管理，促使工程效益目標的實現(xiàn)。基于合同管理要求和內(nèi)容，制定完善的合同管理制度，包括合同管理員崗位制度和合同學習制度等，認真落實到合同管理實踐，保證管理工作落實到位。
3.3遵循法律規(guī)范
從合同的運行來說，必須要受到法律的約束。簽訂的工程合同條款，全部是在法律監(jiān)管下提出，具有一定的法律效應(yīng)。進入到合同履行環(huán)節(jié)，合同雙方必須要遵循合同約定內(nèi)容，履行自身的職責，保障自身和對方的利益。需要注意的是，若想實現(xiàn)高效管理，簽訂項目合同時，要明晰合同條款和響應(yīng)的要求，督促合同方按照約定履行條款，保障高速公路建設(shè)工作高效落實[4]。
3.4履行合同
從合同的履行角度來說，要做好有效管控。成立合同管理部門，配置專業(yè)的人員，負責進行合同履行情況的檢查，保障項目投資效益目標的實現(xiàn)。通過高效落實合同管理工作，將施工環(huán)節(jié)的合同履行變更，及時反映給相關(guān)部門，使其能夠及時做好政策的調(diào)整，保障合同管理工作落實到位。合同管理人員要注重自我提升，及時更新合同管理知識和技能，切實提高業(yè)務(wù)能力，高效完成工程管理工作[5]。
4結(jié)束語
綜上所述，高速公路工程計量和合同管理工作落實到位，對保障項目投資效益，有著重要的意義。文中結(jié)合實踐，具體策略如下：實施動態(tài)化計量管控；做好調(diào)查工作；增強合同管理意識；遵循法律規(guī)范等。通過采取系列措施，提高工程計量與合同管理效率，發(fā)揮管理的價值。
參考文獻
[1]姚蘭蘭.提升高速公路工程計量與合同管理力度水平的途徑[J].建材與裝飾，2020（2）：246-247.
[2]付鵬.探究高速公路建設(shè)中工程變更與工程索賠管理[J].人民交通，2019（6）：63，65.
[3]李勇.提升高速公路工程計量與合同管理力度水平的途徑分析[J].黑龍江交通科技，2019，42（4）：227-228.
[4]馬念.探微提升公路工程計量與合同管理力度水平的途徑[J].黑龍江交通科技，2018，41（3）：206-207.
[5]陳曦.提升高速公路工程計量與合同管理水平的途徑[J].中國公路，2017（16）：116-117.
