摘要：工程建設(shè)施工的過程中，工程經(jīng)濟管理一直都有著較為重要的作用，能夠有效地提高工程施工產(chǎn)生的經(jīng)濟效益。實際進行橋梁工程施工的過程中，必須要針對工程的經(jīng)濟風(fēng)險和管理風(fēng)險，進行有效的管理，確保企業(yè)的市場競爭能力和工程整體效益。
關(guān)鍵詞：鋼結(jié)構(gòu)；橋梁工程；經(jīng)濟風(fēng)險
鋼結(jié)構(gòu)橋梁是目前橋梁建設(shè)過程中應(yīng)用的主要方式，鋼結(jié)構(gòu)橋梁實際建設(shè)的過程中，為了獲取更好的經(jīng)濟效益，必須要充分應(yīng)對經(jīng)濟風(fēng)險和管理風(fēng)險，采取針對性的策略來提高管理效果。
1.工程經(jīng)濟管理的風(fēng)險問題
鋼橋作為現(xiàn)代交通樞紐的重要承載工具之一，需要與時俱進，應(yīng)用各種新技術(shù)，進行有效管理。與鋼筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu)相比，鋼橋具有強度高、噪音低的優(yōu)點，可以在工廠制造。但是，項目從招投標過程開始，通過項目實施過程管理，最終完成結(jié)算。整個管理過程復(fù)雜，難免會出現(xiàn)一些疏漏和隱患，直接影響到項目的經(jīng)濟管理，進而影響到企業(yè)的經(jīng)濟效益和企業(yè)的發(fā)展。為了適應(yīng)新形勢的發(fā)展，企業(yè)需要采取措施應(yīng)對鋼橋建設(shè)中的經(jīng)濟管理風(fēng)險，解決關(guān)鍵問題。在改革開放的新形勢下，鋼橋在我國經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮著越來越重要的作用，同時也提出了更高的要求。風(fēng)險管理是工程經(jīng)濟管理的重要組成部分。因此，實施項目經(jīng)濟管理，首先要控制風(fēng)險。在項目實施過程中，或多或少存在著項目跟蹤、技術(shù)方案招標、項目實施等風(fēng)險因素，風(fēng)險的產(chǎn)生往往是不可預(yù)測的，管理者需要在項目的早期就對風(fēng)險進行提前控制。在實際的經(jīng)濟管理中，也要防范潛在的隱患，最大限度地減少風(fēng)險帶來的危害。只有這樣，項目才能順利實施，企業(yè)的經(jīng)濟效益才能得到有效提高。任何項目工作在開始之前，都需要首先對隱患進行預(yù)測和排查，只有這樣，才能消除隱患，最大限度地降低風(fēng)險，保護經(jīng)濟利益。面對新形勢，項目經(jīng)濟管理的風(fēng)險形式也表現(xiàn)出項目管理過程各階段的多樣性，為了有效地控制經(jīng)濟管理風(fēng)險，可以有效地預(yù)測項目可能面臨的經(jīng)濟損失，確定損失，取得合理的效果。隨著經(jīng)濟政策的變化和經(jīng)濟體制的改革，有必要對工程經(jīng)濟管理過程中的風(fēng)險進行研究。因此，項目管理必須進行經(jīng)濟風(fēng)險控制，這是企業(yè)長期可持續(xù)發(fā)展的重要保證，這也是市場經(jīng)濟體制可持續(xù)發(fā)展的必然要求。風(fēng)險問題將影響工程建設(shè)項目的全過程，并可擴展到工程建設(shè)項目的管理中。整個項目的風(fēng)險具有高度的普遍性和客觀性。項目中的各種風(fēng)險問題主要存在于項目的整個生命周期中。在這種情況下，人們只能逐步降低風(fēng)險發(fā)生的可能性，在一定程度上減少風(fēng)險造成的經(jīng)濟損失，而不是從源頭上消除風(fēng)險，只能進一步加強風(fēng)險防控，遏制風(fēng)險。
2.常見工程經(jīng)濟管理風(fēng)險問題
2.1項目跟蹤風(fēng)險
對于鋼結(jié)構(gòu)工程，業(yè)主通常通過公開招標的方式?jīng)Q定采用哪家橋梁鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)。但在此之前，如果乙方公司對項目了解甚少或一無所知，在跟蹤項目計劃時很容易忽略很多重要信息。廣州樞紐外環(huán)線工程就是如此，由于跟蹤工程未及時了解現(xiàn)場施工環(huán)境，主橋下部空氣桁架間距為10米，但實際桁架間距為15米。原本采用履帶吊設(shè)計，便于鋼梁安裝。但考慮到履帶起重機對天然氣管道及高速運輸?shù)挠绊懀荒軐ζ鹬卦O(shè)備進行改造。由于項目信息尚未完全跟蹤，這就導(dǎo)致對施工計劃、投標報價、項目實施等一系列工作都有很大影響。連鎖效應(yīng)需要增加160萬元的成本，這直接影響到企業(yè)的經(jīng)濟效益。
2.2投標風(fēng)險
投標時，認真閱讀投標范圍和投標評分方法，做好投標計算和分析工作。然后，根據(jù)經(jīng)驗，分析競爭對手的投標策略，最終選擇最優(yōu)方案確定投標價格。報價是項目經(jīng)濟管理的關(guān)鍵。如果投標報價出現(xiàn)偏差，將給企業(yè)和整個工程造成直接經(jīng)濟損失。川南城際鐵路橋梁連續(xù)鋼管拱招標的目的是“無縫鋼管肋方案”，但投標人沒有注意“推薦”一詞，認為有必要采用。對于無縫鋼管，與直縫焊管相比，大直徑無縫鋼管的市場價格高達3000元/噸。這直接導(dǎo)致了公司投標該項目時應(yīng)用最高投標價格，而項目的評價方式是最低價評標方法。幸運的是，有機會重新評估這個項目。由此可見，合理的投標報價對工程經(jīng)濟管理的影響是極其重要的。
2.3簽訂合同風(fēng)險
在新形勢下，項目經(jīng)濟管理需要加強合同簽訂管理的有效性，但由于業(yè)主與施工企業(yè)的利益沖突，仍存在相關(guān)風(fēng)險。例如，有些項目在施工前沒有簽字，在施工后也不簽字的情況�；蛘撸热缭诤炗喓贤瑫r，業(yè)主將投標時需要的一些工作界面暫時隱藏起來，比如材料采購或中的現(xiàn)場高強螺栓緊固、第三方材料檢測、車輛卸車等。合同有時是業(yè)主轉(zhuǎn)移一切風(fēng)險的擋箭牌，直接損害了施工企業(yè)的利益。
2.4勞務(wù)分包風(fēng)險
一些公司將建設(shè)項目中的一部分轉(zhuǎn)包給不同的施工單位，這種方法雖然可以在未實際施工的情況下提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。但在分包過程中，公司未對分包商資質(zhì)進行審核，也未明確工程建設(shè)要求。缺乏專業(yè)控制，容易發(fā)生安全事故或經(jīng)濟糾紛，公司將面臨一定程度的法律風(fēng)險，因此，經(jīng)濟管理風(fēng)險加大。
3.風(fēng)險控制策略
3.1加強人員合作
各種形狀和材料的鋼結(jié)構(gòu)橋正在全國各城市及峽谷中拔地而起。今天的經(jīng)濟人員和技術(shù)人員不再是獨立的個體，經(jīng)濟人員和技術(shù)人員更像是一個由經(jīng)濟人員領(lǐng)導(dǎo)的團隊，由技術(shù)人員和經(jīng)濟學(xué)家溝通，分享和傳遞項目的所有信息。技術(shù)人員與經(jīng)濟人員相互配合，進行溝通與合作。如果您有任何疑問，請及時與經(jīng)濟人員溝通，提出技術(shù)方案和報價，節(jié)約成本，使企業(yè)利潤最大化，確保項目順利實施。首先，有效的招投標管理依賴于項目建設(shè)初期對環(huán)境狀況的專業(yè)檢測，督察員在充分了解的基礎(chǔ)上，對項目的具體實施情況進行檢查，對環(huán)境地質(zhì)條件等相關(guān)信息進行科學(xué)規(guī)劃和判斷。風(fēng)險預(yù)測工作委托專業(yè)人員進行，有利于員工積極使用先進的風(fēng)險預(yù)測系統(tǒng)或設(shè)備，為達到風(fēng)險控制提供了有利的條件。其次，投標管理需要專業(yè)的風(fēng)險管理。具體來說，這意味著通過聚合和分析項目初步概要數(shù)據(jù)，根據(jù)其嚴重性指定和分析潛在風(fēng)險。只有全面準確地把握各種前期風(fēng)險，才能在具體的招投標過程中采用相應(yīng)的法律法規(guī)，以政策法規(guī)的形式消除可能存在的風(fēng)險，提高招投標質(zhì)量。
3.2提高報價水平
投標人應(yīng)加強培訓(xùn)，提高職業(yè)道德，隨時更新知識儲備，學(xué)習(xí)國家和地區(qū)的法律法規(guī)、最新的監(jiān)管標準和最先進的施工技術(shù)，參加商業(yè)或項目規(guī)劃研討會等不但要精通技術(shù)方法，還可以進行合理的經(jīng)濟比較，選擇最優(yōu)的技術(shù)方案。通過對招標文件的全面解讀和對企業(yè)成本的嚴格核算，投標報價必須謹慎準確，充分體現(xiàn)公司自身技術(shù)和設(shè)備的優(yōu)勢，充分考慮報價的風(fēng)險。經(jīng)初步溝通，明確雙方的角色和責(zé)任，理解相應(yīng)的經(jīng)濟補償合同、預(yù)期貨幣合同、補償及相關(guān)補償界定的違約責(zé)任便于甲乙雙方協(xié)商確定相應(yīng)的違約責(zé)任和履行情況。簽訂合同的具體步驟由雙方協(xié)商確定，一個準備充分的合同簽署過程更為科學(xué)。它能更全面、更可靠地反映和展示合同的有關(guān)規(guī)定，減少工程實際運行中的爭議和問題。
3.3簽訂管理合同
合同的簽訂是項目經(jīng)濟管理的重要環(huán)節(jié)。在簽訂合同之前，必須仔細檢查相關(guān)內(nèi)容。各相關(guān)職能部門均要參與合同簽訂的前期工作，聚合智慧。各部門從自身角度去看待合同風(fēng)險，檢查是否存在漏洞，防止合同內(nèi)容偏離實際施工工作的情況發(fā)生。在簽訂合同過程中，當(dāng)雙方發(fā)生分歧時，請盡量從雙贏的角度進行協(xié)商，盡量使雙方不承擔(dān)或少承擔(dān)風(fēng)險，合同的履行應(yīng)當(dāng)嚴格按照合同中規(guī)定的程序完成。只有確保施工前對合同中的問題有明確的約定，才能在施工或者竣工時不存在隱藏的風(fēng)險和問題。
3.4現(xiàn)場風(fēng)險控制
在具體的施工過程中，風(fēng)險來自多方面。如質(zhì)量風(fēng)險、施工技術(shù)風(fēng)險、施工人員風(fēng)險等因素。這些因素都有可能在某些不同程度上損害到經(jīng)濟效益，因而需要進行有效、全面的風(fēng)險防范和控制。首先，管理者可以從原材料入手，加強對原材料使用情況的審核，并對原材料是否合理使用進行監(jiān)督，保證原材料本身的質(zhì)量。其次，防范施工中的技術(shù)風(fēng)險。其關(guān)鍵是積極應(yīng)用先進的施工技術(shù)，重視施工人員對施工技術(shù)的科學(xué)應(yīng)用，確保核心施工環(huán)節(jié)的有效實施。最后，為了完成工程和質(zhì)量驗收，避免驗收中出現(xiàn)的漏洞和問題，便于實際應(yīng)用，管理者需要聘請專業(yè)的工程驗收人員，按照施工驗收規(guī)范執(zhí)行施工驗收規(guī)范和標準，妥善控制建筑物的風(fēng)險。
3.5完善管理制度
管理體制是項目經(jīng)濟管理的重要制約形式，企業(yè)需要不斷的對其進行完善。其中包括審核勞務(wù)分包商資質(zhì)，選好勞務(wù)分包隊伍，辦理相關(guān)報批手續(xù)；建立合格分包商檔案，嚴格執(zhí)行準入制度；定期對分包商進行技術(shù)和質(zhì)量培訓(xùn)；嚴格審核分包合同的條款。近年來，為了振興經(jīng)濟，我國修建了許多鋼結(jié)構(gòu)橋梁，從跨海橋到跨江橋，從鐵路橋到公路橋，從公路橋到人行天橋，鋼結(jié)構(gòu)橋梁正在以每年修建6座一公里以上的速度增長著。
結(jié)束語
鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工需要更加重視經(jīng)濟管理風(fēng)險，才能提高施工質(zhì)量和企業(yè)的經(jīng)濟效益。在工程項目實踐中，要不斷加強風(fēng)險管理，規(guī)避和化解風(fēng)險，發(fā)揮風(fēng)險管理的作用。在經(jīng)濟快速發(fā)展的大環(huán)境下，企業(yè)必須要充分應(yīng)對國內(nèi)外不斷加速的市場競爭，有效應(yīng)對可能存在的風(fēng)險，并在此基礎(chǔ)上進行科學(xué)合理有效的管理提升，進而強化企業(yè)內(nèi)部控制，才能確保企業(yè)又好又快地健康發(fā)展。
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