作為一個總監(jiān)，經常為了投標要進行答辯，但每次業(yè)主問到的問題都大同小異，為了讓各位總監(jiān)在答辯時不至于感到茫然，本人根據答辯的經驗匯總了相關的問題，進行了系統(tǒng)的梳理，僅供各位同行參考（非標準答案，根據各公司、各人的理解不同而異）。
一、監(jiān)理項目部內部人員如何考核？內部是如何管理的？
答：主要考核指標有：出勤率、工作主動性、廉潔自律情況、工作成績（發(fā)現(xiàn)問題的能力，解決問題的能力，協(xié)調能力等等）。
內部主要是通過分工明確，責任明確的垂直領導形式管理。
二、旁站部位有哪些？
答：主要指對建筑的關鍵部位、關鍵工序進行旁站，如土方回填，混凝土灌注樁澆筑，地下連續(xù)墻，土釘墻、后澆帶及其他結構混凝土，防水混凝土，卷材防水細部構造處理，鋼結構安裝，梁柱節(jié)點鋼筋隱蔽過程，混凝土澆筑，預應力張拉，裝配式結構安裝，鋼結構安裝，網架結構安裝，索膜安裝。
旁站內容主要有：檢查施工單位質檢人員到崗情況，材料機械情況，是否按照施工方案施工，強制性規(guī)范執(zhí)行情況等。
三、如何審核施工方案，應該考慮哪幾方面？
答：主要指對建筑的關鍵部位、關鍵工序進行旁站，如土方回填，混凝土灌注樁澆筑，地下連續(xù)墻，土釘墻、后澆帶及其他結構混凝土，防水混凝土，卷材防水細部構造處理，鋼結構安裝，梁柱節(jié)點鋼筋隱蔽過程，混凝土澆筑，預應力張拉，裝配式結構安裝，鋼結構安裝，網架結構安裝，索膜安裝。
旁站內容主要有：檢查施工單位質檢人員到崗情況，材料機械情況，是否按照施工方案施工，強制性規(guī)范執(zhí)行情況等。
四、如何協(xié)調甲方分包與總包的關系？
答：最好是要求甲方分包納入總包的管理之中，交納一定的配合費，當然，最主要的分清界面，分清責任，做好工序交接，交接單上明確總包下一步工作計劃，明確工期拖延的責任主體。
五、如何運用好監(jiān)理工程師的權利？
答：套用一句話：大膽利用你的權力，慎重簽下你的大名。如果業(yè)主重視監(jiān)理人員的權利，那么監(jiān)理工程師在工程的一開始就不能放松監(jiān)理權力，萬事開頭難，任何事情只好前緊后松。
監(jiān)理工程師在工程款審批、隱蔽工程驗收等環(huán)節(jié)只要能認真行使自己的權利，不能放松的決不松口，沒有整改好的堅決不簽字，沒有達到質量標準的堅決不批復工程款，而且做這些事的時候不能讓施工單位有任何的借口，做得讓施工單位心服口服，贏得施工單位的尊重，那么，監(jiān)理工程師的權利自然就會得到提高。
六、你是如何控制安全的？
答：安全是重中之重，控制安全我想可以從兩方面考慮：
第一點是形成完善的檢查整改制度，每日的安全巡視是必不可少的，有問題即時和施工單位溝通解決，
然后，制定每個月的安全檢查計劃以及每周的檢查側重點，比如上周重點檢查外架，本周重點檢查臨邊洞口，下周又檢查用電安全，每周的安全檢查由主管工程師和施工單位的安全主任、業(yè)主的主管工程師三方面共同進行，綜合四周的檢查情況形成每個月包含各方面的完整檢查記錄，當這個月的檢查記錄有扣分多于30分（事先約定）時，可以把安全文明施工費扣下來不批。
作為前提，也是第二點就是經濟措施，業(yè)主一定要在施工合同里面單獨把安全文明費列出來（扣除影響施工進度方面的費用，比如外架、施工電梯等），比如500萬的費用，按照施工周期寫明每個月可以申請的費用額度，這樣做的話施工單位沒有借口不施工，不會影響施工進度，但又實實在在的把安全和經濟掛鉤，
第三點，要求施工單位把各棟樓（如果有多棟樓宇同時開工）的安全責任人、各單項安全負責人（如外架、用電安全、臨邊洞口、違章施工等等）的名單、電話寫個牌子掛在各棟樓的施工通道之前，讓每一個檢查人員、管理人員都知道誰負責什么東西，把安全管理的責任落實到具體的個體身上。
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七、四大控制之中，你著重考慮哪一方面？
答：我覺得安全最重要，其次是質量、進度，最后是投資。因為安全關乎生命。
現(xiàn)在全社會都在提倡和諧社會，和諧社會最重要的一點就是要關愛生命，珍惜生命，生命是不可逆轉的，出現(xiàn)安全事故，輕則受傷，重則死亡，對于那一方來說都是重大的損失，質量事故可以返工整修，安全事故能返工嗎？
