一、清水混凝土的質量標準

  1、軸線通直、尺寸準確;
  2、棱角方正、線條順直;
  3、表面平整、清潔、色澤一致(表面平整度達到高級摸灰標準,偏差不大于2mm;距離墻面5m肉眼看不到明顯色差);
  4、表面無明顯氣泡、無砂帶和黑斑(表面氣泡直徑不大于3mm,深度不大于2mm,每立方米氣泡面積不大于3×10-4m2);
  5、表面無蜂窩、麻面、裂縫和露筋現(xiàn)象(表面裂縫寬度不大于0.2mm,長度不大于50mm);
  6、模板接縫、對拉螺栓和施工縫留設有規(guī)律性;
  7、模板接縫與施工縫處無掛漿、漏漿;
  8、混凝土具有較高的耐久性(包括混凝土的無公害性、抗?jié)B性、抗凍性、抗腐蝕性、體積穩(wěn)定性、抗碳化以及預防堿骨料反應等各方面);
  9、混凝土具有良好的密實度;
  注:參照上海浦東機場航站樓施工標準及其它相關文獻。
二、對清水混凝土原材料的技術要求
  1、水泥:活性高,質量穩(wěn)定,堿含量低,適應性好,色澤均勻一致,選用硅酸鹽或普通硅酸鹽水泥;
  2、骨料:級配好,色澤、規(guī)格、產地一致。粗骨料選用碎卵石,針片狀顆粒含量小于8%,含泥量小于0.8%,無雜物;細骨料為中粗砂,細度模數(shù)不小于2.3,含泥量小于2%,泥塊含量小于0.6%;
  3、礦物摻合料:以I級粉煤灰和S75級粒化高爐礦渣為主,但要固定產地和規(guī)格,禁用高鈣粉煤灰;
  4、外加劑:減水率大于15%,含氣量2±1%,不改變基準混凝土的色澤。
三、對清水混凝土的拌合物運輸、澆筑及其成品養(yǎng)護的技術要求
  1、車輛調度準確合理,做到不壓車、不斷車; 逐車測量坍落度,坍落度180±20mm;
  2、混凝土初凝時間控制在8-10小時內,以保證混凝土澆筑不出現(xiàn)冷縫為準;
  3、拌合物在運輸、澆筑及成型過程中和易性好、工作性能好。并根據砂石含水率、氣溫、運輸時間、坍落度損失等情況的變化對混凝土配合比進行微調;
  4、模板拆除盡可能晚些(根據氣溫變化決定拆模時間),專人負責混凝土早期養(yǎng)護(養(yǎng)護時間不應少于14d),使混凝土表面一直處于濕潤狀態(tài),表面覆蓋物不得用草墊或草包等直接鋪蓋,不得對混凝土表面產生永久性的顏色污染。
  注:涉及清水混凝土的施工(鋼筋、模板、振搗成型)、成品保護、表面缺陷修補及后期表面噴涂處理等方面的問題及技術要求要根據施工單位的實際情況及設計要求制定相關的要求。