地鐵盾構(gòu)法隧道施工盾構(gòu)姿態(tài)人工檢測(cè)要點(diǎn)有哪些？
在盾構(gòu)施工的過程中，為了保證導(dǎo)向系統(tǒng)的正確性和可靠性，在盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)一定的長度或時(shí)間之后，應(yīng)通過洞內(nèi)的獨(dú)立導(dǎo)線獨(dú)立的檢測(cè)盾構(gòu)機(jī)的姿態(tài)，即進(jìn)行盾構(gòu)姿態(tài)的人工檢測(cè)。盾構(gòu)施工中所用到的坐標(biāo)系統(tǒng)有三種：全球坐標(biāo)系統(tǒng)、 DTA坐標(biāo)系、TBM坐標(biāo)系。
