路橋施工當(dāng)中的一種工藝——支座墊石施工。那么支座墊石在橋梁建設(shè)中起到什么作用呢?

橋梁支座是橋梁構(gòu)件之間傳遞荷載最重要的連接,在連接處,應(yīng)力非常復(fù)雜不均,常?赡苡袘(yīng)力集中的地方,那就是危險(xiǎn)源,容易構(gòu)成損壞就從那里開始。而支座墊石恰恰就是連接這一危險(xiǎn)源的地方,應(yīng)力集中的地方有恰當(dāng)?shù)倪^度構(gòu)件時(shí),可以做到結(jié)合密實(shí)平整,因而力量的傳遞變得平緩均勻。這就是設(shè)置支座墊石的原因。支座墊石是支撐橋面板的主要載體,是橋梁的重要組成部分,于橋梁上、下部結(jié)構(gòu)連接點(diǎn)的重要位置,可以調(diào)整橋墩和橋面板之間猶豫施工引起的誤差和偏差。加下來我們就針對支座墊石施工這一工藝流程為大家做一個(gè)詳細(xì)的講解。內(nèi)容較多,希望大家可以耐心看下去!

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(1)測量放樣:采用全站儀進(jìn)行放樣,精確定出墊石中心十字線,每個(gè)墊石4個(gè)點(diǎn),為了便于立模,各軸線點(diǎn)均外移15cm。同時(shí)要進(jìn)行換人、換點(diǎn)測量復(fù)核合格,報(bào)送監(jiān)理工程師復(fù)核并簽認(rèn),方可進(jìn)入下道工序作業(yè)。

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(2)支座螺栓預(yù)埋孔定位:根據(jù)橋墩對應(yīng)的支座類型,在墩頂采用墨斗彈出預(yù)埋孔中心線,對預(yù)埋孔范圍內(nèi)的墊石預(yù)埋鋼筋進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。

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(3)墊石鋼筋網(wǎng)片綁扎:對墊石范圍混凝土面進(jìn)行切槽、鑿毛處理,鑿毛面積不小于75%,并且露出新鮮混凝土面,松散混凝土及廢渣清理干凈。墊石鋼筋在鋼筋加工場統(tǒng)一下料加工,運(yùn)送至現(xiàn)場安裝成型。墊石鋼筋品種、規(guī)格、數(shù)量、位置和間距嚴(yán)格按照施工圖制作安裝。

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(4)保護(hù)層墊塊安裝:為保證墊石混凝土保護(hù)層厚度,墊塊采用與墊石混凝土同標(biāo)號高性能混凝土預(yù)制墊塊。墊塊數(shù)量按照每平米不少于4個(gè)的布置,綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護(hù)層內(nèi),避免形成銹蝕通道。

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(5) 模板制作、安裝:墊石模板采用“易拼裝塑鋼模板”。內(nèi)表面安裝前均勻涂刷脫模劑。模板高度0.4m,對于2.4*1.2*0.35m墊石,模板短邊采用兩塊0.4m高*0.6m長的平面模組拼,長邊采用1.8m長*0.4m高+0.6m長*0.4m高的平面模組拼。模板生產(chǎn)時(shí),已配置足夠的調(diào)整模塊滿足不同尺寸墊石施工需求。模板間連接通過專用接頭直連。轉(zhuǎn)角位置通過直接三角鐵和專用接頭連接。拆裝方便,接縫嚴(yán)密不漏漿。

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(6) 支座螺栓預(yù)埋孔安裝:根據(jù)墩頂墨斗彈線位置確定預(yù)埋螺栓孔,錨栓孔采用上口直徑13.8cm,下口直徑12.8cm,高50cm的鍍鋅鋼管成孔,管底部中心鉆1個(gè)直徑1cm小孔以免拆除時(shí)形成負(fù)壓,澆筑前用木楔堵塞,防止漏進(jìn)水泥漿。

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(7) 墊石混凝土澆筑:模板加固完畢,技術(shù)員復(fù)測模板標(biāo)高,并在模板上標(biāo)注墊石頂面控制線。經(jīng)報(bào)驗(yàn)合格后,方可澆筑混凝土,混凝土運(yùn)輸采用罐車運(yùn)至現(xiàn)場,吊車起吊料斗至墩頂澆筑墊石,采用直徑30mm的振搗棒振搗密實(shí),振搗棒插入間距不大于150mm 。初凝前,對墊石頂平面進(jìn)行人工抹平收面,確保表面平整度不大于2mm。

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(8)拆模:墊石混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa以上,內(nèi)部與表面溫度、表面溫度與環(huán)境度之差小于15℃時(shí),拆除模板,抽拔錨栓孔預(yù)埋管模型。

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(9) 混凝土養(yǎng)護(hù):拆模后覆蓋土工布,外包塑料膜保濕養(yǎng)護(hù)。塑料膜頂面開小孔,墊石頂放水桶裝滿水,水桶底部開小孔滴漏養(yǎng)護(hù)墊石;炷帘乇駮r(shí)間需符合要求。

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