全線為新建雙回雙分裂架空線路，導(dǎo)線采用LGJ-240/40（JL/G1A-240/40-26/7）鋼芯鋁絞線，雙分裂，水平排列，分裂間距400mm，中間用間隔棒固定。地線一根采用1×7-11.4-1270-B，另一根為OPGW復(fù)合光纜，型號(hào)為：OPGW-13-90-2。
沿線地層均為耕土、黃土狀粉質(zhì)粘土，夾雜碎石土。主要成分以砂巖及泥巖卵石、碎石為主，一般粒徑2～20cm，最大粒徑50cm，粉質(zhì)粘土充填。全線除兩縣結(jié)合部坡面支離破碎外無(wú)嚴(yán)重不良地質(zhì)現(xiàn)象帶。本工程基礎(chǔ)采用灌注樁和板式基礎(chǔ)形式，桿塔采用鋼管桿和熱軋等邊角鋼式鐵塔形式。為規(guī)范和指導(dǎo)工程施工安全管理、文明施工及安全風(fēng)險(xiǎn)過(guò)程管控，明確各崗位職責(zé)，落實(shí)參建人員安全責(zé)任；按照“安全管理制度化、安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場(chǎng)布置條理化、機(jī)料擺放定置化、作業(yè)行為規(guī)范化、環(huán)境影響最小化”的要求，對(duì)本工程施工安全工作進(jìn)行全方位細(xì)致的策劃，預(yù)判重大作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，制定風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控措施，保障作業(yè)人員和設(shè)備財(cái)產(chǎn)安全，實(shí)現(xiàn)工程安全目標(biāo)。特制定本方案。