摘 要:在施工過程中經(jīng)常發(fā)生混凝土澆筑工程坍塌或腳手架坍塌事故,造成重大人身傷亡和財產(chǎn)損失。本文針對現(xiàn)今我國建筑業(yè)模板與腳手架工程坍塌事故原因進(jìn)行了認(rèn)真仔細(xì)的分析,并提出了相應(yīng)的預(yù)防措施和技術(shù)要求。 

關(guān)鍵詞:腳手架;坍塌事故;安全管理;預(yù)防措施 
  3月27日下午2時35分,湖北省麻城市五腦山水上游樂項目建筑工地發(fā)生一起腳手架垮塌事故。目前,事故被困15人中,已救出8人,其中2人搶救無效死亡,8名涉事責(zé)任人被公安機(jī)關(guān)控制。據(jù)有關(guān)媒體報導(dǎo)和建設(shè)主管部門公布,多年來,在建筑工程施工過程中,因模板支撐體系和腳手架工程施工質(zhì)量不符合相關(guān)規(guī)定,從而導(dǎo)致混凝土澆筑過程的坍塌及腳手架工程存在的安全隱患事故頻頻發(fā)生,造成了重大人身傷亡事故并導(dǎo)致國家和人民財產(chǎn)的損失,引起不良的社會負(fù)面影響。近些年來,在建筑施工領(lǐng)域,腳手架、模板作業(yè)事故導(dǎo)致死亡人數(shù)所占比例還在逐年增加,因此分析腳手架及模板系統(tǒng)倒塌事故原因,探討其防治措施,對保證建筑施工安全具有積極的現(xiàn)實意義。 
  一、腳手架坍塌事故發(fā)生原因分析 
  1.腳手架本身存在質(zhì)量問題。在市場上采購的鋼管,名義上是¢8×3.5鋼管,實際測量時,不少鋼管壁厚實為2.2~3.0mm,有的甚至不足2.0mm。其軸向抗壓能力降低13%~5%,有的甚至降低41%。按照設(shè)計規(guī)定,鋼管材質(zhì)應(yīng)符合GB/T 700―2006《碳素結(jié)構(gòu)鋼》中Q235-A級鋼的規(guī)定,但目前市場上Q235、Q215、Q195帶鋼經(jīng);欤摴苜|(zhì)量難以保證。 
  2.周轉(zhuǎn)使用的腳手架材料缺少維修、更換。腳手架鋼管、扣件均屬建筑施工周轉(zhuǎn)性材料,經(jīng)過多次使用周轉(zhuǎn)后受使用壽命影響極易磨損、銹蝕,導(dǎo)致腳手架管壁變薄,管壁出現(xiàn)較大的凹坑和麻坑,從而強(qiáng)度、剛度降低。還有扣件以及螺栓的局部銹蝕、開裂等都會直接影響扣件自身強(qiáng)度及連接強(qiáng)度。施工中使用不合格的腳手架管材后會使模板支撐承載能力明顯降低,導(dǎo)致在承重過程中出現(xiàn)坍塌問題。 
  3.工程設(shè)計方案不合理。在進(jìn)行腳手架設(shè)計施工時,沒有對施工支撐的不同高度、跨度與不同荷載、結(jié)構(gòu)構(gòu)件的不同截面進(jìn)行驗算;對使用泵送混凝土澆筑方法及混凝土澆筑順序的影響因素沒有充分考慮;大部分項目在進(jìn)行驗算時并沒有考慮立桿及樓地面的承載能力及變形量的大小。在進(jìn)行腳手架安全設(shè)計計算時,并沒有實事求是的進(jìn)行專項設(shè)計,照搬其他項目腳手架的構(gòu)造和計算數(shù)據(jù);按常規(guī)經(jīng)驗進(jìn)行設(shè)計,沒有考慮工程的施工特點和實際工況,導(dǎo)致腳手架計算模型與實際使用工況下的受力情況出現(xiàn)偏差。對腳手架支撐面的地基承載力重視不夠,承載力往往達(dá)不到要求,未針對工程實際情況采取有針對性的排水措施,地基被水浸泡后產(chǎn)生明顯的不均勻沉降。 
  4.搭設(shè)施工不符合規(guī)范要求。在腳手架施工過程中,施工操作人員未按照設(shè)計方案控制搭設(shè)參數(shù),搭設(shè)的支撐體系未按專項方案進(jìn)行施工,立桿步距偏大、水平拉桿的間距與步距過大,立桿和橫桿間距、步距不滿足要求,立桿的垂直偏差大,嚴(yán)重彎曲、傾斜超出規(guī)范要求,橫縱掃地桿數(shù)量嚴(yán)重不足,垂直剪刀撐設(shè)置數(shù)量不夠。支模架與建筑結(jié)構(gòu)之間沒有附著支撐,整體穩(wěn)定性差。立桿基礎(chǔ)無底座也無墊塊,直接將立桿支撐在未經(jīng)夯實的土層上且無防排水措施,當(dāng)?shù)鼗兄鼗蚴芩畷r,極易出現(xiàn)明顯的不均勻沉降繼而導(dǎo)致腳手架整體失穩(wěn)。同步立桿對接未錯開或距離節(jié)點距離比較近,通過扣件或水平桿托住立桿的方式接長立桿等。 
  5.施工現(xiàn)場安全檢查流于形式。安全檢查、檢查后的整改都不到位,未能及時發(fā)現(xiàn)事故隱患施工企業(yè)的安全檢查、管理制度不夠完善,做不到定期安全生產(chǎn)考核制度,很多時候?qū)κ┕がF(xiàn)場的安全檢查只是流于形式,即使檢查出安全隱患提出管理措施,但往往也是整改落實不到位。 
  二、預(yù)防腳手架施工事故發(fā)生的措施 
  1.嚴(yán)把材料檢驗關(guān)。決定腳手架體系安全性的重要因素是鋼管的質(zhì)量,因為鋼管是架體主要的承重部分,架體能承受承載力的大小取決于鋼管本身材料質(zhì)量和施工過程中的安全因素。然而鋼管的極限承載能力大小又由鋼管材料的管徑和壁厚決定。因此,腳手架用鋼管應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T700)中Q235A鋼材的有關(guān)規(guī)定,如選用反復(fù)使用的鋼管,應(yīng)檢測其壁厚(不得小于公稱壁厚的90%),抽查面亦不小于30%,鋼管表面應(yīng)光滑,沒有裂縫,并做防銹處理?奂(yīng)符合《鋼管腳手架扣件》(GBl583)中的有關(guān)規(guī)定,不得有裂紋、變形和滑絲等現(xiàn)象,亦有防銹措施。這兩項材料均應(yīng)有產(chǎn)品質(zhì)量合格證和質(zhì)檢報告等證明材料。驗收合格的鋼管扣件應(yīng)分類、按規(guī)格堆放,場地不應(yīng)有積水。 
  2.嚴(yán)格設(shè)計和施工。為了保證模板與腳手架工程質(zhì)量,依據(jù)JGJ 130―2001《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行設(shè)計方案計算和施工方案編制。設(shè)計內(nèi)容應(yīng)包括:確定并繪制腳手架搭設(shè)計算簡圖,選材,荷載計算,縱向、橫向水平桿等受彎構(gòu)件的強(qiáng)度及連接扣件的抗滑承載力計算,立桿穩(wěn)定性及立桿段軸向力計算,墻件的穩(wěn)定性和強(qiáng)度計算。保證模板支撐系統(tǒng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,并控制支撐的變形量。施工企業(yè)必須認(rèn)真制定模架支撐施工方案。施工方案內(nèi)容應(yīng)包括計算書、模撐平面布置,立面布置,構(gòu)造詳圖,施工搭設(shè)方法與構(gòu)造要求,混凝土施工方法,澆筑路徑與順序,模板支撐拆除方法、順序及要求。腳手架基礎(chǔ)必須進(jìn)行硬化處理,要求平整堅實,有排水措施,滿足架體搭設(shè)要求,確保不沉陷,不積水。其架體必須搭設(shè)在底座(托)或通長腳手板上,不得用易碎的磚等作為底座。模架支撐施工方案實施前應(yīng)經(jīng)相應(yīng)的技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn),并經(jīng)監(jiān)理工程師審查同意,簽證后方可作為合格的施工方案加以實施。 
  3.加強(qiáng)施工過程管理。施工項目部要健全完善各項工作制度,將模板工程和腳手架工程納入技術(shù)管理與安全管理的范圍,對危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證制度、對作業(yè)人員的安全培訓(xùn)教育和安全技術(shù)交底制度以及對鋼管、扣件質(zhì)量的檢測和驗收制度。腳手架檢查、驗收應(yīng)根據(jù)《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》、施工組織設(shè)計及變更文件、技術(shù)交底文件等相關(guān)規(guī)范及文件進(jìn)行。 
  三、結(jié)語 
  腳手架在搭設(shè)、施工、使用中作業(yè)危險因素多,極易發(fā)生由于腳手架坍塌而引起群體性傷亡事故,造成巨大的生命和財產(chǎn)損失。因此,加強(qiáng)腳手架工程的施工安全管理具有重要意義。 
  參考文獻(xiàn): 
  [1]周繼忠,蔡雪峰,張士元.扣件鋼管腳手架高達(dá)模板支撐安全事故分析與控制[J].福建工程學(xué)院學(xué)報,2008,6(1):17-20. 
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