搭設(shè)腳手架全部采用ф48mm，壁厚3.5mm的鋼管，懸挑型鋼采用16#工字鋼，其質(zhì)量符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定腳手架鋼管的尺寸、橫向水平桿最大長度2.2m，其它桿最大長度為6.5 m，每根鋼管的最大質(zhì)量不小于25KG……閱讀全文>

開挖時應(yīng)合理確定開挖順序和分層開挖深度，當(dāng)接近地下水位時應(yīng)先完成標(biāo)高最低處的地方，以便在該處集中排水。在挖至接近槽底時應(yīng)隨時確定槽寬標(biāo)準(zhǔn)，校核槽底標(biāo)高，清除槽底土方，修底鏟平……閱讀全文>

工程位于xx。本工程每幢樓建筑面積約7300m2，七層半復(fù)式框架結(jié)構(gòu)，建筑物總高度27.8m，首層層高5.1m，二至八層（復(fù)式）層高均為3m……閱讀全文>

面磚背面應(yīng)滿涂水泥膏（厚度一般控制在2～3mm 內(nèi)），貼上地面后用木錘敲擊，使面磚粘牢。每鋪完一排應(yīng)重新檢查每塊面磚，發(fā)現(xiàn)空鼓，應(yīng)及時掀起加漿重新貼好。在粘貼過程中，要求做到一次成活，不宜多動……閱讀全文>

腳手架搭設(shè)由專業(yè)施工隊進(jìn)行搭設(shè)，負(fù)責(zé)人為侯在書、侯復(fù)合，搭設(shè)完成后后，必須經(jīng)過現(xiàn)場安全員檢查后，上報項目負(fù)責(zé)人進(jìn)行驗收，簽字認(rèn)定合格后，才能投入使用。發(fā)現(xiàn)問題及時加固。驗收合格后的外腳手架未經(jīng)批準(zhǔn)……閱讀全文>

張拉作業(yè)前必須檢查張拉設(shè)備、工具（如：千斤頂、油泵、壓力表、油管、頂軸器及液控頂壓閥等）是否符合施工及安全要求，檢查合格后方可進(jìn)行張拉作業(yè)。高壓油管使用前應(yīng)做對比試驗，不合格的不得使用……閱讀全文>

發(fā)生坍方，應(yīng)積極處置和搶救。首先清點人數(shù)，其次清理主要機(jī)具設(shè)備，并詳細(xì)記入施工日志，分析坍方的原因，同時擬定切實可行的清方、支護(hù)、掘進(jìn)、安全保護(hù)等方案后方可繼續(xù)施工……閱讀全文>

鏟車司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)，考核及格并取得安全操作證后，方準(zhǔn)單獨操作鏟車升降、前進(jìn)、后退等動作均應(yīng)先鳴號通知配合人員。嚴(yán)禁一切人員在升降機(jī)下通過或停留……閱讀全文>

冷拉場地兩端地錨以外應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)，裝設(shè)防護(hù)擋板及警告標(biāo)志，嚴(yán)禁非生產(chǎn)人員在冷拉線兩端停留，跨越或觸動冷拉鋼筋。操作人員作業(yè)時必須離開冷拉鋼筋2m以外……閱讀全文>

在腳手架搭設(shè)和使用過程中，必須隨時進(jìn)行檢查，經(jīng)常清除架上的垃圾，注意控制架上荷載，禁止在架上過多堆放材料和多人擠在一起……閱讀全文>

振搗器無接地或接零嚴(yán)禁使用；移動振搗器、安裝或更換軟軸及排除故障時，應(yīng)將電源切斷才能操作；振搗器間歇或發(fā)生故障應(yīng)立即撥出配電箱上之插頭；施工遇下雨時應(yīng)將馬達(dá)及電閘等蓋好，防止受潮漏電……閱讀全文>

現(xiàn)場局部照明用的工作燈，室內(nèi)抹灰、水磨石地面等潮濕的作業(yè)環(huán)境，照明電源電壓應(yīng)不大于36V.在特別潮濕，導(dǎo)電良好的地面、鍋爐或金屬容器內(nèi)工作的照明燈具，其電源電壓不得大于12V.工作手燈應(yīng)用膠把和網(wǎng)罩保護(hù)……閱讀全文>

電動機(jī)運(yùn)行中應(yīng)無異響、無漏電、軸承溫度正常且電刷與滑環(huán)接觸良好。旋轉(zhuǎn)中電動機(jī)的允許最高溫度應(yīng)按下列情況取值：滑動軸承為80℃；滾動軸承為95℃……閱讀全文>

主樓為十一層框剪結(jié)構(gòu)，輔樓為五層框剪結(jié)構(gòu)。整個工程設(shè)五個樓梯間，五個電梯井，兩套衛(wèi)生間，強(qiáng)、弱配電間各一套，施工洞口多，臨邊防護(hù)量大……閱讀全文>

施工現(xiàn)場設(shè)固定的磚砌男女簡易沐浴室和廁所，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、牢固和防風(fēng)雨。廁所天棚、墻面刷白，高1.5m墻裙、便槽貼面磚，地面鋪地磚，采用水沖式，并實行專人管理、及時清掃，保持整潔……閱讀全文>

在對施工場區(qū)周邊情況的摸查基礎(chǔ)上，應(yīng)確立事故現(xiàn)場外影響區(qū)域的疏散路線和方向，形成行之有效的疏散通道網(wǎng)絡(luò)。應(yīng)急狀態(tài)時，由應(yīng)急總指揮決定下達(dá)應(yīng)急疏散令。保衛(wèi)疏導(dǎo)組引領(lǐng)受影響區(qū)域的居民從疏散網(wǎng)絡(luò)通道疏散、撤退……閱讀全文>

一是指工程本身的安全,也就是建筑物質(zhì)量是否達(dá)到了合同要求、能否在設(shè)計規(guī)定的年限內(nèi)安全使用,工程本身的安全又涉及到設(shè)計質(zhì)量和施工的質(zhì)量,二者缺一不可;另一方面是指在工程施工過程中人員的安全,特別是參建各方在現(xiàn)場工作人員的生命安全�！�…閱讀全文>

通過對近年來人身傷亡事故的分析，針對最頻發(fā)的觸電、高處墜落和車輛傷害三類事故，總結(jié)出幾條防止這三類事故的重點措施。每一條，都帶有血和淚的慘痛教訓(xùn)。 ……閱讀全文>

經(jīng)20多年來的頻繁使用，中間橋孔北側(cè)拱肋由于船只的多次撞擊已經(jīng)斷裂，拱肋間的橫隔板與拱肋連接部位多處混凝土表皮脫落，拱肋上的立柱與拱肋連接部位部分混凝土表皮脫落，連接鋼板外露，航道行船及橋梁通行的安全無法得到保證，現(xiàn)按照上級要求拆除重建�！�…閱讀全文>

為加強(qiáng)施工階段施工過程的安全控制，保證職業(yè)健康、人身安全和財產(chǎn)不受損失，根據(jù)建筑工程安全生產(chǎn)管理條例，制定如下安全管理制度�！�…閱讀全文>