某地鐵區(qū)間盾構(gòu)工程施工測量方案
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  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2011-12-17 11:06:10
  • 資料類型:RAR
  • 資料大小:45 KB
  • 資料分類:測繪工程
  • 運行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
本工程左線全長949.081m,起止里程為K2+276.149m~K3+224.230m,線路坡度為23.846‰、3‰、5‰、24.11‰、24.15‰,西興站~濱康路站右線全長949.634m,起止里程為K3+225.783m~K2+276.149m,線路坡度為24‰、23.97‰、5‰、3‰、2.94‰、23.846‰,在區(qū)間隧道的中部約K2+750.000m處設(shè)一座聯(lián)絡(luò)通道兼排水泵站。最小曲線半徑為450m。
左、右線采用單線隧道,隧道覆土厚為8.0m~15.2m,隧道為圓形斷面,凈空內(nèi)徑為5.5m,隧道外徑為6.2m,采用鋼筋混凝土預(yù)制管片襯砌一次成型。隧道施工首先盾構(gòu)從濱康路站掘進(jìn)左線至西興站掉頭掘進(jìn)右線到濱康路站結(jié)束。
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