施測原則
1.嚴(yán)格執(zhí)行測量規(guī)范；遵守先整體后局部的原則，先確定平面及高程控制網(wǎng)，在控制網(wǎng)復(fù)核無誤后，再以控制網(wǎng)為依據(jù)，進(jìn)行工程各部位的定位放線。
2.必須嚴(yán)格審核測量原始數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，堅持測量放線與計算工作同步校核的工作方法。
3.定位工作執(zhí)行自檢、互檢合格后再報驗的工作制度。
4.測量方法要簡捷，儀器使用要熟練，在滿足工程需要的前提下，力爭做到省工省時省費(fèi)用。
5.明確為工程服務(wù)，按圖施工，質(zhì)量第一的宗旨。緊密配合施工，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作、實(shí)事求是、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作作風(fēng)。
下面小編整理匯集了關(guān)于市政道路工程的施工測量方案供大家學(xué)習(xí)參考，希望能對大家有所幫助！
XX高架道路和市政道路沉降變形監(jiān)測技術(shù)方案
質(zhì)量保證措施
1.測量作業(yè)的各項技術(shù)按《建筑工程施工測量規(guī)程》進(jìn)行。
2.測量人員全部取證上崗。
3.進(jìn)場的測量儀器設(shè)備，必須檢定合格且在有效期內(nèi)。
4.施工圖、測量樁點(diǎn)，必須經(jīng)過校算校測合格才能作為測量依據(jù)。
5.所有測量作業(yè)完成后，測量作業(yè)人員必須進(jìn)行自檢，自檢合格后，上報責(zé)任工程師和技術(shù)負(fù)責(zé)人核驗，最后向監(jiān)理報驗。
6.自檢時，對作業(yè)成果進(jìn)行全數(shù)檢查。
7.加強(qiáng)現(xiàn)場內(nèi)的測量樁點(diǎn)的保護(hù)，所有樁點(diǎn)均明確標(biāo)識，防止用錯和破壞。
