摘要：對(duì)每一個(gè)工程有組織地進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)的總結(jié)，有利于在以后的工程建設(shè)中提高施工建設(shè)水平。以中鐵七局集團(tuán)承建的呼和浩特城市軌道交通１號(hào)線１期工程１１標(biāo)機(jī)電安裝及裝飾裝修工程為例，將本標(biāo)段內(nèi)單機(jī)調(diào)試以及系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試作簡要總結(jié)，為類似工程提供供鑒。

關(guān)鍵詞：機(jī)電安裝工程；工程管理；單機(jī)調(diào)試；系統(tǒng)聯(lián)調(diào)

地鐵機(jī)電安裝工程系統(tǒng)調(diào)試的內(nèi)容主要包括通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)調(diào)試、給排水系統(tǒng)調(diào)試、低壓配電及動(dòng)力照明系統(tǒng)調(diào)試等工作［１－３］。當(dāng)?shù)蛪号潆娂皠?dòng)照安裝完畢后，要進(jìn)行調(diào)試，調(diào)試的內(nèi)容主要有各種電器柜及設(shè)備的性能，認(rèn)真檢查導(dǎo)線的連接是否符合接線標(biāo)準(zhǔn)。認(rèn)真檢查動(dòng)照、消防、弱電專業(yè)各個(gè)接線端子排上的接口，然后相關(guān)專業(yè)把各自專業(yè)的接線連接在相應(yīng)的端子排上即可完成動(dòng)力照明與各個(gè)專業(yè)的接口。通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)主要是水系統(tǒng)還有風(fēng)系統(tǒng)的測(cè)定及調(diào)整，還有與之關(guān)聯(lián)的消防及自控有關(guān)聯(lián)的電動(dòng)（磁）閥門等�？梢栽谡{(diào)試過程中先檢查其本身是否合格，消防及自控只需要把線路接好就可以完成與空調(diào)系統(tǒng)的各個(gè)接口的相互連接。地鐵工程的調(diào)試難點(diǎn)是聯(lián)調(diào)，聯(lián)調(diào)指的是電氣、空調(diào)、消防、弱電等各個(gè)專業(yè)的共同調(diào)試，協(xié)調(diào)難度大。要把各專業(yè)調(diào)試人員組織起來，成立一個(gè)聯(lián)調(diào)小組，然后編制好聯(lián)調(diào)的詳細(xì)計(jì)劃和方案，各專業(yè)人員認(rèn)真負(fù)責(zé)自己的事情，保證聯(lián)調(diào)工作順利完成。

１單機(jī)調(diào)試

１．１通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)工程單機(jī)調(diào)試

首先是對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行外觀檢查，讓風(fēng)機(jī)達(dá)到試運(yùn)轉(zhuǎn)的條件。核查對(duì)照風(fēng)機(jī)、電機(jī)型號(hào)、規(guī)格是否與設(shè)計(jì)圖紙相符合。仔細(xì)檢查固定螺栓是否擰緊。檢查風(fēng)機(jī)進(jìn)出口接管嚴(yán)密性也是必要操作。另外需要檢查風(fēng)機(jī)閥門開啟還有關(guān)閉的時(shí)候是否靈活。查看風(fēng)機(jī)的固定位置是否牢固可靠。檢查風(fēng)機(jī)的所有接線是否準(zhǔn)確無誤，另外檢查風(fēng)機(jī)葉片旋轉(zhuǎn)是否正常。風(fēng)管上的防火閥、調(diào)節(jié)閥、風(fēng)口調(diào)節(jié)閥應(yīng)全開。檢查風(fēng)機(jī)葉片是否與外殼有摩擦接觸現(xiàn)象，另外還需檢查其旋轉(zhuǎn)方向是否正確。風(fēng)機(jī)啟動(dòng)的一瞬間，應(yīng)當(dāng)測(cè)量電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流，并做好記錄。風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，再次測(cè)量它的正常工作電流，并做好記錄。風(fēng)機(jī)正常工作時(shí)，借助工具，聽聽軸承內(nèi)有無雜音。風(fēng)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常且一切后續(xù)工作完成后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況出具風(fēng)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)書面報(bào)告。

１．２低壓配電及動(dòng)力照明系統(tǒng)工程單機(jī)調(diào)試

（１）單機(jī)調(diào)試概述。作為地鐵竣工驗(yàn)收的條件，同樣的低壓配電與動(dòng)力照明也需要單機(jī)調(diào)試。單機(jī)調(diào)試的設(shè)備有低壓開關(guān)柜、低壓電器和配電箱。（２）單機(jī)調(diào)試準(zhǔn)備。將柜內(nèi)工具、雜物等清理出柜，并將柜體內(nèi)外清掃干凈。檢查柜內(nèi)保險(xiǎn)管是否正常接通；檢查開關(guān)電器的通斷是否安全可靠，接觸面接觸是否良好，輔助接點(diǎn)通斷是否準(zhǔn)確可靠。（３）低壓開關(guān)柜的調(diào)試。①低壓開關(guān)柜當(dāng)其絕緣電阻為１～１０ＭΩ時(shí)，給其通上１０００Ｖ的交流電壓，做工頻耐壓試驗(yàn)，只需檢查開關(guān)柜在６０ｓ內(nèi)有無擊穿、閃絡(luò)現(xiàn)象。②清理柜體，將柜內(nèi)工具、雜物清理出柜。③保護(hù)電器跳閘動(dòng)作正常。（４）配電箱的調(diào)試。①進(jìn)行絕緣遙測(cè)，做好測(cè)試并記錄下來。②對(duì)接線檢查，有無亂接線現(xiàn)象，并檢查端子有無松動(dòng)。③清潔配電箱，防止灰塵等影響測(cè)試。④各回路輸出正常，相序正確。測(cè)量指示儀表指示正確。⑤保護(hù)電器跳閘動(dòng)作正常�？刂齐娖餍阅苷�。（５）低壓電器的調(diào)試。①首先對(duì)低壓電器各支路進(jìn)行絕緣測(cè)試。然后再次檢查各支路導(dǎo)線有無短路、斷路以及絕緣層破壞現(xiàn)象。②絕緣測(cè)試合格，以及各項(xiàng)檢查完畢后，按照流程依次送電。③送電后檢查各個(gè)導(dǎo)線發(fā)熱正常與否。檢查低壓電器開、關(guān)斷路器是否正常。檢查低壓電器的火線、地線、零線接線是否正常。④以上各個(gè)工序環(huán)節(jié)認(rèn)真檢查并且確定準(zhǔn)確無誤，然后進(jìn)行滿負(fù)荷的通電試運(yùn)行，并且準(zhǔn)確記錄好相關(guān)數(shù)據(jù)［４］。

１．３給排水系統(tǒng)工程單機(jī)調(diào)試

給排水系統(tǒng)內(nèi)水泵試運(yùn)轉(zhuǎn)包括以下幾點(diǎn)：①水泵起動(dòng)后不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，需要檢查其葉輪有無與機(jī)體外殼接觸，并查看葉輪的旋轉(zhuǎn)方向是否正常。②對(duì)于某些沒有能夠在入井的時(shí)候檢查潛水泵轉(zhuǎn)動(dòng)的方向的，應(yīng)當(dāng)把電機(jī)啟動(dòng)，根據(jù)啟動(dòng)后電機(jī)中電流的運(yùn)轉(zhuǎn)變化情況，來判斷電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否合理。③各種水泵調(diào)試工作完成之后，應(yīng)當(dāng)將水泵連接的各路閥門及時(shí)關(guān)閉。④在竣工后，還需要根據(jù)實(shí)際情況檢查給排水系統(tǒng)工程的水位。

２系統(tǒng)調(diào)試

２．１通風(fēng)空調(diào)工程系統(tǒng)調(diào)試

２．１．１調(diào)試的目的、要求整個(gè)系統(tǒng)檢測(cè)、檢查完畢后，對(duì)于檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)當(dāng)提出恰當(dāng)且實(shí)際的改進(jìn)措施，從而使整個(gè)系統(tǒng)更加流暢，在運(yùn)行中達(dá)到經(jīng)濟(jì)實(shí)用的價(jià)值。２．１．２通風(fēng)空調(diào)工程調(diào)試前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作（１）在通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)調(diào)試之前，首先要了解設(shè)計(jì)院編制的通風(fēng)空調(diào)專業(yè)圖紙和資料，然后了解國家、地方以及行業(yè)規(guī)范及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。只有這樣才能清晰地了解整個(gè)通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)調(diào)試的硬性要求以及空調(diào)設(shè)備性能和使用步驟等工作［５－６］。（２）在通風(fēng)空調(diào)工程調(diào)試之前要事先準(zhǔn)備好調(diào)試所必需專用儀器，項(xiàng)目部指定專業(yè)作業(yè)人員以及相關(guān)配合人員參與。２．１．３系統(tǒng)調(diào)試的內(nèi)容（１）各項(xiàng)準(zhǔn)備工作檢查完畢無誤后，還需要對(duì)所有設(shè)備進(jìn)行單機(jī)調(diào)試。調(diào)試的設(shè)備包括：各種風(fēng)機(jī)、水泵、機(jī)組組合、風(fēng)閥、水閥等，各種設(shè)備單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)要確保安全，測(cè)試數(shù)據(jù)結(jié)果準(zhǔn)確無誤，并有書面的安全技術(shù)交底方可進(jìn)行單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)。（２）在各種設(shè)備單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)合格的前提之下，通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)工程的系統(tǒng)聯(lián)調(diào)工作才能開始進(jìn)行，具體包括以下內(nèi)容：①監(jiān)測(cè)與控制系統(tǒng)的檢驗(yàn)、調(diào)整與聯(lián)動(dòng)運(yùn)行。②系統(tǒng)風(fēng)量的測(cè)定和調(diào)整（通風(fēng)機(jī)、風(fēng)口、系統(tǒng)平衡）。③室內(nèi)空氣參數(shù)的測(cè)定和調(diào)整。④檢查、調(diào)整防排煙系統(tǒng)。檢查防排煙系統(tǒng)的風(fēng)量、風(fēng)壓等各項(xiàng)內(nèi)容，并使其達(dá)到正確指標(biāo)，符合消防驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)。２．１．４消防水試驗(yàn)（１）消火栓系統(tǒng)水壓嚴(yán)密性測(cè)試。區(qū)間隧道內(nèi)消防和承壓排水管在試驗(yàn)壓力之下，必須穩(wěn)壓３０ｍｉｎ，壓降≤０．０５ＭＰａ，確認(rèn)無漏水滲水現(xiàn)象的出現(xiàn)即為合格，車站室內(nèi)外承壓管道應(yīng)該在試驗(yàn)壓力下，必須穩(wěn)壓１０ｍｉｎ，壓降≤０．０５ＭＰａ，然后再降至工作壓力進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)，達(dá)到規(guī)范要求即為合格。（２）車站室內(nèi)消火栓出水壓力測(cè)量。根據(jù)現(xiàn)行國家建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范以及工程所在地的相關(guān)規(guī)范和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，車站室內(nèi)消火栓的出水壓力均應(yīng)符合上述文件及標(biāo)準(zhǔn)才可通過測(cè)試及驗(yàn)收。（３）消防泵的調(diào)試及試驗(yàn)。把消防泵出水和回水管道連接閥門打開使之構(gòu)成一個(gè)水循環(huán)回路，避免試驗(yàn)時(shí)造成水泵超壓。消防泵控制裝置在手動(dòng)控制的條件下，先通過手動(dòng)啟動(dòng)水泵，然后用電流表測(cè)量水泵啟動(dòng)時(shí)的電流。并且還需要在測(cè)量時(shí)結(jié)合轉(zhuǎn)速表讀數(shù)計(jì)算出水泵的轉(zhuǎn)速大小，最后得出備用泵是否符合使用要求［６］。

２．２低壓配電及動(dòng)力照明系統(tǒng)工程調(diào)試

２．２．１概況地鐵車站機(jī)電安裝及裝飾裝修工程存在許多低壓開關(guān)柜、配電箱等電氣及其配套設(shè)備，其本身的工程特性就具有供配電系統(tǒng)復(fù)雜、控制方式多變等特點(diǎn)。２．２．２低壓配電及動(dòng)力照明系統(tǒng)工程調(diào)試控制要點(diǎn)（１）利用兆歐表仔細(xì)檢查各個(gè)供電回路和二次回路讀數(shù)是否正常。仔細(xì)檢查低壓開關(guān)內(nèi)的各個(gè)供電回路及二次回路連接是否正常。仔細(xì)檢查配電箱內(nèi)的所有絕緣電阻是否滿足要求。（２）在主回路不通電的前提之下，接通控制回路及二次回路電源，檢查各用電設(shè)備控制系統(tǒng)是否正常。仔細(xì)檢查控制箱內(nèi)的各種信號(hào)燈指示是否正常。仔細(xì)檢查與端子排相連接的信號(hào)燈指示是否正常。

３聯(lián)動(dòng)調(diào)試

３．１聯(lián)動(dòng)調(diào)試前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作

（１）結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，成立由業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)的聯(lián)動(dòng)調(diào)試專業(yè)技術(shù)小組，成員由各專業(yè)技術(shù)調(diào)試人員組成。（２）經(jīng)過業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、施工等各方參與單位集中討論，編制一套十分詳細(xì)并且可行的聯(lián)動(dòng)調(diào)試專業(yè)技術(shù)方案。

３．２車站系統(tǒng)聯(lián)調(diào)技術(shù)控制要點(diǎn)及技術(shù)難題

（１）落實(shí)系統(tǒng)投入運(yùn)營前的各項(xiàng)工作準(zhǔn)備。①車站室內(nèi)校對(duì)與檢驗(yàn)。必須依照設(shè)備使用說明書以及其它的相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范對(duì)儀表等設(shè)備逐一進(jìn)行性能與參數(shù)校驗(yàn)；②車站現(xiàn)場(chǎng)校對(duì)與檢驗(yàn)。設(shè)備儀器安裝完成以后，下一步還要進(jìn)行一般性能的校對(duì)與檢驗(yàn)等操作。（２）車站各自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)之間的線路排查。①根據(jù)車站各專業(yè)設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)計(jì)說明，結(jié)合設(shè)計(jì)規(guī)范，機(jī)電設(shè)備安裝要求，仔細(xì)檢查各系統(tǒng)組成部分的安裝與連接的嚴(yán)密性問題。②排查重要元件及部件安裝是否符合規(guī)范，是否正確反應(yīng)工藝要求，像弱電方面要特別注意與強(qiáng)電電磁場(chǎng)的干擾等問題。③對(duì)于調(diào)節(jié)器可能存在的相關(guān)技術(shù)問題，要側(cè)重手動(dòng)輸出、正向、反向調(diào)節(jié)、手動(dòng)到自動(dòng)靈活切換。④在執(zhí)行器調(diào)試時(shí)，檢查執(zhí)行器動(dòng)作方向和開關(guān)方向，執(zhí)行器各個(gè)閥門之間的開度大小，以及檢測(cè)閥門與執(zhí)行器的位置反饋。最后還要查看閥門與調(diào)節(jié)器、執(zhí)行器之間的線性變數(shù)關(guān)系等問題。⑤施工單位在關(guān)于儀表儀器連接線路的核查上應(yīng)當(dāng)主要查找絕緣情況和接觸情況。⑥在對(duì)各繼電信號(hào)的排查過程中要人為地去施加信號(hào)，干預(yù)它，當(dāng)被調(diào)量超出并覆蓋預(yù)定上、下限時(shí)，會(huì)不會(huì)產(chǎn)生自動(dòng)報(bào)警及自動(dòng)解除警報(bào)的信號(hào)。以上各系統(tǒng)校檢步驟全部無異常現(xiàn)象發(fā)生，然后再將各主要環(huán)節(jié)和次要環(huán)節(jié)的自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)納入運(yùn)行范疇。

３．３系統(tǒng)調(diào)試各質(zhì)量安全管理措施

（１）調(diào)試時(shí)，必須遵守設(shè)備調(diào)試的操作規(guī)范與規(guī)程，不得按照自己意愿隨意開啟現(xiàn)場(chǎng)各設(shè)備檢修箱及設(shè)備檢修孔進(jìn)行調(diào)試，必須嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度。（２）通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)調(diào)試開啟風(fēng)機(jī)時(shí)要認(rèn)真檢查各風(fēng)機(jī)組，嚴(yán)防雜物進(jìn)入，損壞通風(fēng)機(jī)組。（３）各專業(yè)在進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試前都應(yīng)當(dāng)掌握產(chǎn)品技術(shù)特點(diǎn)及性質(zhì)，嚴(yán)控調(diào)試標(biāo)準(zhǔn)及方法，如果發(fā)現(xiàn)不合規(guī)現(xiàn)象嚴(yán)禁開展相關(guān)的調(diào)試工作。（４）系統(tǒng)調(diào)試時(shí)，所采用的儀器、設(shè)備應(yīng)該具有檢驗(yàn)合格標(biāo)志，各種檢測(cè)儀表精度必須符合檢驗(yàn)要求。（５）試驗(yàn)接線工作應(yīng)安排兩人，一人按照規(guī)范要求接線，另外一人按照驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行高要求核查，防止錯(cuò)誤接線造成儀器設(shè)備損壞和人員損傷。（６）在現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)時(shí)嚴(yán)禁帶電進(jìn)行接線等相關(guān)操作，避免發(fā)生危險(xiǎn)事故。（７）送電設(shè)備應(yīng)按照要求掛送電標(biāo)記指示牌，以防止危害人身安全和設(shè)備安全等現(xiàn)象的發(fā)生。（８）需要用萬用表進(jìn)行檢查與核對(duì)校驗(yàn)時(shí)，必須先打好檔位，才能進(jìn)行下一步的工作。

４結(jié)語

地鐵機(jī)電安裝及裝飾裝修工程單體調(diào)試與聯(lián)調(diào)按照單機(jī)、單系統(tǒng)、系統(tǒng)聯(lián)調(diào)、站級(jí)調(diào)試模式逐步推進(jìn)來進(jìn)行。以此來實(shí)現(xiàn)機(jī)電安裝工程過程中的單機(jī)調(diào)試與系統(tǒng)聯(lián)調(diào)各個(gè)專業(yè)要素之間緊密結(jié)合，為整個(gè)系統(tǒng)施工的完成起到有效推進(jìn)作用。

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