1、主題內(nèi)容與適用范圍
本工藝規(guī)定了大型傳動(dòng)設(shè)備油系統(tǒng)循環(huán)沖洗的施工程序、施工方法、技術(shù)要求、檢驗(yàn)方法和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。
本工藝適用于各類大型傳動(dòng)設(shè)備的潤(rùn)滑、密封及控制油系統(tǒng)油循環(huán)沖洗的施工。
2、引用標(biāo)準(zhǔn)
《工業(yè)金屬管道施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范》GB50235-97
《電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范》管道篇DL5031-94
《電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范》汽輪機(jī)組篇DL5011-92
《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范》GB50231-98
3、施工程序
施工準(zhǔn)備→施工方案確定→油循環(huán)沖洗前條件確認(rèn)→注油→各輔助油泵試運(yùn)行→油循環(huán)沖洗程序→油質(zhì)合格后恢復(fù)油系統(tǒng)部套→配合熱工、電氣進(jìn)行油系統(tǒng)設(shè)備聯(lián)鎖保護(hù)裝置的試驗(yàn)和整定→驗(yàn)收
4、油系統(tǒng)循環(huán)沖洗方案的確定
4.1熟悉制造廠、設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范的說(shuō)明、規(guī)定和技術(shù)要求，確定油循環(huán)沖洗的范圍、施工程序、循環(huán)方式、技術(shù)要求、檢驗(yàn)方法和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。
4.2根據(jù)管路的布置特點(diǎn)和選定的循環(huán)方式，確定臨時(shí)回路所需材料的材質(zhì)、規(guī)格和數(shù)量。
4.3制定相應(yīng)的安全措施，確保油系統(tǒng)循環(huán)沖洗安全順利進(jìn)行。
5、油循環(huán)沖洗前應(yīng)具備的條件
5.1油系統(tǒng)設(shè)備及管道全部安裝好，設(shè)備已清理干凈并嚴(yán)密封閉，管路試壓完并按油循環(huán)回路酸洗合格，所有閥門已解體清理干凈并按要求復(fù)位。
5.2備好灌油及油循環(huán)所需臨時(shí)設(shè)施，各軸承進(jìn)油管無(wú)濾油器時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)備臨時(shí)濾網(wǎng)，裝好沖洗回路，將供油系統(tǒng)中所有過(guò)濾器的濾芯、節(jié)流孔板等可能限制流量的部件取出。
5.3備有足量符合制造廠或規(guī)范要求的并經(jīng)化驗(yàn)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（SY1201-78）的循環(huán)用油。
5.4各油泵的電動(dòng)機(jī)及系統(tǒng)上的排油煙機(jī)經(jīng)空載試運(yùn)行合格。
5.5油系統(tǒng)設(shè)備、管道表面及周圍環(huán)境清理干凈，無(wú)易燃物，工作區(qū)域內(nèi)無(wú)明火作業(yè)。
5.6備好砂箱、滅火器等消防用具。
5.7確信事故排油系統(tǒng)連接正確，閥門操作靈活并關(guān)嚴(yán)，加好保護(hù)罩或掛好警示牌。
6、施工方法
6.1確認(rèn)油系統(tǒng)循環(huán)沖洗前的條件已經(jīng)具備。油系統(tǒng)管道酸洗結(jié)束后，必須用壓縮空氣把管段逐根吹干、上油，以免因短期內(nèi)無(wú)法及時(shí)復(fù)位或在油循環(huán)沖洗時(shí)回油管充滿度不夠，部分管路再次生銹而影響油循環(huán)沖洗效果。不銹鋼管可用蒸汽吹凈后進(jìn)行油洗。
6.2液壓系統(tǒng)管道在安裝位置上組成循環(huán)沖洗回路時(shí)，應(yīng)將液壓缸、液壓馬達(dá)及蓄能器與沖洗回路分開(kāi)，伺服器和比例閥應(yīng)用沖洗板代替。
6.3潤(rùn)滑油系統(tǒng)管道在安裝位置上組成循環(huán)沖洗回路時(shí)，應(yīng)將潤(rùn)滑點(diǎn)與沖洗回路分開(kāi)。
6.4注油
6.4.1注油或放油時(shí)，循環(huán)用油的容器必須清潔，不得使用未經(jīng)徹底清理的盛過(guò)其他油種的容器，裝油和運(yùn)油時(shí)應(yīng)嚴(yán)防與其他油種的容器混淆。
6.4.2向油箱灌油時(shí)，應(yīng)經(jīng)過(guò)濾油機(jī)，特殊情況下，直接向油箱灌油時(shí)，必須用鋼絲或羅絹過(guò)濾，濾網(wǎng)應(yīng)不低于28號(hào)（70目）。
6.4.3油箱灌油及油系統(tǒng)充油時(shí)，應(yīng)檢查下列各項(xiàng)并應(yīng)符合要求：
�。�1）油箱和油系統(tǒng)設(shè)備無(wú)滲漏現(xiàn)象；
�。�2）油位指示器動(dòng)作靈活，其指示與油箱中的實(shí)際油位應(yīng)相符合；
（3）高油位和低油位信號(hào)應(yīng)調(diào)整正確；
6.5油循環(huán)一般應(yīng)按下列程序進(jìn)行：
�。�1）首先沖洗主油箱、儲(chǔ)油箱、油凈化裝置之間的油管路至清潔；
�。�2）對(duì)于汽輪發(fā)電機(jī)組油系統(tǒng)，軸承潤(rùn)滑油的入口管不進(jìn)油，單獨(dú)沖洗主油泵的主管路至清潔；
�。�3）各軸承進(jìn)油口可加裝截止閥和臨時(shí)放油口，將軸瓦短路，或采取措施（見(jiàn)下圖）不使油進(jìn)入鎢金與軸頸的接觸面內(nèi)，或在進(jìn)油口處加裝濾網(wǎng)，以阻止雜質(zhì)進(jìn)入軸瓦；
�。�4）對(duì)于汽輪機(jī)組油系統(tǒng)，將前軸承箱內(nèi)調(diào)節(jié)保安部套的壓力油管與部套斷開(kāi)，直排油箱或?qū)⑵溆凸芏搪愤B接進(jìn)行沖洗；
�。�5）沖洗時(shí)可使交、直流兩臺(tái)潤(rùn)滑油泵同時(shí)投入運(yùn)行沖洗，或開(kāi)啟高壓?jiǎn)?dòng)油泵投入沖洗，以加大系統(tǒng)流量，油凈化裝置應(yīng)在油質(zhì)接近合格時(shí)投入循環(huán)沖洗；
�。�6）交替開(kāi)閉各回路臨時(shí)截止閥，輪流沖洗各回路，以加大沖洗流速和流量；
（7）對(duì)于汽輪機(jī)組油系統(tǒng)，當(dāng)油樣經(jīng)外觀檢查基本無(wú)雜質(zhì)后，對(duì)調(diào)節(jié)保安油系統(tǒng)進(jìn)行沖洗并采取措施不使雜質(zhì)留存在保安部套內(nèi)；
�。�8）放掉沖洗油，清理油箱、濾網(wǎng)及各軸承座內(nèi)部，然后換入合格的運(yùn)行油，如沖洗油經(jīng)化驗(yàn)符合制造廠或規(guī)范要求，可以不換油；
�。�9）將全部系統(tǒng)恢復(fù)至正常運(yùn)行狀態(tài)，在各軸承進(jìn)油管上加裝不低于40號(hào)（100目）的臨時(shí)濾網(wǎng)，其通流面積應(yīng)不小于管道斷面積的2-4倍，將各調(diào)節(jié)保安部套置于脫扣位置，按運(yùn)行系統(tǒng)進(jìn)行油循環(huán)，多于一臺(tái)冷油器時(shí)，冷油器應(yīng)經(jīng)常交替循環(huán)，循環(huán)過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常將濾網(wǎng)拆下清洗，防止被雜質(zhì)沖破；
�。�10）油循環(huán)沖洗結(jié)束及時(shí)拆掉各軸承進(jìn)油管的臨時(shí)濾網(wǎng)，恢復(fù)各節(jié)流孔板；
�。�11）配合熱工、電氣人員進(jìn)行油系統(tǒng)設(shè)備聯(lián)鎖保護(hù)裝置的試驗(yàn)和整定；
7、油系統(tǒng)循環(huán)沖洗各階段應(yīng)遵守的規(guī)定：
�。�1）管道系統(tǒng)上的儀表取樣點(diǎn)除留下必需的油壓監(jiān)視點(diǎn)外，都應(yīng)隔斷；
（2）進(jìn)入油箱與油系統(tǒng)的循環(huán)油應(yīng)始終用濾油機(jī)過(guò)濾；
（3）沖洗油溫應(yīng)交變進(jìn)行，高溫一般為75℃左右，但不得超過(guò)80℃，低溫為30℃以下，高、低溫各保持1～2小時(shí)，交替變溫時(shí)間約為1小時(shí)；
�。�4）循環(huán)過(guò)程中油箱內(nèi)濾網(wǎng)應(yīng)定期清理，循環(huán)完畢應(yīng)再次清理；
8、為提高油循環(huán)的沖洗效果，還可以采取以下措施：
�。�1）當(dāng)油經(jīng)過(guò)冷油器循環(huán)時(shí)，最好從冷油器放油堵經(jīng)臨時(shí)管將油排至油箱，以減少臟物積存在冷油器內(nèi)；
�。�2）向冷油器出口油管連續(xù)通以干燥的壓縮空氣1小時(shí)左右，對(duì)管壁造成氣擊，但必須保持空氣的壓力稍大于油的壓力；
�。�3）在分段沖洗時(shí)可按正常流向的逆向沖洗；
�。�4）對(duì)外露的管路、彎管及焊縫用銅錘、木錘（小于3.6kg）或擊振器敲擊；
9、油循環(huán)沖洗的檢查方法和清潔度要求
9.1液壓系統(tǒng)中的伺服系統(tǒng)和帶比例閥的控制系統(tǒng)以及靜壓軸承的靜壓供油系統(tǒng)，管道沖洗后的清潔度，應(yīng)采用顆粒記數(shù)法檢測(cè)。液壓伺服系統(tǒng)的清潔度不應(yīng)低于15/12級(jí)；帶比例閥的液壓控制系統(tǒng)以及靜壓軸承的靜壓供油系統(tǒng)的清潔度，不應(yīng)低于17/14級(jí)。
9.2液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)壓及靜壓軸承的供油系統(tǒng)、潤(rùn)滑油系統(tǒng)可采用顆粒記數(shù)法或目測(cè)法檢測(cè)。采用顆粒記數(shù)法檢測(cè)時(shí)，不應(yīng)低于20/17級(jí)；采用目測(cè)法檢測(cè)時(shí)，應(yīng)連續(xù)過(guò)濾1小時(shí)后，在濾油器上應(yīng)以無(wú)用肉眼可見(jiàn)的固體物為合格。
9.3采用汽輪機(jī)油的汽輪機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)、調(diào)節(jié)油系統(tǒng)和密封油系統(tǒng)，油循環(huán)沖洗應(yīng)達(dá)到下列標(biāo)準(zhǔn)：
9.3.1從油箱和冷油器放油點(diǎn)取樣化驗(yàn)，達(dá)到油質(zhì)透明，水分合格。
9.3.2采用下列任一檢查方法確定系統(tǒng)沖洗的清潔度：
�。�1）稱重檢查法。在各軸承進(jìn)油口處加50孔/cm（120目）濾網(wǎng)，在全流量下沖洗2小時(shí)后，取出全部濾網(wǎng)，在潔凈的環(huán)境中用溶劑汽油清洗各濾網(wǎng)，然后用60孔/cm（150目）濾網(wǎng)過(guò)濾該汽油，經(jīng)烘干處理后，雜質(zhì)總質(zhì)量不超過(guò)0.2g/h，且無(wú)硬質(zhì)顆粒，則被檢測(cè)系統(tǒng)的清潔度為合格。
�。�2）顆粒記數(shù)檢測(cè)法。在任意軸承進(jìn)油口處加60孔/cm（150目）的錐形濾網(wǎng)，再用全流量循環(huán)沖洗30min，取出濾網(wǎng)在潔凈的環(huán)境中用溶劑汽油清洗濾網(wǎng)，然后然后用80孔/cm（200目）濾網(wǎng)過(guò)濾該汽油，收集全部雜質(zhì)，用不低于放大倍率為10倍并有刻度的放大鏡觀測(cè)，對(duì)雜質(zhì)進(jìn)行分類記數(shù)，其雜質(zhì)顆粒符合下表中的要求，則被檢測(cè)系統(tǒng)的清潔度為合格。
汽輪機(jī)油清潔度要求：
10、文明施工、環(huán)保及保證安全措施
10.1油系統(tǒng)漏油一般都發(fā)生在承受壓力的法蘭結(jié)合面及管接頭處，由于透平油的燃點(diǎn)只有200℃，當(dāng)油噴在表面溫度有200℃以上的熱體后即能起火，為防止油系統(tǒng)漏油引起火災(zāi)，在油循環(huán)（或油沖洗）過(guò)程中應(yīng)按下列要求進(jìn)行：
10.1.1各軸承臺(tái)板上的疏油槽清潔暢通，臺(tái)板上疏油槽的疏油管應(yīng)接至廠房外的廢油收集箱內(nèi)，油箱不許敞口。
10.1.2靠近熱源的油管道法蘭，接頭及軸承油檔都應(yīng)裝設(shè)防爆箱、罩或擋板，防爆箱、罩的底部應(yīng)設(shè)有通向廢油收集箱的疏油管。（見(jiàn)下圖）
10.1.3油循環(huán)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)保持清潔，在管道表面及周圍環(huán)境不得堆放易燃物品。
10.1.4工作區(qū)域應(yīng)有紅白相間警示標(biāo)帶，在工作區(qū)域范圍內(nèi)嚴(yán)禁明火作業(yè)，用過(guò)的浸油廢紗頭要用鐵箱存放，及時(shí)回收。
10.1.5油循環(huán)時(shí)對(duì)油系統(tǒng)設(shè)備及附近管道不得進(jìn)行保溫，待油洗完畢，管道復(fù)位后方可進(jìn)行保溫工作。
10.2對(duì)油循環(huán)沖洗更換的舊油和滲漏收集的廢油，不得隨意倒在排水溝槽或就地排放，應(yīng)分別收集到現(xiàn)場(chǎng)特設(shè)的廢油箱內(nèi)并與有關(guān)單位聯(lián)系，統(tǒng)一送至廢油回收處。
10.3油循環(huán)區(qū)域應(yīng)設(shè)足夠的砂箱和干粉滅火器，并應(yīng)有醒目的火警電話119的標(biāo)語(yǔ)。
