摘要：經(jīng)濟(jì)在不斷的發(fā)展，科技在不斷的進(jìn)步。在這種背景之下，工程機(jī)械液壓系統(tǒng)故障檢測(cè)也得到了很大的發(fā)展。但是，目前的工程機(jī)械液壓系統(tǒng)并不是很完善，這也是其為什么頻繁出現(xiàn)有故障的原因。對(duì)于其出現(xiàn)的方面，大家是一定要重視起來(lái)的。同時(shí)，對(duì)于故障的監(jiān)測(cè)手段也是要關(guān)注的。畢竟，這個(gè)監(jiān)測(cè)手段是能夠預(yù)防故障問(wèn)題的出現(xiàn)的。為此，本文主要是對(duì)工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的故障監(jiān)測(cè)診斷方式進(jìn)行研究和分析。
關(guān)鍵詞：工程機(jī)械；液壓系統(tǒng)；故障；監(jiān)測(cè)；診斷方式
如今，我國(guó)的科技水平在不斷的提升，工程機(jī)械也得到了很大的發(fā)展。但是，其在運(yùn)營(yíng)的過(guò)程當(dāng)中，依舊會(huì)出現(xiàn)故障的情況。這些問(wèn)題都是如今需要去重視的。如果不能夠解決這些問(wèn)題的話，是很容易影響到工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的發(fā)展的。嚴(yán)重的話，會(huì)阻礙到社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步。為此，本文針對(duì)工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的故障檢測(cè)診斷進(jìn)行研究和分析是具有現(xiàn)實(shí)的意義的，也是本文進(jìn)行研究的背景。
1液壓系統(tǒng)故障監(jiān)測(cè)診斷技術(shù)在工程機(jī)械中的現(xiàn)狀
在進(jìn)行分析之前，我們首先得對(duì)這個(gè)液壓系統(tǒng)故障的監(jiān)測(cè)技術(shù)的現(xiàn)狀有一定的了解。以下就是針對(duì)其現(xiàn)狀做個(gè)簡(jiǎn)單的介紹和分析，希望能夠給大家提供一些有用的建議和看法。
1.1現(xiàn)狀
這是一個(gè)智能化程度不斷加深的時(shí)代，工程機(jī)械的數(shù)據(jù)化，還有智能化也得到了不斷的發(fā)展。西方很多發(fā)達(dá)國(guó)家在這方面是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)我國(guó)的。很多西方的企業(yè)在工程的機(jī)械配置的功能是非常完善的。其中，這個(gè)METS就包括了自動(dòng)檢測(cè)和故障預(yù)警等功能。我國(guó)對(duì)于這項(xiàng)液壓系統(tǒng)故障監(jiān)測(cè)診斷技術(shù)的研究是比較晚的。但其在經(jīng)歷過(guò)一段時(shí)間的發(fā)展和完善以后，我國(guó)在這項(xiàng)技術(shù)方面也是取得了很大的突破的，其技術(shù)水平也漸漸在接近于西方發(fā)達(dá)國(guó)家的水平。
1.2工程機(jī)械液壓?jiǎn)栴}
其實(shí)，當(dāng)這個(gè)工程機(jī)械液壓發(fā)生故障的時(shí)候，其出現(xiàn)故障是很難讓人察覺(jué)到的。因?yàn)楣こ虣C(jī)械故障的問(wèn)題本來(lái)就具備了很強(qiáng)的隱蔽性和特殊性。其所出現(xiàn)的故障問(wèn)題只是通過(guò)一些簡(jiǎn)單的函數(shù)是沒(méi)有辦法表達(dá)出來(lái)的。因此，目前的液壓系統(tǒng)的診斷技術(shù)主要分為兩種。第一種就是傳遞函數(shù)的故障診斷技術(shù)，第二種就是人工智能的故障診斷技術(shù)。目前我國(guó)單位對(duì)于這方面的研發(fā)力度在不斷地增強(qiáng)，而且也是取得了一定的成就的。
1.3黑匣子
現(xiàn)在很多國(guó)內(nèi)的公司結(jié)合自身的發(fā)展情況，已經(jīng)是開(kāi)發(fā)了這個(gè)信息檢測(cè)系統(tǒng)的。所謂的信息監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，就是人們經(jīng)常所說(shuō)的黑匣子。這個(gè)系統(tǒng)是可以對(duì)工程在實(shí)際運(yùn)營(yíng)當(dāng)中的情況進(jìn)行有效的檢測(cè)和控制的，是能夠讓設(shè)備的使用得到更大的保障的。同時(shí)，這項(xiàng)技術(shù)能夠讓工程機(jī)械液壓系統(tǒng)管理的信息化進(jìn)程得到有效的推動(dòng)。借助遠(yuǎn)程監(jiān)控的方式可以對(duì)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，對(duì)于一些存在的隱患和故障可以進(jìn)行有效的防御。從而能夠在最快程度上去解決這個(gè)工程機(jī)械液壓系統(tǒng)管理中的問(wèn)題。
2工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的故障機(jī)理
在目前，這個(gè)工程機(jī)械液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障的現(xiàn)象是非常頻繁的。那么其出現(xiàn)故障的原因，到底是什么呢？以下主要是針對(duì)工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的故障機(jī)理進(jìn)行分析。
2.1設(shè)計(jì)原因
其實(shí)，造成其故障最主要的因素有這個(gè)設(shè)計(jì)方面。一個(gè)不好的設(shè)計(jì)，是會(huì)在很大程度上去影響到這個(gè)液壓系統(tǒng)的性能的。而且設(shè)計(jì)的原因就是屬于先天性的原因。在這個(gè)液壓系統(tǒng)的使用過(guò)程當(dāng)中，因?yàn)橛拖鋵?dǎo)致這個(gè)油液污染的問(wèn)題比較常見(jiàn)。其實(shí)，出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題的原因就是因?yàn)檫@個(gè)油箱的封閉性設(shè)計(jì)的不夠科學(xué)合理。比如說(shuō)在連接的接管處沒(méi)有進(jìn)行密封處理的話，是很容易讓這個(gè)污染物滲透進(jìn)入這個(gè)油箱的。污染物越來(lái)越多，其機(jī)器的磨損程度越來(lái)越嚴(yán)重。最終就可以導(dǎo)致這個(gè)液壓的結(jié)構(gòu)被磨損被堵塞的問(wèn)題，從而讓工程機(jī)械系統(tǒng)在運(yùn)行的過(guò)程當(dāng)中發(fā)生故障的現(xiàn)象的概率增加。
2.2使用原因
本身這個(gè)工程機(jī)械作業(yè)的環(huán)境就比較差，其執(zhí)行體系當(dāng)中的活塞桿，經(jīng)常是暴露在環(huán)境之中的，是經(jīng)常會(huì)被這個(gè)大氣當(dāng)中的污染物所包圍的。其所處在的惡劣環(huán)境也是其出現(xiàn)故障的一個(gè)主要原因。因此，對(duì)這方面是應(yīng)該給予足夠的重視的。這個(gè)工程設(shè)備在進(jìn)行伸縮的作業(yè)過(guò)程當(dāng)中，是會(huì)受到這個(gè)磨損還有一些大氣中存在的腐蝕物的腐蝕的。同時(shí)這個(gè)污染的物體也可以從這個(gè)活塞桿的結(jié)合面進(jìn)入這個(gè)油液當(dāng)中。從而污染液讓液壓系統(tǒng)的磨損速度加快。同時(shí)在外面的活塞桿也沒(méi)有得到很好的護(hù)理的話，其也是很容易出現(xiàn)故障的。這些原因都會(huì)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，而且出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候是很難被察覺(jué)到的。
3對(duì)工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的要求
其實(shí)對(duì)于這個(gè)工程機(jī)械液壓系統(tǒng)也是有一個(gè)要求的。這也是為了保證其工程設(shè)備能夠順利運(yùn)行的基礎(chǔ)。以下主要是針對(duì)其要求進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)單的介紹。工程機(jī)械液壓系統(tǒng)應(yīng)該具備較強(qiáng)的適應(yīng)性和封閉性。本身這個(gè)工程機(jī)械的運(yùn)行環(huán)境都是在室外的，其受到室外的影響程度是非常大。而且有一大部分的工程設(shè)備在運(yùn)行的時(shí)候，其所處的室外環(huán)境是非常惡劣的。比如說(shuō)其會(huì)處在這個(gè)風(fēng)霜潮濕腐蝕的環(huán)境中。這樣子對(duì)其機(jī)器是會(huì)造成磨損的。而且在使用這個(gè)機(jī)器的時(shí)候，其的負(fù)荷量通常都是比較多變的。其在運(yùn)作的過(guò)程當(dāng)中很明顯會(huì)出現(xiàn)這個(gè)震動(dòng)的情況，而且這個(gè)運(yùn)行的速度也是不一定的，是很容易出現(xiàn)這個(gè)慣性的沖擊的，從而會(huì)加劇對(duì)機(jī)器的磨損。因此對(duì)于這個(gè)工程機(jī)械的液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，是一定要去保證期擁有良好的適應(yīng)性和封閉性的。
4工程機(jī)械液壓系統(tǒng)故障監(jiān)測(cè)診斷技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)
雖然，工程機(jī)械液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障是非常常見(jiàn)的，但是，其也是可以通過(guò)一定的檢測(cè)診斷技術(shù)來(lái)發(fā)現(xiàn)其中存在的問(wèn)題的。以下主要是針對(duì)工程機(jī)械液壓系統(tǒng)故障診斷技術(shù)在未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行簡(jiǎn)單分析。
4.1更加高級(jí)
社會(huì)是在不斷進(jìn)步的，科技水平也是在不斷提高的。工程機(jī)械液壓體系故障的排程診斷已經(jīng)成為人們重點(diǎn)研究的一個(gè)領(lǐng)域。雖然，這項(xiàng)技術(shù)還處在一個(gè)發(fā)展的階段。但是，在未來(lái)其一定是能夠更加完善的。以后這個(gè)工程機(jī)械液壓系統(tǒng)，其是會(huì)朝著一個(gè)更加高級(jí)的方向發(fā)展的。同時(shí)，在其不斷發(fā)展的過(guò)程當(dāng)中科學(xué)技術(shù)水平也在不斷地得到升高。在未來(lái)其還會(huì)借助這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)的科技，不斷的對(duì)自身進(jìn)行充實(shí)。其會(huì)向著一個(gè)多傳感器信息，集成融合的工藝方向出發(fā)。
4.2更加智能化
現(xiàn)在我們處于一個(gè)信息快速發(fā)展的時(shí)代，智能化的程度也在不斷的加深。對(duì)于這個(gè)工程機(jī)械液壓體系，其未來(lái)的一個(gè)發(fā)展方向是會(huì)更加智能化的。雖然其在目前是不夠完善的，但是，在未來(lái)其技能一定是會(huì)通過(guò)智能的方式，讓其技術(shù)得到一個(gè)質(zhì)的提高。而且對(duì)于其中存在的一些問(wèn)題，在未來(lái)的發(fā)展當(dāng)中是能夠得到很好的解決的。對(duì)于其中存在著的一些構(gòu)建不完善的問(wèn)題或者是監(jiān)測(cè)不夠力度的問(wèn)題，在未來(lái)都是能夠得到解決的。
5結(jié)束語(yǔ)
科技的水平在不斷的提高，其提高也促進(jìn)了工程機(jī)械液壓體系的不斷完善。工程機(jī)械液壓體系的出現(xiàn)推動(dòng)了我國(guó)的經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，其在發(fā)展和運(yùn)營(yíng)的過(guò)程當(dāng)中也得到了一些成就。但是不得不說(shuō)的是其在現(xiàn)在的發(fā)展當(dāng)中，依舊是會(huì)面臨著一些問(wèn)題的。這些問(wèn)題如果能得到很好的解決的話，是能夠讓這個(gè)工程機(jī)械液壓體系更加完善的。希望通過(guò)本文的研究和分析，大家能夠?qū)@方面有一個(gè)了解和認(rèn)識(shí)。同時(shí)，也希望這項(xiàng)技術(shù)在未來(lái)能夠發(fā)展的越來(lái)越好。
參考文獻(xiàn)：
[1]梁素琴，王梅梅，劉維強(qiáng).工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的維修[J].山西交通科技，2015（03）.
[2]苗壯.談工程機(jī)械的液壓系統(tǒng)常見(jiàn)故障診斷與排除[J].民營(yíng)科技，2017（12）.
[3]米智楠，易孟林，曹樹(shù)平，鄒占江，朱釩.工程機(jī)械中的一種新型節(jié)能液壓系統(tǒng)[J].中國(guó)能源，2017（04）.
[4]許建偉.工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)故障診斷與維修技術(shù)研究[J].自動(dòng)化與儀器儀表，2018（10）.
