摘要：公路工程建設(shè)中會配置大量的機械設(shè)備，因此工程機械的管理以及維護工作就變得極為重要，設(shè)備的正常工作離不開定期的檢修和保養(yǎng)，但是目前機械設(shè)備的維護管理工作還需要加強管控的力度，存在很多不同的問題，影響到施工設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，使得設(shè)備經(jīng)常在施工中出現(xiàn)故障問題，維護管理人員要確實履行自身的職責(zé)，緊抓設(shè)備的管理和維護工作。
關(guān)鍵詞：公路；工程機械；配置；維護
現(xiàn)代公路工程的建設(shè)中正在越來越多的使用機械設(shè)備來替代人工操作和施工，不僅大大提高了施工效率，提升工程的質(zhì)量，而且能夠有效地降低工程建設(shè)中的安全風(fēng)險。設(shè)備的維護與保養(yǎng)是其中非常重要的一項工作，而且在維護管理組織的制度建設(shè)上要求也越來越高，需要專門的技術(shù)人員和管理人員切實開展保養(yǎng)工作，保障設(shè)備能夠長時間的處于正常的工作狀態(tài)。
一、工程機械設(shè)備的配置
工程機械在公路建設(shè)中的應(yīng)用已經(jīng)極為普遍和廣泛，相應(yīng)的設(shè)備管理和維護工作被提上了日程，人們逐漸發(fā)現(xiàn)配置的各型設(shè)備需要進行維護和保養(yǎng)才能在施工中加快進度，提升效率，降低設(shè)備發(fā)生故障的幾率，實行有計劃和規(guī)劃的保養(yǎng)局座，還可以大大降低設(shè)備維護所需要的費用，節(jié)省工程建設(shè)成本，否則會消耗更多的資金，而且還會拖慢施工節(jié)奏，因此設(shè)備管理就是要加強工程機械的合理配置，做好相關(guān)的設(shè)備預(yù)算，提升合理使用率，縮短施工所需的時間，減少施工的工程量。
1.施工企業(yè)在購置和選用工程機械時，要根據(jù)自身在公路建設(shè)中的實際需求。首先要檢查設(shè)備供應(yīng)商的資質(zhì)，這種正規(guī)渠道的擴展，針對設(shè)備的性能以及質(zhì)量進行合理選擇；其次要根據(jù)設(shè)備制造時展開的設(shè)計和規(guī)劃確定設(shè)備的整體性能水平究竟如何。而在工程機械在施工中開始使用以及后續(xù)的維護中，管理人員要保障設(shè)備長期處于正常的工作狀態(tài)，防止在施工中出現(xiàn)機械故障，并且要合理的使用工程機械，嚴(yán)格規(guī)范操作程序和流程，執(zhí)行切實的保養(yǎng)措施和維護管理機制，從多方面考慮影響設(shè)備運行的不同因素，做到防微杜漸。
2.型號和規(guī)格的不同，工程機械設(shè)備的性能指標(biāo)和參數(shù)就會存在很大的差異性。公路工程的施工企業(yè)在不同的路段以及需求各異的各道施工工序中，要根據(jù)這些差異來選擇不同型號的工程機械，要符合施工路段的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，如果盲目選擇同一種型號的工程機械，那么很多施工環(huán)節(jié)就無法依靠設(shè)備的性能來提高工程建設(shè)效率和質(zhì)量，同時造成工程機械設(shè)備被閑置，浪費了大量的資金和資源，因此要根據(jù)施工指標(biāo)和細(xì)節(jié)處要求的參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)來選擇設(shè)備的型號與規(guī)格，此外，所選擇的各型設(shè)備并不是單獨作業(yè)，而需要進行合作，合力來解決施工中遇到的問題和施工環(huán)節(jié)的特殊需求，因此要做好選用的規(guī)劃和組織工作，這樣能夠避免資源和資金的浪費，節(jié)省工程建設(shè)成本開銷。
二、公路工程機械保養(yǎng)與維修
1.工程機械保養(yǎng)的作用
（1）工程機械設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，除了接收設(shè)備初期進行的調(diào)試工作之外，還包括后期施工中的定期保養(yǎng)和維修工作，機械設(shè)備在高強度的施工作業(yè)中都會出現(xiàn)一些或多或少的故障問題，開展保養(yǎng)工作的目的就是要保障工程機械設(shè)備能夠持續(xù)的保持穩(wěn)定和安全的工作狀態(tài)，避免在施工時出現(xiàn)故障，影響到施工質(zhì)量，防止出現(xiàn)安全隱患。要仔細(xì)分析各方面因素對設(shè)備造成的損害和不良影響，比如磨損導(dǎo)致老化速度加快，受到腐蝕作用的影響等，因此還要做好預(yù)防性保養(yǎng)的相關(guān)舉措。（2）工程機械設(shè)備都是有其固有的使用期限的，如果超過這個期限，設(shè)備就會出現(xiàn)很多故障問題，但是經(jīng)過合理的維護和保養(yǎng)，是可以提高設(shè)備的使用期限的，而且在不同的使用期限階段內(nèi)還要針對設(shè)備部件的老化程度來制定相應(yīng)的保養(yǎng)計劃，以及是否提升保養(yǎng)工作的力度和級別。提高設(shè)備使用期限可以為企業(yè)節(jié)省大量成本和費用開銷。（3）降低機械的使用成本。一臺機械如果不經(jīng)過任何維修，它只能使用一個大修間隔期，只能達(dá)到機械使用壽命的l/4~1/5。但一臺機械的一次大修費用只占新機原值的10%~30%，所用材料約為新機的10%~20%，而每大修一次可獲得相當(dāng)干新機80%~90%的使用壽命。如果在全部壽命過程中大修4次，所需費用不超過新機原值.而獲得相當(dāng)于新機3倍以上的使用壽命，可以降低機械使用費的成本，避免將機械的原值分?jǐn)傇趌/4~1/5的使用壽命期內(nèi)。最后，節(jié)約能源和資源。
2.施工機械在施工期里的保養(yǎng)
工程機械在施工期間內(nèi)的維護和保養(yǎng)工作主要分為以下3個方面的內(nèi)容：首先，公路施工會揚起很大的灰塵，工程機械每天接觸到的都是土層和各種材料，因此會造成設(shè)備外殼或者內(nèi)部中出現(xiàn)大量的灰塵和碎渣等雜物，因此要及時開展清洗清潔工作，但是要根據(jù)施工的周邊環(huán)境和氣候變化來合理地制定清洗保養(yǎng)工作的制度和時機，嚴(yán)格按照規(guī)定進行清洗。其次，工程機械的靈活運轉(zhuǎn)離不開潤滑劑的潤滑作用，因此在施工期間的保養(yǎng)工作中做好潤滑劑的添加工作，要根據(jù)施工強度和作業(yè)時間來確定添加的次數(shù)和數(shù)量。最后，在施工中工程機械需要經(jīng)過很多崎嶇不平、坡度較大的路段進行作業(yè)，會產(chǎn)生很大的顛簸，此時一些零件就會出現(xiàn)振動松脫的跡象，因此每次在施工期間要做好緊固各部件和零件的重要工作，防止在施工中出現(xiàn)連接構(gòu)件和零件出現(xiàn)掉落的風(fēng)險，要定期開展檢查工作，確保各部件緊實有度。
3.施工機械在施工期里的維修
（1）編制切合實際的維修計劃要根據(jù)工程建設(shè)中規(guī)定的具體事項和各分項目對設(shè)備的要求，綜合考慮多方影響因素，制定相應(yīng)的保養(yǎng)維修計劃。（2）確定合理的維修組織形式維修組織的模式要保證在不影響正常施工建設(shè)的前提下，組織專業(yè)維修技術(shù)人員對設(shè)備開展分批次的維修，在施工現(xiàn)場設(shè)立維修點，針對出現(xiàn)的故障最好能夠當(dāng)場解決，組織人員開展工地巡視檢查維修工作。�。�3）配備恰當(dāng)?shù)木S修力量維修力量包括設(shè)備和人員。設(shè)備維修的類型可按工藝需要而定，數(shù)量一般為建筑機械的10%～20%；維修人員一般為出勤司機人數(shù)的1/3～1/4。�。�4）采用合理的作業(yè)方式目前，常用的維修作業(yè)方式有綜合維修方式和專業(yè)分工作業(yè)方式兩種，可視實際情況選擇。（5）采用高效的修理方法一般有單機修理法和總成互換修理法。單機修理法修理時間長，修理質(zhì)量也不穩(wěn)定，只適合于修理力量薄弱、修理任務(wù)少、而機型復(fù)雜的修理所；總成互換修理法是目前公認(rèn)現(xiàn)場維修的最好方法，是將磨損的零部件或總成拆下，用新品或修復(fù)件進行更換，替下的零部件或總成在經(jīng)濟合理的情況下修復(fù)，檢驗合格之后入庫備用。
4.施工機械在非施工期里的維修及保養(yǎng)
需要維修人員認(rèn)真了解設(shè)備在作業(yè)時是否出現(xiàn)故障情況，了解當(dāng)時的解決方案，掌握日常設(shè)備維護和保養(yǎng)的制度和計劃，對設(shè)備的情況有一個較為全面的了解，以此為基礎(chǔ)在開展全面的檢查和調(diào)試工作，發(fā)現(xiàn)問題時再采用科學(xué)的方法解決問題，不僅要將故障排除，還要發(fā)現(xiàn)一些由于磨損和老化遺留下的隱患并加以消除。結(jié)語根據(jù)本文對工程機械維護和保養(yǎng)方面的詳細(xì)論述，進一步明確了施工期間以及非施工期間關(guān)于保養(yǎng)工作中的一些注意事項，提醒著我們要加強對設(shè)備保養(yǎng)工作的正確認(rèn)識，要正確地看待維護和保養(yǎng)的相關(guān)工作，不斷完善管理制度和機制，采用科學(xué)合理的保養(yǎng)方式保障設(shè)備穩(wěn)定運行。
參考文獻
[1]羅洪新.公路工程機械施工設(shè)備及其管理維護的問題與對策[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報，2009（25）：108.
[2]戴國輝，聶芳梅.公路工程施工中的機械設(shè)備管理[J].黑龍江交通科技，2008（11）：146-147.
