摘要：我國在交通建設(shè)方面提出了新的要求，不僅要在社會經(jīng)濟(jì)背景下實(shí)現(xiàn)對公路等核心工程項(xiàng)目的規(guī)劃和建設(shè)，而且要對這些工程項(xiàng)目的建設(shè)質(zhì)量提供有效保證。公路的建設(shè)質(zhì)量，不僅會影響到人們的日常出行安全，還會影響到我國交通建設(shè)的質(zhì)量。所以為了保證公路工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量，需要對施工階段的質(zhì)量進(jìn)行把控，落實(shí)工程監(jiān)理工作在其中的作用。本文針對公路工程監(jiān)理在施工階段的質(zhì)量控制情況進(jìn)行分析，提出有針對性的控制措施，為公路施工質(zhì)量提供有效保證。
關(guān)鍵詞：公路工程；工程監(jiān)理；施工階段；質(zhì)量控制；控制對策
經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，對我國很多領(lǐng)域的發(fā)展具有非常重要的推動作用，尤其是公路工程項(xiàng)目的建設(shè)，與人們的日常生活息息相關(guān)，還會影響到我國交通運(yùn)輸行業(yè)的整體發(fā)展。因此必須要保證公路工程項(xiàng)目在規(guī)劃和建設(shè)時(shí)的質(zhì)量能夠達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，這樣不僅能夠?yàn)槿藗兊娜粘３鲂邪踩院头�(wěn)定性提供保證，還能夠推動我國交通行業(yè)的建設(shè)和發(fā)展。為了保證公路施工質(zhì)量，必須要將工程監(jiān)理在其中的作用和價(jià)值充分發(fā)揮出來，保證工程監(jiān)理工作能夠有序開展。但是在現(xiàn)階段的公路工程施工過程中，工程監(jiān)理并沒有引起足夠的關(guān)注和重視，現(xiàn)有的監(jiān)理制度缺乏完整性，導(dǎo)致很多監(jiān)理工作無法有序開展。久而久之，公路工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量很難得到有效控制，甚至?xí)䦟?dǎo)致施工安全事故的發(fā)生，對公路建設(shè)單位的經(jīng)濟(jì)效益也會造成一定的損失影響。
1工程監(jiān)理在公路工程施工中的問題分析
1.1專業(yè)技術(shù)人員數(shù)量少
眾所周知，隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，我國公路建設(shè)的范圍不斷擴(kuò)大，同時(shí)對公路施工提出的質(zhì)量要求也越來越高，要想保證施工質(zhì)量，就必須要保證工程監(jiān)理工作的有序開展，將工程監(jiān)理的職能作用發(fā)揮到實(shí)處。但是現(xiàn)階段在與工程監(jiān)理工作開展現(xiàn)狀進(jìn)行結(jié)合分析時(shí)，發(fā)現(xiàn)監(jiān)理工作的整體開展效果并不是很理想，導(dǎo)致這一問題出現(xiàn)的根本原因是缺乏專業(yè)的監(jiān)理工作人員，現(xiàn)有的監(jiān)理人員專業(yè)性比較低。甚至還有部分施工單位為了實(shí)現(xiàn)對成本的有效控制，聘請一些沒有經(jīng)過任何訓(xùn)練和培訓(xùn)的監(jiān)理人員，這樣將會對整個(gè)工程項(xiàng)目的監(jiān)理水平造成嚴(yán)重的影響[1]。與此同時(shí)，監(jiān)理人員的綜合水平比較低，所以在針對施工現(xiàn)場各種問題進(jìn)行處理時(shí)，整體處理效果無法得到有效保證，甚至還會造成工期延長等一系列的問題。
1.2缺少規(guī)范化的工程監(jiān)理制度
在對現(xiàn)階段的公路工程項(xiàng)目進(jìn)行規(guī)劃和建設(shè)時(shí)，要想保證公路的施工質(zhì)量，就必須要意識到監(jiān)理制度以及規(guī)范化程序在其中的重要性。所以對于現(xiàn)階段的工程監(jiān)理工作而言，要想保證該項(xiàng)工作能夠真正落實(shí)到實(shí)處，就必須要保證監(jiān)理制度、監(jiān)理程序的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化，同時(shí)還能夠保證監(jiān)理制度在工程項(xiàng)目中的有效落實(shí)。針對這一現(xiàn)狀，監(jiān)理工作人員必須要與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行有效結(jié)合，這樣可以針對公路施工中的施工材料、施工設(shè)備等開展有針對性的監(jiān)理工作，才能夠保證公路工程在施工時(shí)可以按照標(biāo)準(zhǔn)的要求，為施工質(zhì)量提供有效保證。
1.3審查過程缺乏合理性和有效性
工程監(jiān)理工作在整個(gè)公路工程項(xiàng)目的建設(shè)過程中具有非常重要的影響，監(jiān)理工作的開展情況將會直接影響到公路工程的施工質(zhì)量。由于公路工程項(xiàng)目在建設(shè)過程中，會涉及的建設(shè)范圍比較廣，施工環(huán)節(jié)也比較多，所以必須要保證監(jiān)理工作在各個(gè)環(huán)節(jié)中的有效落實(shí)。尤其是在審查過程中，要保證按照規(guī)定的要求完成監(jiān)理單位的一系列監(jiān)督行為。但是在與現(xiàn)階段的審查監(jiān)理現(xiàn)狀進(jìn)行結(jié)合分析時(shí)，發(fā)現(xiàn)很多監(jiān)理工作人員并沒有認(rèn)識到這一環(huán)節(jié)的重要性，總是以形式化的態(tài)度敷衍審核[2]。由于受到這一因素的影響，導(dǎo)致整個(gè)公路工程項(xiàng)目在施工時(shí)，無法實(shí)現(xiàn)及時(shí)有效的審查，無法針對施工材料、施工設(shè)備等展開有針對性的監(jiān)督管理，最終會影響到公路工程的施工質(zhì)量。
2工程監(jiān)理在公路施工中的質(zhì)量控制對策
2.1制定規(guī)范化的規(guī)章制度
公路工程項(xiàng)目在規(guī)劃和建設(shè)過程中，要想實(shí)現(xiàn)對施工質(zhì)量的有效控制，就必須要根據(jù)施工要求，落實(shí)企業(yè)制定的規(guī)章制度，這樣有利于將工程監(jiān)理工作落實(shí)到各個(gè)施工環(huán)節(jié)。首先，相關(guān)企業(yè)必須要對現(xiàn)有的工程監(jiān)理機(jī)構(gòu)進(jìn)行科學(xué)合理的設(shè)置，同時(shí)還要在實(shí)踐中聘請一些專業(yè)的監(jiān)理工作人員，實(shí)現(xiàn)對工程項(xiàng)目各個(gè)環(huán)節(jié)有針對性的設(shè)計(jì)，還要保證監(jiān)督管理工作的有序開展。在針對基本技術(shù)方案進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，為了保證方案的有效性和針對性，必須要聘請專業(yè)的工作人員針對方案中現(xiàn)存的不足進(jìn)行有效處理。與此同時(shí)，還要加強(qiáng)監(jiān)理工作在施工階段的有效落實(shí)，針對各個(gè)不同施工環(huán)節(jié)可以安排對應(yīng)的工作人員，將責(zé)任監(jiān)督管理機(jī)制落實(shí)到實(shí)處。通過該機(jī)制，可以對工作人員自身的職能作用進(jìn)行合理的劃分，同時(shí)還能夠?qū)崿F(xiàn)對不同施工環(huán)節(jié)施工質(zhì)量的有效控制。
2.2完善質(zhì)量控制與工程監(jiān)理中的內(nèi)容
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們的日常生活質(zhì)量和水平有了明顯的提高，對公路工程項(xiàng)目的建設(shè)要求也越來越高，不僅要保證公路工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量，還要實(shí)現(xiàn)對成本的有效控制，這樣才能夠?qū)崿F(xiàn)相關(guān)企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益的最大化，促使企業(yè)在激烈的市場競爭環(huán)境中能夠占據(jù)有利位置。為了實(shí)現(xiàn)這一根本目標(biāo)，在對公路工程項(xiàng)目進(jìn)行具體施工時(shí)，必須要對保證工程監(jiān)理工作的有效落實(shí)，同時(shí)還要對現(xiàn)有的質(zhì)量控制管理制度進(jìn)行完善和優(yōu)化。與此同時(shí)，還要對整體工程項(xiàng)目的監(jiān)理工作內(nèi)容、質(zhì)量控制內(nèi)容等進(jìn)行完善和優(yōu)化，這樣做的根本目的是為了保證工程監(jiān)理工作的全面性和有效性，為公路工程各個(gè)環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量提供有效保證。我國當(dāng)前在對監(jiān)理內(nèi)容以及工程質(zhì)量控制內(nèi)容進(jìn)行分析和優(yōu)化時(shí)，一般都會直接利用量化的評定方式[3]。通過該評定方式在其中科學(xué)合理的應(yīng)用，不僅能夠針對各種不同類型的指標(biāo)進(jìn)行更加細(xì)化的處理，還能夠?qū)⒏黜?xiàng)指標(biāo)真正有效的落實(shí)到實(shí)處，與實(shí)際施工內(nèi)容進(jìn)行有效融合。除此之外，還能夠在公路工程項(xiàng)目的施工過程中，構(gòu)建不同的責(zé)任主體關(guān)系，這樣有利于實(shí)現(xiàn)各個(gè)施工環(huán)節(jié)之間的有效關(guān)聯(lián)。在對這些標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行確定之后，可以與企業(yè)各個(gè)環(huán)節(jié)的施工現(xiàn)場進(jìn)行有效結(jié)合，有針對性地實(shí)施監(jiān)理工作，保證工程量排查的有效性，這樣能夠及時(shí)根據(jù)施工現(xiàn)狀進(jìn)行合理的判斷，為施工質(zhì)量提供有效保證。
2.3構(gòu)建公路施工工程質(zhì)量控制體系
公路工程項(xiàng)目在施工時(shí)，必須要與實(shí)際情況進(jìn)行有效結(jié)合，同時(shí)還要加強(qiáng)對施工人員的教育和培訓(xùn)力度，促使施工人員自身的意識能夠有所轉(zhuǎn)變，所以必須要定期組織施工人員參與到專項(xiàng)的培訓(xùn)活動中，保證施工人員能夠?qū)w制內(nèi)各種不同類型的基礎(chǔ)施工知識有一定的認(rèn)識和公路工程監(jiān)理在施工階段的質(zhì)量控制與對策研究梁茂飛（貴州省交通建設(shè)咨詢監(jiān)理有限公司，貴州貴陽550000）了解。同時(shí)還要組織施工人員參與到有關(guān)施工安全的視頻講座或者是研討會當(dāng)中，這樣有利于施工人員的安全意識的提高，同時(shí)還能夠在實(shí)踐中對施工人員的行為進(jìn)行規(guī)范，避免由于人為操作不當(dāng)而引起嚴(yán)重的安全事故。
3結(jié)束語
我國現(xiàn)階段公路工程監(jiān)理工作的整體實(shí)施情況相對比較良好，但是在部分環(huán)節(jié)上仍然存在很多問題，需要在后續(xù)的施工監(jiān)督管理過程中對其進(jìn)行完善和優(yōu)化。在保證能夠?qū)⑹┕けO(jiān)理的作用充分發(fā)揮出來的基礎(chǔ)上，為公路施工質(zhì)量提供有效保證。
參考文獻(xiàn)
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