水運工程監(jiān)理要點及其監(jiān)理實踐

　　關(guān)鍵詞：水運工程；監(jiān)理要點；監(jiān)理實踐 

 

 

　　建設(shè)監(jiān)理制是我國工程建設(shè)領(lǐng)域項目管理體制的重大改革舉措之一，是一種科學(xué)的管理制度，監(jiān)督管理的對象是建設(shè)者在工程項目實施過程的技術(shù)經(jīng)濟活動；要求這些活動及其結(jié)果必須符合有關(guān)法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)

程、規(guī)范和工程承包合同的規(guī)定；目的在于確保工程項目在合理的期限內(nèi)以合理的代價與合格的質(zhì)量實現(xiàn)其預(yù)定的目標(biāo)：建設(shè)監(jiān)理制是我國實行項目法人責(zé)任制、招標(biāo)投標(biāo)制而配套推行的一項建設(shè)管理的科學(xué)制度。它的推

行，使我國的工程建設(shè)項目管理體制由傳統(tǒng)的自籌、自建、自管的小生產(chǎn)管理模式，開始向社會化、專業(yè)化、現(xiàn)代化的管理模式轉(zhuǎn)變。 

 

 

　　2.1水運工程建設(shè)監(jiān)理概念 

 

　　按照水運部制定的《水運工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)定》，水運工程建設(shè)監(jiān)理是指監(jiān)理單位受項目法人委托，依據(jù)國家有關(guān)工程建設(shè)的法律、法規(guī)、規(guī)章和批準(zhǔn)的項目建設(shè)文件、建設(shè)工程合同以及建設(shè)監(jiān)理合同，對工程建設(shè)實行

的管理。水運工程建設(shè)監(jiān)理的主要內(nèi)容是進行工程建設(shè)合同管理，按照合同控制工程建設(shè)的投資、工期和質(zhì)量，并協(xié)調(diào)有關(guān)各方的工作關(guān)系。 

 

　　2.2工程建設(shè)監(jiān)理的內(nèi)涵 

 

　　2.2.1針對項目建設(shè)實施的監(jiān)督管理 

 

　　工程建設(shè)監(jiān)理是圍繞著工程項目建設(shè)來展開的，離開了工程項目，就談不上監(jiān)理活動。監(jiān)理單位代表項日法人的利益，依據(jù)法規(guī)、合同、科學(xué)技術(shù)、現(xiàn)代方法和手段，對工程項目建設(shè)進行程序化管理。 

 

　　2.2.2行為主體是監(jiān)理單位 

 

　　監(jiān)理單位是具有獨立性、社會化、專業(yè)化特點的，專門從事工程建設(shè)監(jiān)理和其它技術(shù)服務(wù)活動的組織。監(jiān)理單位在工程建設(shè)中是獨立的第三方，只有監(jiān)理單位才能按照“公正、獨立、自主”的原則，開展工程建設(shè)監(jiān)理工

作。 

 

　　2.2.3需要項目法人委托和投權(quán) 

 

　　工程建設(shè)監(jiān)理的實施需要項目法人委托和授權(quán)，這是工程建設(shè)監(jiān)理的特點所決定的，也是建設(shè)監(jiān)理制所規(guī)定的。工程建設(shè)監(jiān)理不是一種強制性的，而是一種委托性的，這種委托與政府對工程建設(shè)的強制性監(jiān)督有很大區(qū)

別。 

 

 

　　3.1監(jiān)理職責(zé) 

 

　　3.1.1工程監(jiān)理制度 

 

　　水運工作想要開工，之前的準(zhǔn)備工作之中，必然要有與該工程特點相匹配的監(jiān)理工程師責(zé)任制度，使得工程質(zhì)量與其有緊密的關(guān)聯(lián)。 

 

　　在現(xiàn)場監(jiān)理工作之中，較為重要的一個程序就是工地會議制度，對于監(jiān)理來講，這是對工程的進展及質(zhì)量情況與施工單位進行交流溝通最為重要的渠道。通過工地會議制度，對工程中出現(xiàn)的進度以及質(zhì)量等方面的監(jiān)督

問題，進行良好解決，以保證水運工程的順利進行。 

 

　　另外，在水運工程開工之前，還要建立工程資料管理制度，及時將工程試驗相關(guān)的資料，以及相關(guān)承包人及業(yè)主這二者之間的資金、進度等方面的報表進行整理，通過分類及編號進行存檔，使所有的信息與資料都能夠

完整、真實與系統(tǒng)。 

 

　　在水運工程施工過程之中，監(jiān)理組要在內(nèi)部形成監(jiān)理制度，通過內(nèi)部會議將監(jiān)理自身的職責(zé)范圍予以規(guī)定，同時還要將工程中出現(xiàn)的質(zhì)量、進度及存在的問題進行整理分析，以便得到基本的監(jiān)理情況，安排接下來的工

作。 

 

　　3.2監(jiān)理職責(zé) 

 

　　監(jiān)理人員要針對水運工程的特點，在工程施工的過程中對承包人提交的工程計劃進行一一審查，與此同時還應(yīng)當(dāng)監(jiān)督承包人在施工過程中的每一個環(huán)節(jié)，使承包人能夠按工程進度計劃進行施工。[5]對現(xiàn)場進行效驗工

作，對施工單位的施工進行驗收，對于工程中所使用的設(shè)備、材料以及相關(guān)的人員組織進行查驗。對工程要按規(guī)定頻率進行抽查，同時要進行巡視和旁站等工作。對于工程進度質(zhì)量及問題每月要在監(jiān)理月報中進行全面闡

述，同時將月報上報于業(yè)主。 

 

　　工程監(jiān)理的工作通過實踐可以表明，工程中因為監(jiān)理工作的到位會取得良好的效果，而這與上述制定的各項制度都有著密切的關(guān)系。因此要切實的將上述制度進行全面的落實。 

 

 

　　4.1 加強監(jiān)理旁站抽檢程序 

 

　　在工程進行過程中，監(jiān)理工作中要加強現(xiàn)場旁站措施，同時對施工質(zhì)量要在規(guī)范要求頻率范圍內(nèi)，對工程進行獨立抽檢。在施工過程中如發(fā)現(xiàn)不合格工序，立即進行整改，達不到標(biāo)準(zhǔn)不允許進入下一步施工工序，以保

證工程質(zhì)量。 

 

　　4.2 建立健全質(zhì)量監(jiān)理程序 

 

　　在工程開始之初，要建立監(jiān)理崗位責(zé)任制度，該制度由駐地的監(jiān)理進行全面負責(zé)，對工程監(jiān)理人員進行組織和學(xué)習(xí)，對所制定的各程序及技術(shù)規(guī)范進行研習(xí)，使工程質(zhì)量監(jiān)理在工程中能夠?qū)�工程過程的每個環(huán)節(jié)，都納

入到質(zhì)量監(jiān)控體系中，使全體監(jiān)理人員的質(zhì)量意識得到提升。 

 

　　4.3 強調(diào)主動監(jiān)理，事前、事中控制 

 

　　在工程施工監(jiān)理的過程之中，對每一項工程施工，首先要進行工藝試驗，以便在事前發(fā)現(xiàn)問題并及時解決，其次在項目施工中也要隨時進行工藝檢測，以防出現(xiàn)更嚴(yán)重的問題無法控制。 

 

　　4.4 對工程施工方案中所存在的不合理措施，提出指令性意見和建設(shè)性建議 

 

　　在工程施工的過程中，其施工方案如果存在問題，不能及時的改進，那么監(jiān)理要堅決的使其進行措施落實，如果落實不到則不允許開盤。除此之外，對于施工中存在的問題，監(jiān)理應(yīng)當(dāng)采取書面形式進行存在問題的指

出，使施工單位及時進行改進。與此同時還將施工方案的改進同設(shè)計單位及業(yè)主進行確認，同時進行有效保護措施的制定，這些方法在實踐中取得取很好的收效。 

 

　　4.5加強試驗監(jiān)理人員對原材料和工程質(zhì)量的檢查、控制 

 

　　監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量進行控制，最主要的手段和依據(jù)就是試驗，在整個質(zhì)量控制過程中，監(jiān)理最重要的部分就是用數(shù)據(jù)來說話，其質(zhì)量好壞都由試驗為準(zhǔn)。因此監(jiān)理人員必然要對工程中所涉及到的原材料，進行不斷

的試驗來證明好壞，與此同時還要對成品加強抽檢率，使工程中所使用的材料都能夠保證質(zhì)量。監(jiān)理人員在工程實施過程中，要對實驗數(shù)據(jù)予以重視，對檢測監(jiān)督力度要加大。 

 

　　4.6監(jiān)理人員加大對承包人不規(guī)范施工行為的檢查控制 

 

　　因為水運工程的特殊性，在施工的過程中，必然要堅持嚴(yán)格監(jiān)理的方針，對于施工現(xiàn)場中存在的不規(guī)范行為，都要進行嚴(yán)格制止，同時還要限期進行整改與修正，只有完全達標(biāo)才能繼續(xù)工作。而對工程質(zhì)量有影響的不

規(guī)范行為，包括存在的安全問題，都要進行及時的糾正，只有完全達標(biāo)后，才能繼續(xù)施工。 

 

 

　　工程質(zhì)量監(jiān)理工作是工程質(zhì)量的命脈，工程施工中監(jiān)理的工作必不可少，它保證了施工工作的順利進行，也減少了事故率的發(fā)生。水運工程由于其施工難度和施工環(huán)境的因素，在工程質(zhì)量的控制方面更具特殊性，本文

結(jié)合了水運工程施工監(jiān)理的實踐經(jīng)驗，對影響水運工程施工因素相對更復(fù)雜的特點，提出更具有針對性的實踐注意事項。 

 

　　本文對水運工程在施工階段如何建設(shè)監(jiān)理工作，以保證監(jiān)理工作能夠順利實施做了相應(yīng)介紹，為同僚的監(jiān)理工作的實施具有理論支持和參考借鑒作用。 

 

　　參考文獻 

 

　　[1] 余海萍.提高水運工程監(jiān)理方法初探[J]. 裝備制造，2009，（05）. 

　　[2] 吳國恩.我國內(nèi)陸河水運工程監(jiān)理探討[J]. 中國水運（下半月），2008，（12）. 

　　[3] 盧增潤.探討工程質(zhì)量和安全的監(jiān)理[J]. 中國-東盟博覽，2012，（05）. 

　　[4] 聶相田，郜軍艷.水利工程建設(shè)現(xiàn)場監(jiān)理人員配置標(biāo)準(zhǔn)及驗證[J].水電能源科學(xué)， 2012，（08）. 

　　[5] 溫泉，郭丹. 水運工程質(zhì)量及其安全監(jiān)理要點探討[J]. 現(xiàn)代企業(yè)教育，2012，（11）.