摘要：隨著社會經(jīng)濟的日新月異，我國交通系統(tǒng)日趨完善，對公路橋梁建設的要求越來越高。相關單位做好質(zhì)量監(jiān)理工作，進一步提升公路橋梁的建設質(zhì)量，有十分重要的現(xiàn)實意義。文章詳細介紹了橋梁工程各個階段的質(zhì)量檢測監(jiān)理要點，希望為橋梁的投入使用及質(zhì)量檢測監(jiān)理提供有益的參考。
關鍵詞：公路橋梁；工程質(zhì)量；檢測監(jiān)理
橋梁工程質(zhì)量檢測監(jiān)理是遵照設計圖紙和協(xié)議條款還有對應的技術規(guī)范等展開的全面且系統(tǒng)的監(jiān)督管理橋梁工程施工種種環(huán)節(jié)和工序符合標準的等級，達到保障橋梁工程質(zhì)量的目的。
1公路橋梁工程監(jiān)理
工程項目建設里監(jiān)測人員不屬于承包力和業(yè)主力等管理范疇，其實際是獨立機構和組織。如今諸多工程項目的展開中要求監(jiān)理人員到達現(xiàn)場，針對現(xiàn)場施工的各個環(huán)節(jié)和工序?qū)崿F(xiàn)進度和質(zhì)量的檢查和監(jiān)督，并且在項目驗收階段也需要安排監(jiān)理人員到場。公路橋梁項目在施工上比較繁雜，出現(xiàn)了諸多質(zhì)量安全威脅因素，監(jiān)理人員也要在其中充分發(fā)揮出主要效用，確保在質(zhì)量監(jiān)理里，不論是工程材料還是諸多施工環(huán)節(jié)都要檢查，詳細按照有關單位部門的規(guī)定和業(yè)主力的要求對工程項目予以衡量，至于最終能不能取得工程項目質(zhì)量的有效落實還要各個工作人員認真工作，構成一個比較專業(yè)且科學的管理機構和部門，透過嚴謹?shù)膱F隊建設和審查，認真向協(xié)議中的種種條款學習，嚴格審查工程質(zhì)量，確保工程項目的安全性。
2質(zhì)量檢測監(jiān)理工作要點
2.1準備階段監(jiān)理要點
（1）健全制度。交通工程在項目建設里相關建設單位屬于主要責任承擔力，要嚴謹?shù)尼槍ㄖこ添椖康倪M度嚴格把控，構成較為完善的質(zhì)量保障體制，添加足夠的質(zhì)量管理人員，保證整個工程項目的質(zhì)量安全管理。（2）安全評估。建設單位遵照安全工作的評測工作，還有最開始定好的設計力案、組織計劃，對施工里存在的一些質(zhì)量安全風險性展開評測和審查，最終讓最后的結果能化為工程項目評測的準繩和基礎。（3）辦理手續(xù)。建設單位要對工程項目里面存在的影響評測的工作還有之后持續(xù)的審批流程予以確定，讓環(huán)保作為關鍵性的質(zhì)量標準，也在協(xié)議里能合理展現(xiàn)，與此同時讓這種力式能在現(xiàn)場的實際狀況得到掌握和監(jiān)督，建設單位在合理開工之前，一定要在質(zhì)量監(jiān)督單位和機構里將監(jiān)督手續(xù)做完。
2.2施工材料監(jiān)理要點
公路橋梁的質(zhì)量監(jiān)管中，監(jiān)督人員應當增強對施工材料的質(zhì)量監(jiān)管。施工單位要求對材料的供應一方給出的材料予以嚴格的檢查和判斷，推斷出其能否按時交貨，確保材料的質(zhì)量。而在整個施工中運用的水泥、鋼筋還有碎石等，都要求一一抽檢、送檢，保證施工質(zhì)量和有關標準的要求相吻合，讓工程質(zhì)量檢測被合理運用到材料的檢測中。比如施工人員要在鋼筋質(zhì)量的管控中，面對施工操作中的種種鋼筋，保障施工的表層平直，沒有各種裂紋和損傷以及油污等，假若存在凸塊，有關人員也應當保障凸塊的高度不蓋過橫肋的最大高度，與此同時也應當隨機抽取對應的焊接試件展開實驗，讓鋼筋的表層其殘余粉末得以清除，保障混凝土和鋼帶有比較好的勃結力。
2.3基礎施工階段監(jiān)理要點
（1）施工之前，監(jiān)理人員要求對施工隊伍實行審查，而施工人員的業(yè)務素養(yǎng)及格之后，才可以開工。（2）遵照橋梁的設計圖確定放線。因為放線和線路以及結構物彼此的鏈接有關聯(lián)性，所以放線之后，監(jiān)理人員要求主動驗收，確保誤差存在于準許范圍內(nèi)。（3）實際橋梁基礎工程施工的時候，工程監(jiān)理人員需要對施工地的地質(zhì)變動時刻注意。因為具體的勘察設計中鉆探工作的問題以及自然因素構成的施工現(xiàn)場具體地質(zhì)狀況以及設計圖紙供應的資料不吻合，監(jiān)理人員就要及時達成協(xié)商，變動或者是完備設計，實際運用好補救的方法，以免有工程問題遺留。（4）鉆孔灌注樁施工過程中監(jiān)理要注意護筒埋設、泥漿系統(tǒng)、鉆孔、清孔、終孔的驗收以及鋼筋籠的制作和安裝、下放導管、水下混凝土灌注等都需要重點注意的。（5）對鋼筋混凝土承臺基礎的施工，要求澆筑諸多混凝土，與此同時也要展開鋪設鋼筋的工作，由此，工程監(jiān)理工作者要求在施工現(xiàn)場把控層層驗收工作。（6）基礎性的工程屬于極為隱蔽的工程，監(jiān)理人員需要嚴謹?shù)膶⑴哉颈O(jiān)理原則一一遵守。
2.4關鍵施工環(huán)節(jié)的監(jiān)理要點
在橋臺和橋墩施工過程中，振搗問題以及別的施工力式問題，讓外觀有比較大的質(zhì)量問題，監(jiān)理工作人員需要針對外觀質(zhì)量時刻關注，同時也要對結構位置和設計圖的吻合度予以關注。而在橋梁項目的上部結構里，監(jiān)理工作也有一定的難度，這是由于這一部位的施工技術和工藝都比較繁雜，對工藝要求比較高，要對圖紙設計要求做好旁站監(jiān)理，創(chuàng)設好體制，確保結構建筑物的承載能力可以符合技術標準和要求。橋面位置則是極易被氣候影響，假若施工中有著諸多較大的質(zhì)量問題，那么在后期就不能修好或者不可以維修。除此之外，橋面里要求展開監(jiān)理工作方面存在諸多要求，比如周遭要設置防護欄，檢查其牢不牢靠，而對排水管道、設施等要求檢查是否完善等，對人行道能不能合理設置也要監(jiān)理，種種事項都要求監(jiān)理工作人員一一處理，盡可能不讓質(zhì)量漏洞有所出現(xiàn)。
2.5運行期間養(yǎng)護監(jiān)督管理要點
國內(nèi)道路橋梁工程在現(xiàn)在階段依舊存在著很多的問題，這中比較重要的一個影響因素就是對施工后期具體的保養(yǎng)工作沒有予以重視，會讓諸多道路橋梁在結構上有著很多的損失，減少了公路項目其具體的應用價值以及成效。交通項目中的公路則是建設的關鍵性項目，透過對養(yǎng)護工作以及技術的完備可以確保交通項目的切實穩(wěn)定運行，實際養(yǎng)護工作里要求和施工材料的各個特性貼合在一起，確保具體的施工合乎施工標準以及相關規(guī)范，與此同時，要求增強對公路施工方面的管理力度，全方位地將現(xiàn)場的施工作業(yè)形式予以優(yōu)化。
3結束語
橋梁工程其質(zhì)量監(jiān)理屬于比較繁雜的工作，涵蓋諸多施工環(huán)節(jié)上的監(jiān)理，有關人員在具體的監(jiān)理中需要嚴格遵照設計以及對應的規(guī)定予以執(zhí)行，從而確保橋梁工程的質(zhì)量。
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