高層建筑塔吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì)及施工探討研究

        摘要:本文通過(guò)實(shí)際工程為例,闡述了塔吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì)及塔吊安裝及拆除等技術(shù)要點(diǎn),保障了塔吊專項(xiàng)施工的安全進(jìn)行,希望能夠給類似工程提供一些參考和幫助。

  關(guān)鍵詞:塔吊基礎(chǔ),頂升作業(yè),防碰撞

  塔吊是現(xiàn)代工業(yè)與民用建筑的主要施工機(jī)械之一,在高層建筑施工中, 塔吊起升高度和工作幅度的性能優(yōu)勢(shì),而高層塔吊安裝、使用、拆除的安全技術(shù)管理要求極高, 稍有不慎, 極易造成惡性事故。

  1、工程概況

  寧波繁榮投資開發(fā)有限公司綜合商務(wù)辦公大樓位于鄞州中心區(qū)鐘公廟路258號(hào)。主要由一幢17層辦公樓及地下室組成,總建筑面積約1.7萬(wàn)平方米,設(shè)單層地下室,地下室總建筑面積近2800平方米。建筑結(jié)構(gòu)為框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。建筑總高度為77.5米。本工程±0.000標(biāo)高相當(dāng)于黃海高程3.500m,場(chǎng)地自然地坪標(biāo)高為-0.8m(相對(duì)標(biāo)高)。

  2、塔吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì)

 、偎趸A(chǔ)設(shè)在地下室頂板面上,頂標(biāo)高1.00m。采用4樁承臺(tái)方式,基礎(chǔ)樁型采用 800鉆孔灌注樁,樁長(zhǎng)取16米,樁頂標(biāo)高-5.200,考慮地下室防水防滲要求,每根灌注樁穿過(guò)地下室底板及以上部位采用450×450鋼格構(gòu)柱作為承臺(tái)支撐,格構(gòu)柱伸入樁內(nèi)2.5m,伸入承臺(tái)內(nèi)90cm。格構(gòu)柱穿越地下室底板和頂板時(shí),在主肢角鋼上焊接4厚止水鋼板,止水鋼板設(shè)于底板和頂板厚度方向居中位置。

  ②基礎(chǔ)承臺(tái)采用C30鋼筋砼,承臺(tái)尺寸4.5m×4.5m×1.2m,底部受力鋼筋雙向 18﹫200,頂部構(gòu)造配筋雙向 18﹫200,雙層鋼筋之間用 20﹫600×600支撐。

  ③鋼筋砼基礎(chǔ)內(nèi)的鋼筋,預(yù)埋螺栓必須按照塔機(jī)使用說(shuō)明規(guī)定執(zhí)行,埋件尺寸必須按照?qǐng)D紙尺寸要求安裝準(zhǔn)確,并固定牢固,一面振搗同時(shí)發(fā)生位移,預(yù)埋螺栓、墊板等材料材質(zhì)必須按照塔機(jī)使用說(shuō)明要求安裝(基礎(chǔ)鋼筋埋件詳見附圖),嚴(yán)禁隨意更換。砼澆筑時(shí)留置試塊,砼基礎(chǔ)表面應(yīng)校驗(yàn)平整,誤差范圍小于1/1500。

  3、塔吊安裝流程

  各道工序嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)要求施工,上道工序未完嚴(yán)禁進(jìn)行下道工序。

  校驗(yàn)基礎(chǔ)→預(yù)埋安裝基礎(chǔ)節(jié)→安裝三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)→安裝預(yù)升套架→安裝回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)總成→安裝塔帽→安裝司機(jī)室→安裝平衡臂→吊起1-2塊平衡重(根據(jù)設(shè)計(jì)要求→拼裝起重臂→吊裝起重臂→吊裝余下配重[1]- [3]。

  4、塔吊安裝技術(shù)要點(diǎn)

  4.1塔吊的頂升作業(yè)

 、傧葘⒁拥膸讉(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至塔身引入的方向一個(gè)個(gè)依次排列好,然后將大臂旋轉(zhuǎn)至引進(jìn)橫梁的上方,打開回轉(zhuǎn)制動(dòng)開關(guān),至回轉(zhuǎn)處于制動(dòng)狀態(tài)。

 、谡{(diào)整號(hào)爬升架導(dǎo)輪與塔身之間的空隙,以3-5mm為宜,放松電纜的長(zhǎng)度,使至略大于總的爬升高度,用吊鉤吊起一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),放到引進(jìn)橫梁的小車上,移動(dòng)小車的位置,時(shí)塔吊的上部重心落在頂升油缸的鉸點(diǎn)位置上,然后卸下支座與

  塔身連接的八個(gè)高強(qiáng)度螺栓,并檢查爬爪是否影響爬升。

 、蹖㈨斏龣M梁掛在塔身的踏步上,開動(dòng)液壓系統(tǒng),活塞桿全部伸出后,收縮活塞桿,時(shí)爬爪擱在塔身的踏步上,接著縮回全部活塞桿,重新使頂升橫梁掛在塔身的一級(jí)踏步上,再次伸出全部活塞桿,此時(shí)塔身上方剛好出現(xiàn)能裝一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間。

 、芾瓌(dòng)引進(jìn)小車,把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引到塔身的正上方,對(duì)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓連接孔,縮回活塞桿至上、下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸時(shí),用高強(qiáng)度螺栓吧上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接起來(lái),調(diào)整油缸的伸縮長(zhǎng)度,用高強(qiáng)度螺栓將上下支座與塔身連接起來(lái)。

 、菀陨弦淮雾斏庸(jié)過(guò)程,連續(xù)加節(jié)時(shí),重復(fù)以上過(guò)程,在安裝完八個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后,這樣塔機(jī)才能吊重作業(yè)。

  4.2頂升加節(jié)過(guò)程中的注意事項(xiàng)

  1)自頂升橫梁掛在塔身的踏步上到油缸等的活塞桿全部伸出,套架上的爬爪擱在踏步上這段過(guò)程中,比粗認(rèn)真觀察套架相對(duì)頂升橫梁和塔身的運(yùn)動(dòng)情況,有異常情況立即停止頂升。

  2)準(zhǔn)備加節(jié),拆除支座與塔身相連的高強(qiáng)度螺栓,至加節(jié)完畢,連接好下支座與塔身之間的高強(qiáng)度螺栓,在這一過(guò)程中嚴(yán)禁起重臂回轉(zhuǎn)或作業(yè)。

  3)連續(xù)加節(jié),每加一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后,用塔吊自身吊下一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之前,塔機(jī)下支座與塔身之間的高強(qiáng)度螺栓應(yīng)連接上,但不可擰緊。

  4)在頂升過(guò)程中,要把回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)緊緊剎住,嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)及其它作業(yè)。如發(fā)現(xiàn)故障,必須立即停止進(jìn)行檢查,未查明原因,未將故障排除,不得進(jìn)行爬升作業(yè)。

  5、塔吊的日常維護(hù)和操作使用

  5.1維護(hù)與保養(yǎng)

  (1)機(jī)械的制動(dòng)器應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查和調(diào)整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙,以保證制動(dòng)的靈活可靠,其間隙在0.5mm-1mm之間,在摩擦面上不應(yīng)有油污存在。

  (2)減速箱、變速箱、外咬合齒輪等部位的潤(rùn)滑脂應(yīng)定時(shí)添加或更換。

  (3)要注意檢查各部分鋼絲繩有無(wú)斷股和松股現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)異常,必須及時(shí)更換。

  (4)經(jīng)常檢查和部位的連接情況,如有松動(dòng),應(yīng)予擰緊,塔身連接螺栓應(yīng)在塔身受壓時(shí)檢查松緊度,所有連接軸銷必須帶有開口銷,必須張開。

  (5)在運(yùn)輸中盡量防止構(gòu)件變形及碰撞損壞,必須定期檢修和保養(yǎng),經(jīng)常檢查連接螺栓,焊縫以及構(gòu)件是否損壞、變形和松動(dòng)。

  5.2操作使用

  (1)塔吊的操作人員必須經(jīng)過(guò)崗位專業(yè)培訓(xùn),持證上崗,了解機(jī)械的構(gòu)造和使用方法,熟識(shí)機(jī)械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程,非安裝維護(hù)人員未經(jīng)許可不得攀爬塔機(jī)。

  (2)風(fēng)力超過(guò)6級(jí)時(shí),嚴(yán)禁作業(yè)。

  (3)在夜間作業(yè)時(shí),除塔機(jī)本身備有照明外,施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)備有充足的照明設(shè)備。

  5.3防碰撞措施

  1)兩臺(tái)起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機(jī)臂端部與另一

  臺(tái)起重機(jī)的塔身之間至少有2米的距離;

  2)處于高位的起重機(jī)的最低位置的部件(吊鉤升至最高點(diǎn)或最高位置的平衡重)與低位的起重機(jī)中處于最高位置部件之間的垂直距離不得小于2米。”

  3)當(dāng)兩臺(tái)塔吊吊臂或吊物相互靠近時(shí),司機(jī)要相互鳴笛示警,以提醒對(duì)方注意。

  6、塔吊拆除

  拆除時(shí),必須按照先降后拆附墻的原則進(jìn)行拆除,設(shè)專人現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全監(jiān)護(hù),嚴(yán)禁操作現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)人流通行。

  拆卸順序:先卸下兩塊配重→起重臂→剩余配重→平衡臂→塔帽駕駛室→回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)→標(biāo)準(zhǔn)節(jié)→基礎(chǔ)底架→運(yùn)輸

  6、結(jié)語(yǔ)

  綜上所述,為了加強(qiáng)預(yù)防和減少塔吊安全事故的發(fā)生,施工單位必須編制塔吊安裝方案,加強(qiáng)對(duì)其安全技術(shù)管理。我們只充分了解和掌握實(shí)際建筑工程的情況,編寫出適用、切實(shí)可行的安裝方案,有效防止塔吊安全事故的發(fā)生。

  參考文獻(xiàn)

  [1]曹平.淺談建筑安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)安全管理制度建設(shè)[J].建筑安全,2011.

  [2]韓利鈞,張優(yōu),姚軍.淺議塔式起重機(jī)安全監(jiān)控技術(shù)的研究與應(yīng)用[J].建筑安全,2011.

  [3]朱良峰,王榮富,金吉祥等.DB33/T1053-2008 固定式塔式起重機(jī)基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)程[S].北京:中國(guó)計(jì)劃出版社,2008.