一、編制依據(jù)及原則
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1、鄉(xiāng)村公路水泥砼路面工程施工圖設(shè)計文件（第一冊）
2、現(xiàn)行城市道路設(shè)計規(guī)范，公路工程施工技術(shù)規(guī)程及相應的質(zhì)量檢驗評標準。
3、本單位擁有的科技成果、管理水平、技術(shù)設(shè)備力量，多年積累的公路施工經(jīng)驗用施工現(xiàn)場及周圍環(huán)境的調(diào)查所掌握有關(guān)資料。
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1、單位工程合格率100%。
2、遵循招標文件各項條款要求，嚴格按照設(shè)計標準，現(xiàn)行施工規(guī)范和質(zhì)量檢驗評定標準，正確組織施工，確保工程質(zhì)量合格。
3、根據(jù)工期要求，抓住關(guān)鍵線路，合理安排施工進度，搞好工序銜接，達到均衡生產(chǎn)，在保證工程質(zhì)量、安全的前提下，盡量縮短工期。
4、堅持實事求是的原則，在制定施工方案中，充分發(fā)揮我隊專業(yè)化、機械化的施工優(yōu)勢，借鑒以往類似工程施工經(jīng)驗，堅持科學管理、精心施工，確保高速度、高質(zhì)量、高效益地完成本合同段的建設(shè)。
5、科學合理配置資源，做到機械化作業(yè)、流水作業(yè)和標準化作業(yè)，合理配備勞動力資源，加強內(nèi)部管理，降低工程成本，提高經(jīng)濟效益。
6、在滿足業(yè)主各種要求的前提下，確保實現(xiàn)進度、質(zhì)量、安全的預期目標。
二、工程概況及主要工程數(shù)量
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本合同項目為鄉(xiāng)村水泥砼路面工程，工程地點位于白廷線公路段（39K＋800――48K＋100）。工程范圍：全長8.3KM，設(shè)計技術(shù)標準為山嶺重丘四級公路，路基寬5.5M，路面寬4.5M，水泥砼路面……
本工程的設(shè)計指標為：公路路線等級采用部頒四級公路標準，設(shè)計行車速度20公里/小時，橋涵設(shè)計荷載為汽－15，掛－80.設(shè)計交通等級為輕型，設(shè)計年限為20年。
（二）場地工程地質(zhì)、水文條件：
本合同段工程位于鄉(xiāng)村公路段，為原村X143道泥結(jié)路面。
（三）氣候條件
本合同段施工地區(qū)屬亞熱帶海洋性季風氣候，溫暖潮濕，每年4-9月為汛期，降水量占全年的70∽77%.臺風影響發(fā)生在5月中旬到11月中旬，7月中旬到9月中旬為盛行期。
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1、道路等級：公路路線等級采用部頒四級公路標準
2、計算行車速度：V=20km/h；橋涵設(shè)計荷載為汽－15，掛－80。
3、最大縱坡≤10%，最小縱坡0.3%；
4、路面交叉：平面交叉；
5、路面類型：混凝土水泥路面
（五）工程承包范圍及主要工程數(shù)量
本項目承包范圍為公路道路工程，包括平整場地、臨時電力線路、路基挖方、路基填方、擋土墻、C30水泥砼面板、培土路肩、手擺片石層、石蓋板涵、安全設(shè)施及預埋管線等工程，主要工程數(shù)量為：
1、平整場地：2400M2，臨時電力線路0.6KM。
2、路基工程：挖土方7275m3，挖石方893M3，路基填筑3790m3，擋土墻漿砌片石587M3。
2、路面工程：手擺片石層200㎡，5%水泥穩(wěn)定層28350㎡，水泥砼面層28350㎡，培土路肩6300㎡。
3、橋梁涵洞工程：石蓋板涵44m。
4、安全設(shè)施及預埋管線工程：鋼筋砼護柱160根，交通標志8塊，地名牌2塊。
三、施工管理力量及勞動力安排
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根據(jù)合同任務和工期要求，立即組織成立施工現(xiàn)場管理機構(gòu)，全面組織，實施本合同段工程的管理。施工組織機構(gòu)框圖見后。
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1、施工區(qū)段劃分
根據(jù)本合同段任務分布狀況和工期要求，我公司安排為兩個施工段：
以44K＋000為界分兩個施工段，39K＋500至44K＋000為第一施工段，44K＋000至45K＋800為第二施工段。根據(jù)分項工程情況劃分路基施工隊、路面施工隊、橋涵施工隊及設(shè)施管線施工隊。
2、勞動力組織和人員配備
根據(jù)本合同段分項工程施工強度和施工方法，通過計算分析匯總平衡，工種分為技術(shù)工和一般普工兩種：技術(shù)工程主要有施工機械、運輸車輛司機、鋼筋工、木工、電工、水泥工、電焊工，依據(jù)施工進度計劃及工程數(shù)量，投入本工程施工的勞動力按以下幾點安排：
�。�1）路基工程以機械施工為主，人工配合；勞動力投入主要以機械工、普工為主。
（2）路面工程以機械施工為主，主要為機械工、運輸工、泥水工、電工、模板工、鋼筋工、普工。
�。�3）橋涵工程：溝槽開挖、石蓋板安裝以人工為主，主要為石工、普工等。
�。�4）設(shè)施管線工程：主要為安裝工、電焊工、汽吊工、電工及普工等。（人員數(shù)量安排詳見下表）
勞動力數(shù)量表
| 種類 | 數(shù)量 |
| 機械工 | 20 |
| 鋼筋工 | 4 |
| 木工、模板工 | 20 |
| 電工 | 3 |
| 石工 | 10 |
| 泥水工 | 35 |
| 電焊工 | 4 |
| 普工 | 35 |
四、施工機械設(shè)備配置
根據(jù)本合同段工程項目和主要工程數(shù)量，主要施工設(shè)備大體可為以下幾類：
�。�1）路基挖方開挖機械；（2）路基填方機械；（3）路面工程施工機械；（4）安全設(shè)施施工機械。
五、施工組織方案
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為確保優(yōu)質(zhì)高效完成本合同段的各項工程，自進場的第一天起，我部將統(tǒng)籌安排，科學調(diào)度，全面展開開工前的各項準備工作。
1、行政準備
為了能使各項工程的施工順利進行，進場后，積極同業(yè)主及土建施工隊伍等相關(guān)部門取得聯(lián)系，主動征求各部門的意見和建議，在業(yè)主的幫助下，取得各方面的更多支持，使得本合同段各項工程的施工能夠在一個和諧、友好的氛圍中順利展開。
2、技術(shù)準備
�。�1）測量準備
開工前的定線復測是各項工程開工的前提，它對工程質(zhì)量有著直接的影響，為確保復測精度，由對測量有著豐富經(jīng)驗的專職測量工程師負責，在現(xiàn)場交接主要控制樁點和獲得相關(guān)的測量資料后，迅速組織對合同段進行定線測量，主動處理好同相鄰標段的銜接。視各項工程的實際情況，增設(shè)復測成果的護樁圖，并書面上報監(jiān)理和業(yè)主審核，并對前期開工的分項工程及路線邊樁測量放樣，為各分項工程的開工打下良好基礎(chǔ)。
�。�2）技術(shù)資料準備
在項目總工的主持下，召集全體技術(shù)人員認真仔細地閱讀、審核圖紙，深入細致地領(lǐng)會設(shè)計意圖，爭取設(shè)計、監(jiān)理單位對工程項目作更深一層的技術(shù)交底，編制分項工程的作業(yè)指導書；全面分析，統(tǒng)籌安排，科學分解工序，合理確定作業(yè)循環(huán)時間，制定嚴格的技術(shù)交底、技術(shù)管理和質(zhì)檢制度，準備好工程日志等各種記錄簿和工程檢查表格。
�。�3）現(xiàn)場準備
在現(xiàn)有的“三通一平”前提下，修建臨時設(shè)施的同時，安排人員、機械進行本合同段內(nèi)臨時道路修筑，地表清理，為正式開工做好準備。
�。�4）物資準備
物資部門在項目經(jīng)理統(tǒng)一安排下，根據(jù)工程的輕重緩急，在業(yè)主等有關(guān)部門的監(jiān)督下對急需物資進行采購。在試驗監(jiān)理工程師認可后，部分物資可分期、分批進場，以滿足工程需要。
�。�5）機械準備
①路面鋪筑機械；
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�、馨璺N設(shè)備；
�、莩Ｒ�(guī)試驗設(shè)備；
�、奁渌鼨C具。（具體詳見機械設(shè)備表）
擬投入的主要施工機械設(shè)備表
| 序號 | 設(shè)備名稱 | 型號規(guī)格 | 數(shù)量 | 國別或產(chǎn)地 | 制造年份 | 定額功率（kw） | 生產(chǎn)能力 |
| 1 | 推土機 | CATD6H | 1 | 美國 | 2002 | 160KW | |
| 2 | 挖掘機 | PC-200 | 2 | 日本 | 2002 | 1M3 | |
| 3 | 光輪壓路機 | 1 | 三明 | 2001 | 12T | ||
| 4 | 振動壓路機 | YZJ18 | 1 | 三明 | 2003 | 12T | |
| 5 | 小型振動沖擊夯 | 1 | 徐州 | 2000.7 | 2T | ||
| 6 | 裝載機 | ZL50F-II | 2 | 福工 | 2002.6 | 2M3 | |
| 7 | 砼路面施工成套設(shè)備 | 1 | |||||
| 8 | 砼拌和站 | J800 | 2 | 福州 | 2002.12 | 20M3/H | |
| 9 | 砼運輸車 | 8 | 龍巖 | 1999.5 | |||
| 10 | 翻斗車 | T815 | 10 | 東風 | 2001 | 8T | |
| 11 | 吊車 | QY16 | 1 | 徐工 | 2001 | 16T | |
| 12 | 發(fā)電機 | 康明期 | 2 | 福州 | 2000 | 30KW | |
| 13 | 風鉆機 | 2 | 三明 | 2002 | 5M3 | ||
| 14 |
根據(jù)本標段的實際情況，各種機械按照計劃準時進場。設(shè)備到位后，由機材部人員負責對所有設(shè)備進行全面檢修調(diào)試。
擬投入材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備
| 序號 | 儀器設(shè)備名稱 | 規(guī)格型號 | 單位 | 數(shù)量 | 備注 |
| 1 | 全站儀 | DTM500 | 臺 | 1 | |
| 2 | 經(jīng)緯儀 | J2 | 臺 | 1 | |
| 3 | 水準儀 | 江光DS3 | 臺 | 1 | |
| 4 | 砼試�！� | 150﹡150﹡550 | 套 | 8 | |
| 5 | 三米直尺 | 3米 | 把 | 1 | |
| 6 | 磅秤 | 500KG | 臺 | 1 | |
| 7 | 集料方孔篩 | 套 | 1 | ||
| 8 | 砂石標準篩 | 套 | 1 | ||
| 9 | 五米塔尺 | 5米 | 把 | 2 | |
| 10 | 灌砂桶 | 150mm200mm | 臺 | 2 | |
| 11 | 皮尺 | 50m | 把 | 2 | |
| 12 | |||||
| 13 |
（二）、臨時設(shè)施工程
經(jīng)認真閱讀圖紙和現(xiàn)場考察，綜合分析本合同工程的分布、工期及交通環(huán)境條件后，從節(jié)約用地和方便施工的原則出發(fā)，對臨時工程進行規(guī)劃，具體如下：
1、臨時駐地：
設(shè)在44K＋000處。
2、臨時便道：
利用現(xiàn)有的施工便道，現(xiàn)場與便道根據(jù)實際需要適時修筑。
3、砼拌和站及預制場布置
拌和站設(shè)1臺，集中攪拌，與預制場一起。設(shè)在43K＋500處位置。
4、施工用水及供電
施工現(xiàn)場按照建設(shè)單位提供的三通一平，我方只需在施工現(xiàn)場架設(shè)臨時輸電輸水線路并搭建備用發(fā)電機房即可保證施工用電用水的需要。
�。ㄈ�、施工總體進度計劃
1、總體計劃安排的原則
本合同的施工總體計劃，以招標文件和本承包人計劃投入的資源（勞動力、機械設(shè)備、材料）為依據(jù)，以合同工期為前提，科學安排，保證重點、統(tǒng)籌兼顧，在確保工程質(zhì)量、施工安全的大前提下，優(yōu)化資源配置，挖掘人員和設(shè)備潛力，充分發(fā)揮本隊綜合優(yōu)勢，確保在合同工期內(nèi)完成施工任務。在工程施工中，以組織均衡施工為基本方法，抓住少雨季節(jié)，采用平行、流水、交叉等作業(yè)方法超前動作。
2、總工期
本合同計劃總工期為90天，計劃開工日期暫定為2005年9月20日，完工日期為2005年12月20日。
3、施工進度計劃（后附施工進度計劃表）
1）、施工準備：2005年9月20～2005年9月25日
2）、路基土石方工程：2005年9月25日～10月10日
3）、填方工程：2005年10月5日～10月20日
4）、手擺片石層工程：2005年10月20日～10月30日
5）、水泥穩(wěn)定層工程：2005年10月30日～11月20日
6）、路面面層工程：2005年11月20日～12月15日
7）、橋涵工程：2005年9月25日～10月10日
8）、設(shè)施管線工程：2005年12月5日～12月15日
9）、收尾工程：2005年12月15日～12月20日
