塔式起重機液壓起升機構(gòu)的研究初探
內(nèi)容提要:本文分析了塔式起重機液壓起升機構(gòu)的工作原理、參數(shù)計算過程和主要元件的選型。
1,引言
    隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,越來越多的新技術(shù)應(yīng)用到塔式起重機的設(shè)計上來,同時液壓傳動技術(shù)也在不斷的完善、成熟,國產(chǎn)液壓元件的質(zhì)量不斷的提高,逐漸克服以前存在的液壓油泄漏現(xiàn)象,因此液壓傳動技術(shù)廣泛的應(yīng)用在塔式起重機的設(shè)計上就成為一種必然的趨勢。就國內(nèi)塔式起重機的機構(gòu)而言,除去頂升機構(gòu)為液壓驅(qū)動外,起升、變幅、回轉(zhuǎn)多為電動機驅(qū)動,配置大速比的減速機,最終驅(qū)動執(zhí)行機構(gòu)(比如小車、吊鉤等)。而國外,塔機(尤其是大中型塔式起重機)全液壓驅(qū)動的機構(gòu)已越來越多,為此本文就塔式起重機起升機構(gòu)進行初步的研究.
2,液壓驅(qū)動優(yōu)點
2.1  液壓驅(qū)動能避免電動機頻繁、帶載啟動;啟動液壓系統(tǒng)時,沒有負載,因此電動機空載啟動,液壓系統(tǒng)啟動后,電動機一直在運轉(zhuǎn),非起升工況,電動機空轉(zhuǎn),只有在起升(下降)工況,電動機才帶載荷工作。長時間沒有起升(下降)的動作時,可以關(guān)閉電動機。
2.2 運行平穩(wěn),機械沖擊小;由于液壓油具有一定的可壓縮性,相當于各連接副之間為柔性連接;
2.3 調(diào)速方便甚至可以實現(xiàn)無級變速;高性能的液壓系統(tǒng)(如比例流量控制系統(tǒng))配以專用的電氣控制系統(tǒng),可以非常容易的實現(xiàn)機構(gòu)的無級變速。本文所介紹的液壓系統(tǒng)從電氣控制的角度考慮,沒有實現(xiàn)無級變速。