辦公大樓外爬架施工方法
�。� 1） 工程概況及導軌式爬架簡介
1）工程概況及導軌式爬架簡介
�。ˋ）工程概況
本工程地上部分三面結構外形沿高度方向比較統(tǒng)一，適合爬架防護，為了更好地保證本工程施工進度、施工安全和現(xiàn)場文明施工，決定采用XHR-01 型導軌式爬架作為本工程的外防護架。爬架平臺自首層板面開始搭設，防護至主體結構屋面。中庭入口一面由于結構外型沿高度方向變化較大，不適合爬架防護，采用搭設鋼管架的方法完成防護任務。
�。˙）XHR-01 型導軌式爬架簡介
XHR-01 型導軌式爬架是一種用于高層建筑外腳手架施工的成套施工設備。它改變了傳統(tǒng)外腳手架搭設到頂的施工習慣，僅用3-5 層腳手架。利用爬升機構實現(xiàn)整體或分片升降。它由爬升機構、動力控制系統(tǒng)、安全承力系統(tǒng)、安全防墜裝置、荷載預警系統(tǒng)、豎向主框架、水平支撐框架及架體組成。
目前，XHR-01 型導軌式爬架在國內處于技術領先地位，其獨特的導軌、導輪設計保證了支架在升降過程中的水平和垂直，具有可靠的防傾性能；導軌上的標尺具有同步檢測功能；安全防墜裝置在動力失效發(fā)生意外時，傳感裝置將帶動制動裝置進入自鎖狀態(tài)，迅速鎖住支架，防止支架墜落，它的獨到之處在于它是一種自動的、無需二次安裝的、安全可靠的防墜落裝置，它是XHR-01 型導軌式 爬架正常運行的安全保障；通過獨特的、可調節(jié)的附墻裝置，每層均與建筑物固定的導軌可將支架荷載同時傳到五層主體結構上，并適應不同的結構變化，具有很好的適用性和通用性；豎向主框架和水平支承框架的設計，便于安裝及運輸，具有足夠的強度和剛度，是保證架體穩(wěn)定的核心部件。
XHR-01 型導軌式爬架節(jié)約材料、節(jié)省投入、減少垂直運輸設備的用量及用工量、減少工人的勞動強度。
支架體系用WDJ 多功能碗扣架或普通鋼管架搭設，它由立桿、大橫桿、小橫桿、廊道斜桿及剪刀撐組成。爬升系統(tǒng)包括導軌、連墻掛板、可調拉桿、拉桿座、導輪組件和滑輪組件；動力系統(tǒng)為葫蘆和提升掛座，通過葫蘆來實現(xiàn)支架體系的升降。
安全保證體系由限位鎖、保險鋼絲繩和防墜即停裝置等三部分組成。其中防墜即停裝置在其他保險裝置失效狀態(tài)下，該裝置能單獨發(fā)生作用，將支架體系全部鎖定在導軌上，從而阻止支架的墜落現(xiàn)象。
導軌式爬升腳手架防墜裝置的作用是當爬架在非正常狀態(tài)下受力時能自動地抱緊導軌，同時將爬架固定在導軌上，防止爬架下落，為導軌式爬升腳手架提供了可靠的安全保證體系。其基防墜裝置安裝在提升滑輪組件上，在導軌兩側各有一個制動軸，制動軸約束在制動框中，框內有一帶角度的斜板，用來限制制動軸的運動方向，制動軸由提升架控制上下運動，提升架上連結撥框，撥框下有彈簧，撥框受撥桿控制，撥桿另一端與提升鋼絲繩連接。在正常狀態(tài)下，提升鋼絲繩張緊，撥桿位于初始位置，彈簧向下被壓縮，提升架處于下限位置，制動軸遠離導軌，爬架正常升降。在非正常狀態(tài)下，提升鋼絲繩張力消失，被壓縮的彈簧向上運動，頂起撥框帶動提升架向上運動，進而制動軸沿斜板向上運動，最終抱住導軌，使爬架固定在導軌上，阻止爬架下落。
2）導軌式爬升腳手架施工方法
�。ˋ）導軌式爬升腳手架搭設方法
根據標準層結構平面布置圖和有關立面圖，進行了全面審核，并進行了認真的爬架提升機構布置。共計初定24 套提升機構，其中1#-4#點片、13#-14#點片、15#-16#點片為爬模系統(tǒng)，其余15 個提升點為爬架系統(tǒng)，采用電動整體提升方式。
�。˙）爬架（爬模）平臺自±0.00m 開始搭設。
爬架自第一個標準層開始組裝，最低一步使用經建設部鑒定推薦的水平支撐框架（見圖6-8-1），提升點處使用豎向主框架（見圖6-8-2），架體其余部分使用普通鋼管。架體寬度0.9m，架體總高度16.2m,計9 步架,覆蓋4 層以上,每步架高1.80m，立桿最大水平間距1.80m，最大步距1.80m；支架離墻距離0.50m，內檔較大處采用鋼管內挑至小于0.20m；第5#、6#、23#、24#提升點在挑板處搭設，需采用特制鋼梁L=1000mm，具體搭設方法見圖；第7#-22#計16 個提升點在挑沿處搭設，采用三角架附墻。
�。–）爬架在塔式起重機附墻處的協(xié)調。
在塔式起重機附墻處，爬架支架在搭設時，大橫桿、剪刀 撐均采用短橫桿，立桿和爬升機構要避開附墻支撐。爬架在升降至附墻桿時，停止升降，先增加一道橫桿（斜桿），再將障礙橫桿（斜桿）拆除，爬架升降過后，應立即恢復所拆橫桿（斜桿），升降時應設專人看守，專人負責解除和搭設，確保升降安全和支架整體性。
（D）爬架剪刀撐搭設方法
外排剪刀撐滿搭到頂,斜桿角度45�！�60。，斜桿間距不超過4 根立桿，鋼管搭接不小于70cm，雙扣件連接；內排剪刀撐自提升點搭設，高度應不少于三步架。
�。‥）爬架防護要求
A）每步架體外排及端部均設扶手桿，每步設踩腳填心桿，材質可用竹或鋼管；每步架體外排設0.2m 高踢腳板, 材質可用模板或竹夾板。
B）由于本工程結構外裝飾采用玻璃幕墻，架體內擋距離要求控制在0.40～0.50m,并且保證架體升降、支模和裝修需要。
C）架體走道板最底一步、第五步用木模板鋪設，其余各步可用鐵笆或竹笆鋪設。
架體最底一步鋪腳手板前應鋪密目安全網兜底以避免碎小雜物墜落。
D）架體內擋封閉采用兩層內木質翻板外加一道白兜網方案。兩層翻板設于最底一步及第三步，白兜網設于作業(yè)層底部。
E）片架間防護。爬架間斷片處要求外排用密目網封閉并加短鋼管連接加固，上中下設三層翻板；爬架與滿架交接處加設扶手桿和一道翻板。
F）周轉導軌的吊籃設1.80m 高立網圍護，鋪腳手板和踢腳板。吊籃與架體用雙扣件扣接。
3）電梯、井架處及屋頂滿搭架防護、卸荷方法
電梯、井架處滿架根據內擋空間實際情況采取雙排架或單排架。架體兩端面應封閉，與爬架間空隔應用密網封閉。電梯、井架處架體橫桿、立桿位置應避開行走通道。
電梯、井架處滿架卸荷要求每層加設水平拉頂鋼管，每六步加設一道卸荷鋼絲繩。
鋼絲繩布置間距不大于2.0m,鋼絲繩規(guī)格不小于Ф12,花欄螺栓規(guī)格M24 型。
屋頂以上局部滿搭架應掛設安全網，作業(yè)層應鋪設走道板，內擋不超過40cm。
4）料臺搭設方法
出料平臺搭設在爬架第二步，宜設于兩提升點之間，兩料臺水平距離以中間不少于三個提升點為標準。料臺最大尺寸為3.0m×1.5m,料臺扶手高1.2m, 料臺上鋪木模板及踢腳板。料臺采用雙排斜桿雙扣件卸荷,并加鋼絲繩直接卸荷至結構主體。料臺最大限重為800kg。
5）爬架人行梯步方案
爬架人行梯步設置應配合施工電梯最高升位樓層，盡量靠近電梯，梯步寬度與架體同寬，每一梯步尺寸為20cm×30cm，每一步架設一個停歇平臺。梯步用鋼管搭設或木模板鋪設，根據現(xiàn)場具體材料情況而定。
�。�2）工藝流程
（A）施工工藝流程圖
詳見《導軌式爬架操作規(guī)程》
�。˙）預埋件的設置
A）質量要求
預留件放置前，用線錘與下層和隔層預留孔對齊，確保垂直度偏差不大于50mm，標高一致、位置準確，套管孔應垂直于墻面。
B）預埋件用內徑Ф30 塑料管制作
套管長度為墻或梁厚，兩端用塑料或麻布封存口，以防混凝土漿進入堵塞管孔。
鋼筋綁扎好后，用水平儀在鋼筋上用油漆打上標高，根據平面布置圖，確定套管位置，用綁扎絲將套管固定在墻或梁筋上，套管間距150mm。
C）第一層預埋件設置后，建立各爬升點的預留孔位置相對其最近軸線的距離尺寸檔案，以后各樓層預埋孔要參照檔案表，確保預埋孔位置準確。
�。–）操作平臺搭設
利用滿搭架搭設平臺時，為保證平臺寬度可沿滿搭支架一側或兩側搭設外挑架并在外排加設扶手桿。
其余標準和質量要求見《導軌式爬升腳手架操作規(guī)程 》。
�。―）爬架搭設與安裝
標準和質量要求見《導軌式爬升腳手架操作規(guī)程》
支架附墻：
在爬架搭設和爬架使用期間，上部支架均與建筑物有拉結，拉結點水平距離不大于6m，拉結點每層要錯開。
升降前后檢查見《DP-00 導軌式爬升腳手架操作規(guī)程 》爬架上嚴禁堆放設備、材料、雜物。
為確保爬架剛度和穩(wěn)定，嚴禁將梁（墻）模板支撐力傳遞給架體。
�。‥）施工進度及與相關工序配合
外架施工進度完全按照主體施工要求進度。每次爬架升降時間為40 分鐘,升降時間在主體混凝土灌注完畢后2～3 天。
4）管理制度
�。ˋ）安全檢查制度
A）升降前的檢查：
檢查所有扣件、螺栓是否扣緊。
檢查所有螺紋聯(lián)結處是否擰緊。
檢查所有障礙物是否拆除、約束是否解除。
檢查料臺材料、架體上材料和機具是否清理干凈 。
檢查所有提升點處導軌離墻距離是否符合提升點數據檔案。
檢查葫蘆是否掛好，鏈條有無翻鏈、扭曲現(xiàn)象，提升鋼絲繩是否掛好、預緊。
檢查電路系統(tǒng)、漏電開關性能是否符合要求；主電纜是否留足長度。
檢查其他班組人員是否撤離架體。
B）升降中的檢查：
檢查各升降點運動是否同步。
檢查葫蘆有無誤動作，鏈條有無翻鏈、扭曲現(xiàn)象。
檢查提升機聲響是否異常。
檢查導軌有無異常變形現(xiàn)象。
檢查提升機與架體、鉤子與架體有無碰撞可能。
檢查支模木方、鋼管與架體有無碰撞可能。
C）升降后的檢查：
檢查限位鎖、鎖夾位置是否正確。
檢查鋼絲繩是否拉緊。
檢查所有螺栓、螺母聯(lián)結處是否擰緊。
檢查所有提升點處導軌離墻距離是否符合提升點數據檔案。
檢查導軌離墻距離有無變化，導軌、支架有無變形。
檢查臨邊防護、水平拉接是否恢復妥當。
（B）維護保養(yǎng)制度
導軌式爬架屬于大型建筑施工設備，它與所有設備一樣，需要定期維修保養(yǎng)，其保養(yǎng)的好壞程度直接影響著架子的爬升情況和爬架的使用壽命，必須按照制度嚴格執(zhí)行。
A）滑輪組件穿入提升鋼絲繩子后，用橡膠板將穿繩孔進行封閉，以免雜物掉入。
B）滑輪組件的注油孔要定期注入潤滑油（一般每隔一個月注一次）。
C）可調拉桿的螺紋表面必須定期潤滑（一般每隔一個月潤滑一次），外露的螺紋表面必須用帆布套或塑料布包封，以免雜物落在其上。
D）施工期間，每次澆筑完混凝土后，必須將導輪表面的雜物及時清理，以便導輪順利運行。
E）葫蘆的表面要用帆布或塑料布包封，以免雜物掉入，同時葫蘆的鏈條要定期涂潤滑油（一般每周潤滑一次），以防鏈條生銹。
F）架上雜物必須安排專人及時清理。
