論文導讀：工程設計及建筑專業(yè)存在施工問題。為規(guī)范建筑市場行為,提高工程設計質量,從源頭上杜絕建筑工程的事故隱患,建設部下發(fā)了《工程建設標準強制性條文》。在施工圖審查過程中,發(fā)現(xiàn)缺少總平面圖或總平面圖的設計深度嚴重不符合建設部批準發(fā)布的《建筑工程設計文件編制深度的規(guī)定》占總數(shù)的90%以上,集中表現(xiàn)在中小型設計單位。
關鍵詞：建設，施工圖，建筑
工程設計及建筑專業(yè)存在施工問題。為規(guī)范建筑市場行為,提高工程設計質量,從源頭上杜絕建筑工程的事故隱患,建設部下發(fā)了《工程建設標準強制性條文》。
1.存在的問題
（1）總平面圖缺項問題。在施工圖審查過程中,發(fā)現(xiàn)缺少總平面圖或總平面圖的設計深度嚴重不符合建設部批準發(fā)布的《建筑工程設計文件編制深度的規(guī)定》占總數(shù)的90%以上,集中表現(xiàn)在中小型設計單位。大部分設計的總平面圖中只有建筑單體的平面定位,缺少建筑間距、廣場(含停車場)、道路布置及道路的轉彎半徑、寬度、交叉點、變坡點標高、坡度、坡向等豎向設計內容。
�。�2）建筑防火設計問題。①地下室、半地下室與上層共用樓梯時,按《建筑設計防火規(guī)范》第5.3.6 條和《高層建筑防火規(guī)范》第6.2.8條強制性條文的要求“應在首層與地下室或半地下室的出入口處作防火分隔”,但目前在帶有地下室的多層住宅設計中,普遍忽略了地上、地下部分的防火分隔。②汽車庫貼鄰其他建筑時(含地下車庫內貼鄰的其他設備用房),按《汽車庫、修車庫、停車場設計規(guī)范》第5.1.6 條和《建筑設計防火規(guī)范》第7.1.4 條強制性條文規(guī)定,必須采用防火墻隔開。③高層建筑變形縫一般留得比較寬,縫內自然形成一個上、下貫通的豎井,有很強的拔火作用。而審查項目的33%在工程設計、構造節(jié)點設計中通常忽略這一特點, 將高層建筑室內的變形縫采用易燃材料木板條蓋縫。
�。�3）民用建筑的節(jié)能設計問題占審查項目的64%。在民用建筑節(jié)能設計方面,有的設計人員對節(jié)能設計及規(guī)范沒有足夠的重視,也不夠熟悉。時常出現(xiàn)類似窗墻比不符合要求,且未調整外墻、屋頂?shù)葒o結構傳熱系數(shù)的問題;在不少設計中對不同的墻體、不同的熱工要求, 不做熱工計算且節(jié)能材料選擇不當;《節(jié)能備案表》中填寫的內容與施工圖中的內容不一致的情況也時有發(fā)生。
�。�4）關于安全疏散的問題。①對商業(yè)建筑疏散寬度的計算問題,占審查項目的34.5%�？萍颊撐�。應按《商業(yè)建筑設計規(guī)范》第3.1.2 條和第4.2.5條計算出營業(yè)面積和營業(yè)部分的疏散人數(shù),再根據(jù)《建筑設計防火規(guī)范》表5.3.12 查出疏散寬度(高層建筑底層裙房為商業(yè)建筑時,應以《高層建筑防火規(guī)范》第6.2.9 條為準)。但在工程設計中,許多設計人員計算概念不清, 造成所設計的商業(yè)建筑的疏散寬度不符合規(guī)范中強制性條文的規(guī)定。②在商住樓建筑中,商店與住宅部分共用一個樓梯,且兩種不同使用功能的出入口沒有分開設置,違反了《住宅設計規(guī)范》第4.5.4 條和《高層建筑防火規(guī)范》強制性條文的規(guī)定,占審查項目的10%。③在多層建筑中,大于60m 的房間僅設一個安全出口、房間內最遠一點距安全出口的直線距離大于14m、在室外疏散樓梯周圍2m 內的墻上開設其他門窗洞口的現(xiàn)象也經(jīng)常出現(xiàn),這類問題占審查項目的6%。④在多層住宅設計中,為控制建筑面積,地下室層高降低到2.20m,致使地下室樓梯平臺下凈高不足2m 或樓梯段處凈高不足2.20m,違反《民用建筑設計通則》第4.2.1 條第五款強制性條文規(guī)定,屬于設計中的常見多發(fā)病,占審查項目的36%。對此建筑專業(yè)應作取消平臺梁,改為板式樓梯的處理。
2.原因分析
�。�1）在日趨激烈的建筑市場競爭中,有些設計單位,特別是中小型設計單位,由于技術力量薄弱,專業(yè)人員配備不齊,質量保證體系不完善,面臨著強烈的生存危機。為了承攬到任務,一切按業(yè)主的意志行事,為投其所好,將規(guī)范、規(guī)程的要求棄置一邊,從建筑設計方案上一味地遷就業(yè)主。
�。�2）一些企業(yè)的經(jīng)營者為了追求經(jīng)濟效益,往往忽視質量,對建筑方案與整個工程設計相互影響和相互作用的重要性認識不足。缺少對建筑方案的評審、推敲、把關,在工程設計中給其它專業(yè)造成不可彌補的缺陷。
�。�3）建筑師不重視自身業(yè)務素質的提高,缺乏質量意識及責任心。缺少對規(guī)范及強制性條文的學習和理解, 有的對國家現(xiàn)行規(guī)范不熟悉,甚至仍在采用作廢版本的規(guī)范及圖集。
3.幾點建議
（1）建立健全內部的技術管理體系,加強建筑方案的評審工作。直接影響其他專業(yè)方案優(yōu)劣的,應予以足夠的重視。建筑方案要做到符合國家現(xiàn)行規(guī)范及強制性條文規(guī)定的要求,使其技術先進、經(jīng)濟合理。
�。�2）提高設計人員的業(yè)務素質和責任心。企業(yè)經(jīng)營者定期組織對專業(yè)技術人員的技術及法規(guī)的培訓,掌握國家現(xiàn)行有效版本的規(guī)范、法規(guī)、標準圖集, 注重自身技術水平的提高。
（3）經(jīng)營者要有質量意識。設計質量與市場經(jīng)營是相互統(tǒng)一的,質量是企業(yè)生存之本、發(fā)展之源,要樹立“質量就是市場,質量就是效益”的觀念。科技論文。
�。�4）遵守法規(guī),排除干擾,科學合理的安排工作。目前,建筑市場的競爭越來越激烈,業(yè)主對專業(yè)知識掌握程度相差很大,面對這種情況,企業(yè)的經(jīng)營者要摒棄“重經(jīng)營、輕質量”思想。根據(jù)工程的實際情況,制定出科學合理、切實可行的設計計劃贏得市場。
�。�5）加強勘察設計質量管理。針對勘察設計質量存在的問題,可采取以下措施:一是全力推進勘察設計單位的體制改革。明晰產(chǎn)權關系,充分調動廣勘察設計人員的積極性,在行業(yè)內營造一個吸引人才、留住人才,政策寬松的工作環(huán)境,構筑一個良性循環(huán)的用人機制。二是建立與市場經(jīng)濟接軌的監(jiān)督管理機制。通過資質復查優(yōu)化結構、調整規(guī)模。加強勘察設計招投標管理,規(guī)范市場各方主體行為,為勘察設計行業(yè)創(chuàng)造統(tǒng)一、開放、競爭有序的市場環(huán)境。三是建立和完善企業(yè)自律、中介服務、政府監(jiān)督、設計保險質量保證體系。實現(xiàn)設計風險社會化,進一步完善施工圖設計文件審查的管理和運行機制。四是開展繼續(xù)教育,加強標準規(guī)范培訓,提高注冊人員和勘察設計骨干的專業(yè)技術素質。科技論文。
推進施工圖審查制度是對勘察設計質量監(jiān)督的有效手段, 目的是促進行業(yè)設計水平和質量責任意識的提高。因此,在工作中要結合實際情況,進一步完善施工圖審查制度,在原有制度基礎上建立網(wǎng)上審查制度,設計人員執(zhí)業(yè)不良記錄檔案制度,實行審查人員資格考核和動態(tài)管理的淘汰制度。促進審查責任, 審查質量與管理水平的提高�！ �
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