被復(fù)鋼模臺(tái)車(chē)受力模型與分析研究
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2013-02-04
  • 資料類(lèi)型:RAR
  • 資料大。1.05 MB
  • 資料分類(lèi):結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
混凝土施工質(zhì)量的高低對(duì)工程壽命有著直接影響,混凝土施工模具是決定施工質(zhì)量和周期的重要因素,鋼模臺(tái)車(chē)是混凝土施工的主要模具。其臺(tái)車(chē)形式、結(jié)構(gòu)、剛度、重量及鋼模的組合,對(duì)地下工程的承載能力、表面質(zhì)量、防潮防漏等起著關(guān)鍵的作用。本文通過(guò)受力分析,為鋼模臺(tái)車(chē)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更加優(yōu)化,提供了理論依據(jù)。
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