對(duì)光纖光柵波長(zhǎng)變化與應(yīng)變的關(guān)系進(jìn)行了理論分析,并通過(guò)材料試驗(yàn)和等強(qiáng)度梁試驗(yàn)加以驗(yàn)證;研究了光纖光柵的布設(shè)工藝,并在黑龍江省呼蘭河大橋預(yù)應(yīng)力箱形梁的施工過(guò)程中成功地布設(shè)了12個(gè)光纖光柵應(yīng)變傳感器與3個(gè)溫度傳感器;布設(shè)的傳感器監(jiān)測(cè)了預(yù)應(yīng)力箱形梁張拉過(guò)程的鋼筋應(yīng)變歷程,以及箱形梁靜載試驗(yàn)的鋼筋應(yīng)變?cè)隽颗c分布;大橋建成后,利用布設(shè)的光纖光柵應(yīng)變和溫度傳感器對(duì)呼蘭河大橋進(jìn)行了階段性運(yùn)營(yíng)監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)了車(chē)輛荷載下的應(yīng)變歷程和大橋溫度變化過(guò)程.監(jiān)測(cè)結(jié)果表明埋入的光纖光柵可以方便地監(jiān)測(cè)汽車(chē)的流量及其可能的疲勞損傷,為橋梁結(jié)構(gòu)的健康診斷提供依據(jù).一年多的考驗(yàn)表明,光纖光柵的穩(wěn)定性與耐久性滿(mǎn)足鋼筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu)長(zhǎng)期健康監(jiān)測(cè)的要求,性能明顯優(yōu)于傳統(tǒng)的電阻應(yīng)變片.新建文件夾.rar
