黃土隧道工程施工技術(shù)方案

　　（一）工程特點(diǎn)及施工對策

　　本標(biāo)段xx隧道為黃土隧道，穿越第四系上更新統(tǒng)風(fēng)積新黃土，下伏沖洪積圓礫和卵石。風(fēng)積黃土層厚度大，潮濕，吸水性強(qiáng)，呈未固結(jié)～半固結(jié)狀態(tài)，具濕陷性。采取的防護(hù)措施有：

　�。�1）開挖前進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，并探測前方圍巖和隱伏含水狀況，全程進(jìn)行超前地質(zhì)鉆孔驗(yàn)證。

　�。�2）對有水地段進(jìn)行超前帷幕注漿，通過鉆孔可以探明前方地質(zhì)和水文情況，通過注漿可以固結(jié)前方圍巖，提高其自穩(wěn)能力。

　�。�3）每次開挖支護(hù)后及時(shí)進(jìn)行圍巖監(jiān)控量測，為圍巖是否穩(wěn)定提供可靠信息。

　　（4）二次襯砌、仰拱緊跟開挖掌子面，兩者之間的距離宜控制在40-50m左右。

　　（5）在隧道內(nèi)安裝可視設(shè)備，對隧道實(shí)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)處理。

　　（6）開挖時(shí)，在隧道拱頂埋設(shè)橫向鋼管，在鋼管上預(yù)留安全繩，在發(fā)生涌水時(shí)施工人員可以通過安全繩自救，同時(shí)施工人員必須正確佩戴安全防護(hù)用品。

　�。�7）進(jìn)行涌水、突泥應(yīng)急演練，通過演練積累經(jīng)驗(yàn)，便于發(fā)生涌水、突泥時(shí)有條不紊的開展工作。

　　（8）在隧道施工到巖溶發(fā)育區(qū)時(shí)，應(yīng)急物資準(zhǔn)備充裕，如抽水機(jī)、鋼拱架、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、原材料等。

　�。ǘ�）主要施工方法

　　本隧道計(jì)劃由隧道作業(yè)一、二隊(duì)施工。二個(gè)洞口同時(shí)掘進(jìn)，施工中遵循"管超前、少擾動、短進(jìn)尺、架緊貼、強(qiáng)支護(hù)"的施工原則，加強(qiáng)超前支護(hù)，主要采用人工手鎬開挖，及時(shí)施作一次模筑結(jié)構(gòu)，根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果適時(shí)施作二次襯砌，嚴(yán)格控制施工進(jìn)尺，精心組織施工。隧道進(jìn)洞采用套拱加管棚的施工方案，明洞段采用明挖施工，隧道暗洞段采用礦山法施工。

　�。ㄈ�）隧道危險(xiǎn)源辨識和風(fēng)險(xiǎn)評估

　　從人的不安行為、作業(yè)活動的不安全因素、設(shè)備設(shè)施和周圍環(huán)境的不安全狀態(tài)等方面，對隧道施工可能存在的危害進(jìn)行識別�，F(xiàn)有的預(yù)防措施不能防止事故發(fā)生的，很可能造成人員傷亡的，列為重要危險(xiǎn)源，其他可能造成傷害的判定為一般危險(xiǎn)源。

　�。ㄋ模╋L(fēng)險(xiǎn)控制和管理

　　對評估出的危險(xiǎn)源制定控制措施，有針對性地進(jìn)行安全技術(shù)交底。對危險(xiǎn)性較大的專項(xiàng)工程應(yīng)當(dāng)編制專項(xiàng)工程施工方案。

　　安全生產(chǎn)管理部負(fù)責(zé)制定重大危險(xiǎn)源識別和控制管理。

　　建立工程項(xiàng)目施工安全重大危險(xiǎn)源的臺帳，加強(qiáng)重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控管理。對本工程項(xiàng)目的施工安全重大危險(xiǎn)源應(yīng)予以公示，并在其部位懸掛安全警示標(biāo)志。

　　項(xiàng)目部應(yīng)對重大危險(xiǎn)源實(shí)施動態(tài)管理，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專職安全管理人員應(yīng)當(dāng)全面準(zhǔn)確的掌握工程項(xiàng)目的施工安全重大危險(xiǎn)源，加強(qiáng)對施工安全重大危險(xiǎn)源的檢查。

　　編制安全應(yīng)急救援預(yù)案，配備應(yīng)急救援人員、器材設(shè)備，定期組織演練。